Тема: Выдавливает масло через вентиляцию клапанной крышки и не только :(

[Jackis]

Ром, написать я напишу, не проблема. Но нужно больше материалов, фото и видео, так сказать.
Моё удаленное мнение, что она начала гнать через уплотнители масло во впуск, и не в последнюю очередь по причине избыточного давления газов в картере. Как я выше написал, достаточно постоять с лаунчем, чтобы нагнать в картридж кучу масла под большим давлением, и если стекать хорошо не получается, то может такое получиться. Ведь этот лаунч как раз, нагоняем - сбразсываес, нагоняем - сбрасываем, и так долго-долго...
Что, однако, не умаляет того, что турба подыхать не должна была. Ром, делай фотки и видосы, я зашлю перцам и на мсф.орг закину, пусть корк предлагает пути разруливания ситуации.

[Bougi]

Млин, я попутал... думал что щуп тоже выдавливает, вот и не мог понять, как оно это делает)) А так да, всё сразу понятно. Я видос несколько лет назад выкладывал ещё))

http://www.youtube.com/watch?v=8qHXSFFEjEs

[Jackis]

Ром, я накатал определенное обращение в разделе коркспорта на мсфе, посмотрим, что они там скажут и предложат.
http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f500/so-about-new-corksport-turbo-185527/index39.html#post2960848

[kott]

https://www.youtube.com/watch?t=53&v=KUIrD8HdSVI

вот так же сделай видео, чтоб наглядно (и не сказали что сам масла в пайп налил)

[Tret]

Подскажите, как вывести вентиляцию картера наружу? Где эта штука находится? =-)

[vvs]

вентиляция картера идёт из картера во впускной коллектор - искать выход вентиляции картера следует именно там

[Desmont]

ПОдниму ка я старую тему. Недавно заметил что появилось небольшое облако синего дыма когда передвигался в пробке, ну все писта подумал я) ПОсле снял впуск и обнаружил там небольшое кол-во масла. Раньше такого не было и с чем связано хз. Помню что где то видел тех. бюлетень про клапанную крышку на мотор от рестайлинга где вроде пофиксили эту проблему но найти сам бюлетень не могу. Может есть у кого то? Или кто подскажет как с этим бороться?)

[Tret]

ПОдниму ка я старую тему. Недавно заметил что появилось небольшое облако синего дыма когда передвигался в пробке, ну все писта подумал я) ПОсле снял впуск и обнаружил там небольшое кол-во масла. Раньше такого не было и с чем связано хз. Помню что где то видел тех. бюлетень про клапанную крышку на мотор от рестайлинга где вроде пофиксили эту проблему но найти сам бюлетень не могу. Может есть у кого то? Или кто подскажет как с этим бороться?)

Так может дело в клапане PCV. У меня вообще адски дымило, думал турбе хана, а оказалось клапан умер. С трубки во впуск лило чуть ли не струей))) Поменял этот клапа, поездил с месяц с бутылочкой для проверки. Масла в ней почти не было (где то с пол сантиметра за месяц)

[Desmont]

Да я на него и думаю... еще есть такой косяк что на горячую после простоя заводится не устойчиво. Мож как раз это мешают карьерные газы. Поменяю а там посмотрим.