Тема: Впуск, Turboinlet, AEM, CPE, COBB, AutoExe

[Flyer]

Спасибо всем за помощь, там в оказывается есть вход для газов, только на фотке не видно. И плюс есть патрубок для соединения. Еще раз спасибо за помощь.

[Flyer]

Друзья, кто что может сказать про фильтра SURE, именно сам фильтрующий элемент, можно пользоваться или стоит сразу поменять на KN например? И еще SURE, сухие фильтра или требуют пропитки?

[G3K]

Друзья, кто что может сказать про фильтра SURE, именно сам фильтрующий элемент, можно пользоваться или стоит сразу поменять на KN например? И еще SURE, сухие фильтра или требуют пропитки?

сухой
пользовать можно и нужно
если и менять то на АЕМ

[dimas]

Друзья, кто что может сказать про фильтра SURE, именно сам фильтрующий элемент, можно пользоваться или стоит сразу поменять на KN например? И еще SURE, сухие фильтра или требуют пропитки?

сухой
пользовать можно и нужно
если и менять то на АЕМ

тоже АЕМ юзаю! ни каких заморочек с  мойкой и пропиткой!
правда от усердных моек он у меня выглядит подуставше))))

[Pilot61rus]

А разве в фильтре АЕМ фильтрующий материал не KN? Там даже на железке выбито KN.

[dimas]

А разве в фильтре АЕМ фильтрующий материал не KN? Там даже на железке выбито KN.

Ну если так подойти то по всему миру 3 завода делающих бумагу для фильтров.
Это же не значит что все фильта одинаковы по качеству???

[Jackis]

КН был куплен АЕМомо нескольео лет назад. С тех пор бренд КиН ставится только на промасляные фильтры

[nas86]

Народ подскажите есть у кого опыт с впуском HPS?вот такой http://www.ebay.com/itm/07-13-Mazda-Mazdaspeed-3-Turbo-Red-HPS-Short-Ram-Air-Intake-Kit-K-N-Filter-/141357932122?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3A3%7CSubmodel%3AMazdaspeed&hash=item20e996de5a&vxp=mtr.Я се раньше на honda accord такой брал с длинной рампой( был доволен как удав)фильтр KiN стоит, но как он с MPS дружит?
Просто рассматриваю его на приобретение так как он не из селикона сделан, а из трубы алюма( вроде) и ничего там не перетирается и все ОООЧЕНЬ качественно сделано. Но все же ...

[nas86]

Есть всем нами известный инлет cobb- собственно вот http://www.ebay.com/itm/COBB-Tuning-Silicone-Turbo-Inlet-Hose-07-13-Mazdaspeed-MS3-MS6-Blue-/281384370997?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4183d0c335&vxp=mtr
НО! Есть и я так думаю китайская подтекла CORP-собственно вот http://www.ebay.com/itm/BLUE-MAZDA-Mazdaspeed3-Mazdaspeed6-Silicone-Inlet-Turbo-INTAKE-HOSE-/350726173117?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item51a8e8b1bd&vxp=mtr
Так вот цена между ними космос если еще учитывать то что к цене COBB инлета надо прибавить доставку + 6900 руб по Обамовскому курсу , CORP предлагает бесплатную доставку!
Как думаете стоит переплачивать ( ну понятно что скупой платит дважды, а если не дошло , то и трижды), но все же?  По отзывам CORP в качестве армированного селикона не уступает COBB. Кто что думает?

[Anri]

Это просто кусок силикона! И самое главное у него в задаче даже не стоит держать давление, просто герметичность

[nas86]

Это просто кусок силикона! И самое главное у него в задаче даже не стоит держать давление, просто герметичность

Значит я прав! Смысла за брэнд переплачивать совсем нет?
Или ты имеешь ввиду что этот тюн инлет нах не нужен пусть стоит сток?))

[Anri]

Это просто кусок силикона! И самое главное у него в задаче даже не стоит держать давление, просто герметичность

Значит я прав! Смысла за брэнд переплачивать совсем нет?

Ну я тебе помог как мог, а выбор за тобой

[vvs]

Это просто кусок силикона!

+100500

[kott]

Бери КОРп , а есть ещё самко спорт и тоже точная копия кобба, родной постоянно подтягивать надо из за своей тупой конструкции