Тема: Фары

[MPS.2la]

Возник такой не горяшей вопрос.
Время бежит, а фары не предоставляют особый вид, чуть мутнеют, ели заметная радуга, и тп

Но вот оригинал брать как то не ахти, б.у. тоже

А вот на ебае вижу не мало предложений разного вида оптики, кто скажет в чём они будут хуже оригинала, а также чем отличатся!?

Пример хочу такие фары
http://www.ebay.com/itm/121121746238

хммм, я смотрю они не стыкуются с ксеноном, походу они только для накала(галогена) печалька канешь

А всё же кто шарит в этом проинструктирует что по чём!?

[maxpain]

ну как вариант, по минимуму, можно отполировать свои фары! у нормальных ребят эффект будет отличный!
а по альтернативе посмотри в бортовике у Грибного!

[MPS.2la]

ну как вариант, по минимуму, можно отполировать свои фары! у нормальных ребят эффект будет отличный!
а по альтернативе посмотри в бортовике у Грибного!

А ссылка на профиль есть?

Ха, а там пусто в профиле

[maxpain]

вот

[maxpain]

ксенон колхозить полюбас придется, те что под ксенон изначально идут, стоят по 30 р. за пару!!

[MPS.2la]

вот

Во спасиб, тогда нужно у него наверно узновать на счёт фар...

Кстать видел в оптиме его пантерку) я свою как раз забирал и там Илья рассказывал как он ждал их 1.5 месяца)

[vvs]

MPS.2la, у меня такие фары, брал у этого же продавца, правда почти на косарь дороже
выглядят секас, я их сразу забронировал, но ещё не поставил
естественно буду ставить везде ксенон

[Грибной]

Из недостатков - в таких фарах нет автокоррекции уровня. Мои форы изначально были под ксенон, но блоки пришлось покупать отдельно, чтобы не расковыривать старые фары (4 рубля). По посадке ок встают, но разъемы, скорее всего, придется переставлять.  Мне мои нравятся больше, но их чет больше не видно на американском ебее.

[automax]

Возник такой не горяшей вопрос.
Время бежит, а фары не предоставляют особый вид, чуть мутнеют, ели заметная радуга, и тп

Но вот оригинал брать как то не ахти, б.у. тоже

А вот на ебае вижу не мало предложений разного вида оптики, кто скажет в чём они будут хуже оригинала, а также чем отличатся!?

Пример хочу такие фары
http://www.ebay.com/itm/121121746238

хммм, я смотрю они не стыкуются с ксеноном, походу они только для накала(галогена) печалька канешь

А всё же кто шарит в этом проинструктирует что по чём!?

По мне дак менять фары надо после дтп ) а от того что они помутнели смысл? по мойму дак лучше чем оригинальные отполированные фары внутри выкрашенные в черный лучше не придумать, и тебе коректор остается и ксенон , вообщем ни какого колхоза

[Igoryan]

ксенон колхозить полюбас придется, те что под ксенон изначально идут, стоят по 30 р. за пару!!

отполируй и все! эффект от этого на пол года как минимум!

[MPS.2la]

MPS.2la, у меня такие фары, брал у этого же продавца, правда почти на косарь дороже
выглядят секас, я их сразу забронировал, но ещё не поставил
естественно буду ставить везде ксенон

А как ксенон, расчёт то под галоген, не испортишь ли сами фары или какие там казусы есть?

[vvs]

как-как, так же как на ТАЗы к примеру ксенон ставят и не парятся
покупаешь несколько комплектов кетайского ксянона под нужный тебе цоколь и ставишь ближний/дальний/противотуманки
800 рублей комплект примерно стоит
НО автокорректора не будет (в стоке он есть), зато добавиться лишняя птф-ка в самой блок фаре, как у простой шестёрки