Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Вход

Пользователь
Пароль

Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018


« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Регулировка и очистка клапанов  (Прочитано 1644 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

11 Апреля, 2015, 14:53:00
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 347
  • Автомобиль: Mazda CX-7 2.3t
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 000
Регулировка и очистка клапанов
Ребят в сервисах грворят что клапана не нуждаются в регулировке, однако в книге по ремонту есть целый раздел посвященный этому.
Ваше мнение нужна ли регулировка со временем или нет? Как определить ее необходимость?

И еще вопрос: чистил кто нить впускные клапана? Вроде как делается со снятием впускного коллектора специальными жижами.
Записан
BNR S3 Turbo, 3-Port EBCS,  HPFP Autotech, Inlet pipe, Down pipe, Turbosmart BPV
11 Апреля, 2015, 20:59:12
Ответ #1
  • Модер бля!)
  • Справедливый
  • Призрак Форума
  • **
  • Сообщений: 6 206
  • Пол: Мужской
  • Котик
  • Автомобиль: 3MPS
  • Город: Москва/ГорКл
  • Гос. номер: 326
Регулировка и очистка клапанов
Смотри тему раскоксовка двигателя.
Записан
3 MPS BK 2.3T 6MT FWD 330HP- была
3 SPORT BL 2.5L. 6MT 170 HP - есть

" Нет женщины опаснее на свете, чем женщина в оргазме при минете!"))))))))
11 Апреля, 2015, 21:08:23
Ответ #2
  • Модер бля!)
  • Справедливый
  • Призрак Форума
  • **
  • Сообщений: 6 206
  • Пол: Мужской
  • Котик
  • Автомобиль: 3MPS
  • Город: Москва/ГорКл
  • Гос. номер: 326
Регулировка и очистка клапанов
Записан
3 MPS BK 2.3T 6MT FWD 330HP- была
3 SPORT BL 2.5L. 6MT 170 HP - есть

" Нет женщины опаснее на свете, чем женщина в оргазме при минете!"))))))))
11 Апреля, 2015, 23:17:43
Ответ #3
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 347
  • Автомобиль: Mazda CX-7 2.3t
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 000
Регулировка и очистка клапанов
Спасибо!
Записан
BNR S3 Turbo, 3-Port EBCS,  HPFP Autotech, Inlet pipe, Down pipe, Turbosmart BPV
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »