Тема: Полуось Мазда 3 мпс реставрация или новая?

[Desmont]

От недавнего времени ищу полуоси на 3 мпс после приговора. Левую найти удалось живую, а вот с правой проблематично. Сама проблема это износ внутренних шлицов. На новую цена 480уй без средней части  На балконе лежит 1 и ждет возврата и 2я катается в багажнике  3я моя пока ездит после замены подвесного подшипника на пром. валу.

Лазя на экзисте нашел что есть фирма HDK которая делает наружные шрусы под многие машины, в т.ч. и экзист показывает что есть и на мпс. Но! народ мы не просто и не ищем легких путей 
Собственно вопрос как поступить?
1.отдать на ремонт полуось как на видео https://www.youtube.com/watch?v=yrpbPooIRns    но это намертво скорее всего) как долго оно будет ездить с конфигом в 400сил не понятно.



2.продолжать искать бэу вариант(что мало вероятно)
3.купить новую ( но это всегда успеется))


Короче Я в печали, как быть и что делать не понимаю.

[kott]

вот наружние от ШДК код: MA-050
у них на сайте, где то есть инструкция по установке. Суть в том, что просто сбиваешь старую гранату, вынимаешь обоиму и шарики, остается #уйня на валу (похожа на ромашку) ее надо спилить болгаркой. Далее ставишь новый шрус. Я лично промерял вал и сравнивал, короче ставь его, и не  ссЫ)

[Desmont]

И как оно ходит?
Если я правильно понимаю  то на наружном шрусе есть какая то магнитная шайба по которой срабатывает АБС. В HDK есть все это?

Только что прочитал на драйве
https://www.drive2.ru/l/4885155?utm_source=DRIVE2&utm_medium=recommendation&utm_campaign=member&utm_content=middle
Если на моей полуоси будет убина внешняя граната то можно из 2х собрать одну наверно... или как вариант купить внешнюю HDK.

[Kiks]

Ну HDK хорошие шрусы. И при правильной установке будут ходить долго. А при их стоимости можно менять хоть на каждое то)))