Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Информационный центр MAZDA MPS  2008 - 2018


Автор Тема: Сальник коленвала  (Прочитано 2140 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

23 Марта, 2015, 18:12:05
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 25
  • Автомобиль: Mazda 3 mps
  • Город: Ханты-Мансийск
  • Гос. номер: 666
Ребята всем привет, сегодня снял колесо переднее правое и увидел масло на шкиву, как понимаю даванул сальник коленвала, трудно его менять? Хотелось бы услышать отзывы кто менял.
23 Марта, 2015, 18:32:22
Ответ #1
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 633
  • Пол: Мужской

Ребята всем привет, сегодня снял колесо переднее правое и увидел масло на шкиву, как понимаю даванул сальник коленвала, трудно его менять? Хотелось бы услышать отзывы кто менял.
я менял, самое трудное снять коробку, если нет специального подъемника, то в гаражных условиях один не справишься, далее сцепление, коленвал снимаешь вроде и вот он заветный сальник, вытаскиваешь старый и вставляешь новый, далее все в обратном порядке!
23 Марта, 2015, 19:28:28
Ответ #2
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 25
  • Автомобиль: Mazda 3 mps
  • Город: Ханты-Мансийск
  • Гос. номер: 666
Ты наверно меня не правильно понял, шкив котрый где ремень генератора
23 Марта, 2015, 19:31:27
Ответ #3
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 633
  • Пол: Мужской

Ты наверно меня не правильно понял, шкив котрый где ремень генератора
извиняй, не так понял))) тут ничем помочь не могу)))
23 Марта, 2015, 19:32:22
Ответ #4
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 633
  • Пол: Мужской
Я то думал сальник который внутри между двигателем и коробкой))
23 Марта, 2015, 19:37:17
Ответ #5
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 25
  • Автомобиль: Mazda 3 mps
  • Город: Ханты-Мансийск
  • Гос. номер: 666
Нееет! Говорят что его не трудно менять, но хотелось бы узнать отзывы кто менял.
24 Марта, 2015, 08:35:53
Ответ #6
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 166
  • Пол: Мужской
  • ракета на приколе ((
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: Сыктывкар
  • Гос. номер: 301
передний сальник коленвала имеется ввиду.
менять гемор, вся таже процедура, что и при замене грм, хотя если знаючи, то и эта процедура не сложна.
нужно стопорить распредвалы, так как когда ты открутишь шкиф, то все "слетит", если не застопоришь распредвалы
24 Марта, 2015, 22:50:20
Ответ #7
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 25
  • Автомобиль: Mazda 3 mps
  • Город: Ханты-Мансийск
  • Гос. номер: 666
Как их стопорить?
25 Марта, 2015, 08:51:27
Ответ #8
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
25 Марта, 2015, 09:33:59
Ответ #9
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 166
  • Пол: Мужской
  • ракета на приколе ((
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: Сыктывкар
  • Гос. номер: 301
читай тему замена ГРМ
А лучше найди мастера, кто знаком с фордовскими цепными моторами, он тебе поможет