Тема: Как распилить корпус штатного впуска?

[Cayenchik]

Слышал что можно наделать дырок в корпусе родного фильтра, мол чтоб воздуха больше было... Кто что про это знает?)

[Turbo Frenetic]

Слышал что можно наделать дырок в корпусе родного фильтра, мол чтоб воздуха больше было... Кто что про это знает?)

Тогда уж проще отпилить короб и нулевик присобачить.

[Cayenchik]

Это т понятно, мне интересно просто как правильно этот способ применить... гдн дырявить, сколько..

[coolroy]

илья кокаина вроде как этим занимался, но честно говоря не думаю что от этого сколько-нибудь заметный приход будет

[FoxxMPS]

в нижней части корпуса делаешь дырки...  сними фильтр, сразу сообразишь где и что вырезать

[Bad-coyote]

Снимешь увидишь с правой стороны там даже что-то типа "разметки" есть. По диаметру как рассверливать под розетки в стенах))))
В это место идет забор воздуха из нижней решотки бампера зачем хз я так понял для охлаждения ксенона.

[Makarik]

Проще впуск купить...штатный может пригодиться...!!!

[Bad-coyote]

а вот и нет:) смотря что за впуск!
если в крыло да (но цена) а тут колхоз:)))
если в штатное место то сосать будет и жар от двигла и все вокруг...
тут нет четкого ответа каждый как хочет...

я не помню кто из наших делал замер на температуру впускного но нулячка просрала распилу по температуре пиленного корпуса

[Cayenchik]

Пилить там где 13-363?

[Bad-coyote]

пилить где серый круг я его для тя нарисовал:) снимешь корпус сам его увидишь

[Cayenchik]

))) так получается сбоку пилить надо, а не снизу?

[Bad-coyote]

а хде ты там с низу пилить собрался? там тока крепления

[cocainavsemvnos]

со стороны крыла в нижней части короба, и фильтр кн туда

[Cayenchik]

спасибо за советы, завтра попробую)