Тема: Сцепление МПС6

[Pashkevich]

Хрен его знает!!! Как вы так умудряетесь?!? Но законы физики никто не отменял!

[vvs]

Ну честное слово, я в этом году на официале в Рыбинске стартовал с отсечки (7000 оборотов) в прямом смысле этого слова, т.е. стоишь с тапкой в пол и ждёшь светофора, покрытие было очень цепкое и при этом моя СТОК сцепа вполне всё держала. Итого 8 заездов в тот день я совершил в таком режиме

[Anderson]

Хорошо инженеры расщитали нагрузки))) сток рулит)))

[YuraL]

Хрен его знает!!! Как вы так умудряетесь?!? Но законы физики никто не отменял!

Может стоит себя подтюнить, а не сцепу менять?
Какие еще законы физики мы отменили?))))

[Pashkevich]

Поздравляю! Вы обладатель отличного стокового сцепления! Мне просто кажется, что если сцепление расчитано на какой-то крутящий, то при моменте +100 ему станет хуже и его надежность уменьшиться в разы!

А из вашего сообщения можно сделать вывод, что стоковое тоже прилично держит, это и есть цель моего визита в данную тему, узнать какое сцепление ставить на небольшую прибавку, сток или усилинное, и раз сток так хорош, то зачем мне ждать 3 недели и переплачивать, если я могу купить дешевле и завтра!

Только вот можно просто сказать бери сток, дружище, а не выпендриваться!!!!!!!!!!!!

[YuraL]

Тебе же уже сказали на первой странице без лишних слов, дружище, но ты начал разводить демагогию о законах физики.
Стоковое сцепление, если оно в нормальном состоянии и нормально установлено, без проблем держит момент в 500Нм и старты с отсечки. Просто его не нужно жечь. Потому что, если травить сцепу, то никакой Спек, АСТ, Клатчмастерс даже Стейдж9+++ не выдержит. Вот что тебе пытаются донести.

[Pashkevich]

Тю ты ненормальный! Перечитай первую страницу - после моих слов "спасибо, разобрался" твой друг VVS начал выебываться на тему какие вы ахуенные, какие мы дураки, вот и началось... "а мне надо было тока услышать - сток держит до 500 Нм (за это тебе спасибо, если  правда)" и я пошел в магазиин!

[Jackis]

Еще одна веселая тема Пашкевич, тебе никто не дерзит, так что спокойнее, мы все тут на одних машинах ездим ))
От себя бы тоже сток рекомендовал. У меня шатуны момент не выдержали, а сцепа пока ни разу не подводила!

[Pashkevich]

Вот! Спасиб! Сток скорее и возьму - раз такое дело!

Пы.Сы. А форум надо взбодрить, а то вяло как-то все...

[Pashkevich]

Есть  в наличии оригинал комплект ))) (на правах рекламы)

Я уже звонил Вам, но если можно в личку цену еще раз - а то все смешалось в голове. за комлект.

[187]

а вот есть разница стартовать с отсечки где момента не так много или с 4-5к где как раз момента больше всего? 

[YuraL]

С 4к ты клюнешь носом и обороты упадут в турбо яму. А если стартовать с 5-6к, то после старты обороты как раз падают на нужные 4-5к. И чем лучше зацеп, тем выше обороты на старте нужно поднимать.

[vvs]

с 4к это будет не старт вовсе хотя бы с 5,5к прыгать нужно

[БреД]

Тут главное страх перебороть, что при таких стартах вдруг что нибудь оторвет (привод например). я вот тренировался на мокром асфальте, и то очкавал... на сухом пару раз пробовал с 4,5 т.об. (больше раскручивать все равно страшно ) Сцепа кстати Спек 3+ держит вроде. Так вот голову от резкого старта чуть не оторвало с не привычки
А на счет того что спек не держит - так были случаи, когда, как говорят, именно стравливал сцепление, и после давал резко обороты, вот тогда не держит, а если порезче отпускать сцепу, то небольшой букс колес и ... прыжок

[БреД]

От себя бы тоже сток рекомендовал. У меня шатуны момент не выдержали, а сцепа пока ни разу не подводила!

Жень, у тебя Трешка, на ней сцепе полегче живется