Тема: Усиленные подушки нижней опоры двигателя, заказ.

[коля]

Fortrix я нипонел ничего изтого что ты сказал. невижу ничего сложного в том чтобы поднять обороты холостого хода, раз они существуют прописаные значит их можно изменить, причем тут багатить, расход и дым черный?

[Sergun]

Моя стритюнитовская развалилась нафиг надо запрессовывать сайлент пробежал всего пару тыщ на ней.

А как туда че запресовывать и что за матерал? это в заводскую или в стритюнитовскую делается? здесь же был на форуме человек  кто на самодельной ездил, раскажите тоже хочу себе замутить)
или лучше другую просто взять, просто SU не о чем как было так и осталось

[FoxxMPS]

Моя стритюнитовская развалилась нафиг надо запрессовывать сайлент пробежал всего пару тыщ на ней.

А как туда че запресовывать и что за матерал? это в заводскую или в стритюнитовскую делается? здесь же был на форуме человек  кто на самодельной ездил, раскажите тоже хочу себе замутить)

Сергун, не ипи мозг, купи новую тюненую подушку.

[Sergun]

Ну у меня и так стрит юнит , последний раз смотрел целаю была, но чета она ни о чем, вот я думаю зделать самодельную)

[FoxxMPS]

Ну у меня и так стрит юнит , последний раз смотрел целаю была, но чета она ни о чем, вот я думаю зделать самодельную)

проще заказать эту резинку с жесткостью 90 и спокойно поставить....

[Sergun]

а они же вроде как тока полностью подушку продают?

[FoxxMPS]

нет, сайлентблоки тоже есть отдельно

[Sergun]

Поставил себе TRZ подушку КПП

По началу были просто душу выдерающие вибрации , причем не такие как от задней , дребезжание на холостых , а именно очень громкие на голову давящие вибрации именно кагда едешь . Почти неделю ездил с больной головой ,причем бошка реально болела . Салон дрибезжал невообразимо . Двигатель по звуковому давлению как будта был в салоне . Кароче снял бы , если б не лень ))) Но что было то прошло ))))) Из побочек сейчас это некие появившиеся несильные сверчки в приборной пенели и немного повышенные вибрации на сброс газа , что сопровождается чуть более громким наприятным рычанием.

Из плюсов

Звуки клацанья КПП - рай для меломана )

TORGUE STEERа нет практически вообще

Больший комфорт от набора скорости на плохой дороге

Машину ощущается крепче , сбитее , надежнее

Переключать передачи маневром - достал передачу,нажал сцепление,включил передачу,отпустил сцеплене - стало ну просто очень просто

Драгрейсерам , умеющим быстро переклячаться , тем у кого за 300 , рекомендую.
Тем , для кого сток подвеска жестковата, кто прочитал об ограничении наддува на первых 4ех перечах в инете и тем кто МПС ипользует только для того чтоб изредка топануть по Мкаду - не рекомендую категорически.

тоже хочу себе такую, где купил?