Тема: Показатели стенда.Вопрос о цифрах.

[PAR]

Вообще это было все изначально не правильно. Надо было замерять до и после.И смотреть дельту.

[Liverpool]

Целью всего этого было настроить валы)
А не измерить дельту между стендами.

Планируем в будущем замерить эту машину в Эвотреке и посмотреть так называемую дельту)
Показания УРТ лежат в бардачке, будет с чем сравнить)

[коля]

Целью всего этого было настроить валы)
А не измерить дельту между стендами.

Планируем в будущем замерить эту машину в Эвотреке и посмотреть так называемую дельту)
Показания УРТ лежат в бардачке, будет с чем сравнить)

ты не правильно понял Славу, измерять надо дельту не между стендами, а до чипа и после чипа замер на одном стенде в одно время с одними настройками стенда, это и будет показатель мощности которой дал чип в какой то мере точный.

[Liverpool]

Это уже сложнее...

В любом случае буду чиповаться в вышеуказанном месте.
Потом выложу график. Обсудим если цифры будут абсурдные)
Напомню спеки: выхлоп 3 дюйма, инлет, насос ср-е, фронт кулер.

[kapralchik]

я объяснял твоему другу по поводу цифр. здесь тебе никто правильно не ответит, мой телефон у тебя есть. на вопросы я тебе подробно всегда отвечал, зачем все эти домыслы про цифры???
по теме
КОЛЕСНЫЕ силы у стендов одинаковы, с расхождением +-две силы. ПЕРЕРАСЧЕТ на маховик у стендов по ВСЕЙ москве разный. потери на трансмиссию в УРТ на полный привод от 13 до 15%. В нахабино потери 23% на полный привод. кто близок к истине поможет вам найти любой поисковик.
у товарища твоего машина с тюнингом и проблемами по железу, ты это знаешь но не озвучиваешь. к слову, на вопрос что у тебя за турбина, уверенного ответа я не услышал. график ему был предоставлен до корректировки и после. на нем есть буст, лямбда, температура воздуха, момент, мощность, вполне достаточно для анализа.
чтобы не путаться в показаниях стендов, смотрите на КОЛЕСНЫЕ силы, которые и двигают машину.

[Liverpool]

Леш ты так пишешь как будто у меня к тебе какие то претензии.
Цель топика не претензии предъявлять - суть топа в том чтоб разобраться в цифрах.
Потому что мне тоже надо будет это делать.
Объясню с моей строны - я делаю покупаю тюнинг на машину и хотелось бы увидеть отдачу от потраченных деньгах, хотя бы в каких то показателях (цифры как пример) или в итоговом результате.

А по телефону звонить это выяснять - тебя отвлекать не хочу, работы думаю хватает.
Здесь стал спрашивать потому что интересно и может уже были подобные ситуации.

А проблемы Эволюшена турба и форсы они как были так и остались.
Это проблемы владельца.
Для меня важно было разобраться в расхождении цифр.

[187]

У мпс6 какие потери ни кто не знает?

Как я понял надо узнавать на стенде лошади на колесах а потом уж самому помножить их на потери. Если это правда, что все стенды колесные силы показывают одинаково +-2...

[kapralchik]

Смотрите цифры с колес, и путаницы не будет.

[187]

седня замерился. дата не правильная почему то.