Тема: извините, что не в тему, но тут народ грамотнее чем пацаны на овощных форумах

[Vladimir-S]

Проблема с оборотами очень похожа на то, что было у меня на ff ST, с капральчиком пару дней искали косяк, в итоге оказалось перегретый воздух от впуска влиял на смесь. Мозг корректировал смесь до определенного момента, как только значения вываливались за порог корректировок, начиналась херня с плавающими оборотами. попробуй впуск вывести на улицу. Вообще у мазд (mps) порог корректировки если не ошибаюсь 65% у ff st 15%

чисто для информации, а перегретый воздух на впуске в 68 градусов считается?!

До кулера ? или уже на коллекторе впускном?

[GCherkesov]

Всем спасибо, вопрос решился, что было хрен знает. Сняли впсукной коллектор, посмотрели все протерли все еще раз, прикрутили обратно, все норм теперь.

[VartovskCrew]

Всем спасибо, вопрос решился, что было хрен знает. Сняли впсукной коллектор, посмотрели все протерли все еще раз, прикрутили обратно, все норм теперь.

Фантастика какая-то

[Jackis]

Значит дроссель скорее всего

[Tuaron]

Проблема с оборотами очень похожа на то, что было у меня на ff ST, с капральчиком пару дней искали косяк, в итоге оказалось перегретый воздух от впуска влиял на смесь. Мозг корректировал смесь до определенного момента, как только значения вываливались за порог корректировок, начиналась херня с плавающими оборотами. попробуй впуск вывести на улицу. Вообще у мазд (mps) порог корректировки если не ошибаюсь 65% у ff st 15%

чисто для информации, а перегретый воздух на впуске в 68 градусов считается?!

До кулера ? или уже на коллекторе впускном?

даш кажет...а где он может брать?!

[Vladimir-S]

Проблема с оборотами очень похожа на то, что было у меня на ff ST, с капральчиком пару дней искали косяк, в итоге оказалось перегретый воздух от впуска влиял на смесь. Мозг корректировал смесь до определенного момента, как только значения вываливались за порог корректировок, начиналась херня с плавающими оборотами. попробуй впуск вывести на улицу. Вообще у мазд (mps) порог корректировки если не ошибаюсь 65% у ff st 15%

чисто для информации, а перегретый воздух на впуске в 68 градусов считается?!

До кулера ? или уже на коллекторе впускном?

даш кажет...а где он может брать?!

Вариантов 2, до кулера и на коллекторе, если на коллекторе такая температура, то ставь нормальный (БОООЛЬШОЙ) кулер.
На фф ст и там и там замер идет, до замены кулера до 70С подскакивала температура на впуске после лайтового чипа, после замены мелкого кулера на в 3 раза больше, температура стала 28С-30С, на жестком чипе при тапке в пол до 40 поднималась. В мпс не знаю. Подскажет более опытный.

[Jackis]

У нас темп воздуха измеряют 2 датчика: встроенный в расходомер и встроенный в map-сенсор (абсолютное давление в коллекторе)
68 - одинаково много для обоих датчиков, у тебя просто машина по аварийным high-bat картам поедет в таком случае

[Tuaron]

У нас темп воздуха измеряют 2 датчика: встроенный в расходомер и встроенный в map-сенсор (абсолютное давление в коллекторе)
68 - одинаково много для обоих датчиков, у тебя просто машина по аварийным high-bat картам поедет в таком случае

температура впуска даш. а откуда меряет даш не знаю. и какую темп он должен показывать в максимально рабочем режиме?!

[Jackis]

Параметр как наызвается?
Boost Air Temerature или Intake Air Temperature? BAT или IAT?

[Vladimir-S]

Параметр как наызвается?
Boost Air Temerature или Intake Air Temperature? BAT или IAT?

Точняк, грамотно все объяснил ))

[Tuaron]

Параметр как наызвается?
Boost Air Temerature или Intake Air Temperature? BAT или IAT?

иат.
и кстати, а какие у них должны быть температуры?!
бат - до например 70
иат до например 50?
яб себе даш сделал на них алерт.
а то гонял под нагрузкой с высокой температурой.

[Jackis]

Tuaron, предлагаю продолжить в теме про дашхок