Тема: Расход воздуха (гр/с)

[dimas]

Калибровка МАФа обязательна. Так как на болшем диаметре Впуска - скорость воздуха меньше, а количество больше (вроде не перепутал ничего )))  ))

Что бы проверить правильность МАФа нужно записать лог с ЗАДАННОЙ смесью И с РЕАЛЬНОЙ смесью и сразу будет понятно, что мозг просит и что реально получается.

Насчет расхода воздуха и формул подсчета это вообще ерунда.  При 250 грамма и Угле зажигании 10 градусов будет меньше сил чем при тех же 250 граммах и 17 Градусах угла. Причем мощность может отличаться на много. Так же влияет и смесь топливная.


Если есть желание узнать примерную мощность, то легче записать лог и вложить его в Виртуал дино и понять что там по мощности +-10 л.с.

судя по этому урлу https://www.drive2.ru/l/7513345/ размеры маф хаузинга одни и теже ... тоесть калибровать ненужно ? в не зависимости что потом труба идет больше стока. (я не помню , на стоке 3" или нет MAF)

Не помню чьи слова, но колибровка нужна даже при смене фильтра.
сильно не пинайте! это цитата.

[wadonius]

я дико на это уповаю , после прошивки ... если нет , то хз на кой ляд я ставил все это , если она будет ехать как после чипа обычного без железок за немалые коврижки:( мне б мои 310-320 сил , и хватит ... ну по крайней мере на год точно