Тема: P300 и другие не решаемые проблемы ... помогите!!! ( Mazda 6 MPS)

[Impress]

Добрый день уважаемые.
Начну свой рассказ с краткой предыстории,
В конце лета прошлого года я приобрел Mazda 6 mps ..  в очень плачевном состоянии ( по кузову и подвеске в идеале ) , убитую в ноль в движке .. машина дымила , тарахтела и умирала .. но досталась по довольно низкой цене .
После покупки машину загнали в сервис , где в машину было вложено около 300 000 рублей , только в движок ( это цена за запчасти без цены за работу сервиса )
Был сделан полный кап ремонт двигателя - новые клапана , поршня , шатуны , все новые расходники , вкладыши , гильзовка двигателя , вообщем всё что было возможно ,
так же поменяли турбину , так как старая умерла , поменяли сцепление, катушки зажигания , свечи  ,цепи + натяжители + все ролики+ звёздочки ..
вообщем была проделана большая работа ...
После сборки . машина поехала , вспылыла проблема
Прежде чем задать вопрос , я прочитал много форумов , и сайтов , был у официалов но никто не смог решить загадку ...

так вот мой вопрос :

в Момент разгона , примерно после 2500 оборотов , когда включается турбина , машина начинает сильно подёргиваться , падает тяга , выскакиет Чек ( с ошибкой на пропуски зажигания ) , когда движок проходит отсечку в 3500 оборотов - машина начинает ехать идиально , без подёргиваний и бодро набирает скорость , проблема возникает именно в промежутке от 2500 ( когда включается турбина ) и заканчивается уже после 3500 . дальше до 5000 едет ровно ( дальше 5000 не крутил , да и думаю нет смысла ) .

проблему не можем решить уже пол года , а хочется ездить ..
может кто-то сталкивался ??

что именно происходит в момент включения турбины ? на 2500 ? чего не хватает движку ? напряжения с генератора ? топлива ?

p.s свечки меняли уже 3 раза , катушки все заменены дважды ..

буду очень признателен за помощь , так как влюблен в эту машину , а ездить не могу (

[kirpichev]

Едь в мпсовский сервис. Турбина не включается, а раздувается. Клапан (вестгейт) открываться начинает...

[Impress]

к сожалению я там уже был ... делают комп диагностику , и говорят -  пропуски зажигания во всех цилиндрах .. но это я и так знал , предлагают менять катушки и свечки ..

но нельзя же менять катушки и свечки до посинения ? ....

[Alexen]

Берешь дэшхок, снимаешь показания при разгоне (в соответсвующей ветке форума написано, какие) потом выкладываешь снятые параметры сюда и тебе местные гуру дают более конструктивный ответ.

[Red Bull]

ааааа..... у меня такое было но это были свечи !!!! и тоже на 6ке !!!! но тогда барыги просто принесли новые свечи от мазды и они оказались от спорта !!! я налетел на катушку тогда делал в ЮС Импексе !!!

НО

самый точный ответ: дали выше ! снимай логи и сюда, кстати за хорошую посуду алкоголя мне кажется в этом интернет пространстве можно договориться на лёгкую аренду прибора загранишного

[Liverpool]

у кого настраивался? к тому и езжай, имхо.

[FoxxMPS]

Согласен с Ливерпулем, может давляк навалили, а топливо проседает.... вобщем надо снимать логи...

А в каком сервисе ремонтируешся?

[Impress]

ремонтируюсь у хорошего знакомого , с ним вместе голову и ломаем . переодически заезжая к официалам ( но они как правило только разводят руками , и говорят - давайте -поменяем всё . чтобы исключить - катушки , бензонасос , свечи , колечки на форсунках и тд )

вообщем сегодня поднимем машинку и попробуем несколько вариантов .
всем спс за советы , если что нить получится я отпишусь ..

[FoxxMPS]

ДА ты съездий к настройщику.. например к Славе Par, пусть он логи посмотрит... хоть как-то с узит круг поисков!