Тема: Катализатор и турбина. Помогите разобраться

[Jackis]

Надо подключать рантайм-диагностику, выодить вольтаж датчиков и смотреть, какой из них пиздит. Надеюсь, вы это уже сделали?

[raf73]

Пока точно маф и цепь. Дальше видно будет. Отдал делать толковым ребятам. А пока ехал к ним, влетел еще на радиатор, диффузор охлаждения и датчик температуры. Ненавижу понедельники...

Маф от от stiхи подходит, по крайней мере gdb точно, можно бу найти

маф вроде 2к бу стоит. нах нужны эксперименты?

[Smallpostman]

Надо подключать рантайм-диагностику, выодить вольтаж датчиков и смотреть, какой из них пиздит. Надеюсь, вы это уже сделали?

Да, это уже сделали. Теперь меняем радиатор, чтоб машина ездила и можно было дальше смотреть

[Face36]

Пока точно маф и цепь. Дальше видно будет. Отдал делать толковым ребятам. А пока ехал к ним, влетел еще на радиатор, диффузор охлаждения и датчик температуры. Ненавижу понедельники...

Маф от от stiхи подходит, по крайней мере gdb точно, можно бу найти

маф вроде 2к бу стоит. нах нужны эксперименты?

Это не эксперимент))) Просто они одинаковые у нас)))

[Agent provokator]

Товарищи, на сколько я понял, можно просто выбить второй кат, вместо него вварить обычную трубу, затем вырезать глушитель, тот которые не в самом конце, а по-больше размером, вместо него тоже вварить обычную трубу и все? Так или нет, скажите плз

[vvs]

так

[fArsh]

так

а вибрации адские будут?
и что с лямбдой делать второй?
и сопутствующий вопрос после вырезания - картридж почем нынче? 

[vvs]

если внутрь пустых банок из под катализаторов варить просто кусок трубы, то со звуком и вибрациями всё ОК становится
вторую лымбду можно отключить програмно или сделать обманку
картридж 12тыр будет с текущим курсом

[Vetal2vg]

Все верно Влад говорит
Только из трубы сделать инжектор надо (насверлить дырок, не большого размера но часто), так сама то будет!

[Face36]

И если убрать только второй кат то турбе ничего не будет