Тема: Замена штатных опор двигателя и прочее

[Турбослим]

Всем привет! На днях купил шестерку мпс, машина 2005 года выпуска, продажа 2006 года. Перед покупкой возил ее на диагностику, там приговорили следующее:
опора двс правая (это видимо опора номер 3),
нижняя опора двс
колодки передние
течь сальника левого привода и течь левого сальника заднего редуктора
В остальном вопросов не вызвала. Что удивительно,хозяин говорит,что не менял по гарантии ни турбину, ни дифф, ни прочие известные косяки. Даже торм. диски заводские и не мертвые. Так бывает или это фантастика?=)

Вопрос следующий. Насколько понял,почитав форум, опоры лучше ставить тюнинговые. Где их взять в Москве? и какие именно выбрать при том,что мне не нужна бескомпромиссная жесткость.
Какие поставить колодки - штатные или альтернативные, какой марки?
И есть такое место в Москве или человек, занимающийся запчастями, у кого можно найти те же сальники?
Завтра записан в ДВС на ТО, а запчастей нет и где взять их хз.

[PAR]

Дорогой коллега. Вам не в ДВС, а прямой путь с нам. Думаю МЫ лучше всех знаем МПС6. :-) Кое-что есть вналчии, остальное быстро можем достать. Тюнинг подушка и тюнинг для МПС у меня есть. Много всего в наличии.

[Турбослим]

PAR, спасибо что не прошел мимо=) Скажи плз куда звонить - в autotserv или куда-то еще? Может в личку мобильный скинешь?