Тема: Кипит антифриз

[Bad-coyote]

Кость, было у меня такое на другой мазде с двиглом KJ причем именно на югах проявлялось постоянно тобишь при жаре... я радиаторы даже менял не помогло:( проверки помпы патрубков и т.д. дали один ответ что все в норме! но могу сказать по опыту тока одно это очень опасно у меня благодаря этому первый двигло стуканул на ходу (темп по датчику была в норме) а вторий (контрактный) убил механический нагнетатель а причину так и не нашли:(((
да при этом лаге вентилятор охлаждения работал

[alexeyimk]

может глючить датчик температуры, соответственно и показывает на стрелке что гуд и комп думает что все гуд и вентилятор не включается.

[FoxxMPS]

Кость, было у меня такое на другой мазде с двиглом KJ причем именно на югах проявлялось постоянно тобишь при жаре... я радиаторы даже менял не помогло:( проверки помпы патрубков и т.д. дали один ответ что все в норме! но могу сказать по опыту тока одно это очень опасно у меня благодаря этому первый двигло стуканул на ходу (темп по датчику была в норме) а вторий (контрактный) убил механический нагнетатель а причину так и не нашли:(((

И что делать? ...
---

может глючить датчик температуры, соответственно и показывает на стрелке что гуд и комп думает что все гуд и вентилятор не включается.

Какой дачик? LF01-18-840A ??
---

может глючить датчик температуры, соответственно и показывает на стрелке что гуд и комп думает что все гуд и вентилятор не включается.

как можно его проверить?

[Bad-coyote]

---
[/quote]
может глючить датчик температуры, соответственно и показывает на стрелке что гуд и комп думает что все гуд и вентилятор не включается.
[/quote]
как можно его проверить?
[/quote]

посмотри в момент лага крутит или нет у меня крутил

[FoxxMPS]

alexeyimk, подскажи, если в курсе... в чем отличия у LF01-18-840 и LF01-18-840 А
---
Сань, вроде вентилятор срабатывает....  мля, тут такая жарища, шо писец,
Вобщем записался к драг-дилеру мазда-краснодар на четверг... посмотрим, что надиагностируют....

[Bad-coyote]

---
Сань, вроде вентилятор срабатывает....  мля, тут такая жарища, шо писец,
Вобщем записался к драг-дилеру мазда-краснодар на четверг... посмотрим, что надиагностируют....
[/quote]
удачи надеюсь найдут
у меня 2 сервиса которые давно специализируются тока на маздах тока развели руками

[FoxxMPS]

---
Сань, вроде вентилятор срабатывает....  мля, тут такая жарища, шо писец,
Вобщем записался к драг-дилеру мазда-краснодар на четверг... посмотрим, что надиагностируют....

удачи надеюсь найдут
у меня 2 сервиса которые давно специализируются тока на маздах тока развели руками
[/quote]
а у тебя вентилятор срабатывал?

[Bad-coyote]

а у тебя вентилятор срабатывал?
[/quote]
конечно молотил по полной и стрелка темп в среднем положение вопщем все как положено вот тока антифриз кипел как ненормальный и стравливался через трубку в расшерительном и тоже по 1 литру легко
да вспомнил при этом тяга уменьшалась я сразу останавливался бутылку под этот шланг и ждал када революция в движке закончится (слышалось бульконие сильное в системе)

[FoxxMPS]

а у тебя вентилятор срабатывал?

конечно молотил по полной и стрелка темп в среднем положение вопщем все как положено вот тока антифриз кипел как ненормальный и стравливался через трубку в расшерительном и тоже по 1 литру легко
да вспомнил при этом тяга уменьшалась я сразу останавливался бутылку под этот шланг и ждал када революция в движке закончится (слышалось бульконие сильное в системе)
[/quote]
нее.... у меня на ходу такого не было.... 
и еще, при втором закипе, я включил печку на всю, и вся "революция" в системе охлождения закончилась быстрее... чем в первый раз...

[Bad-coyote]

нее.... у меня на ходу такого не было.... 
и еще, при втором закипе, я включил печку на всю, и вся "революция" в системе охлождения закончилась быстрее... чем в первый раз...
[/quote]
я так тоже делал но это не панацеяж:) в чем фишка не понятно... жижа кипит а в двигле по датчику все в норме датчики все исправны

[FoxxMPS]

нее.... у меня на ходу такого не было.... 
и еще, при втором закипе, я включил печку на всю, и вся "революция" в системе охлождения закончилась быстрее... чем в первый раз...

я так тоже делал но это не панацеяж:) в чем фишка не понятно... жижа кипит а в двигле по датчику все в норме датчики все исправны
[/quote]
да писец.... я уже всю голову взорвал....

[Bad-coyote]

я так тоже делал но это не панацеяж:) в чем фишка не понятно... жижа кипит а в двигле по датчику все в норме датчики все исправны
[/quote]
да писец.... я уже всю голову взорвал....
[/quote]
да видать этот лаг мазда не устранила и он тока на маздах с наддувом и проявляется тока в сильную жару т.к. таких машин крайне мало (яп сказал нет по сравнению с конвеиром) то и особо статистикой ни кто не занимался и причиной тоже...

[alexeyimk]

возможные проблемы:

• Неправильный уровень охлаждающей жидкости
• Сгорел предохранитель
• Течь охл. жидкости (внутр. течь двигателя, турбонагнетатель, внешняя течь)
• Чрезмерное давление в A/C системе
• А/С система неправильно работает
• Неправильная смесь воды/антифриза
• Вентиляторы вращаются в обратном направлении
• Плохое состояние радиатора
• Термостат неисправен
• Повреждение шланга радиатора
• Охлаждающий вентилятор не срабатывает
• Конденсатор вентилятора не работает
• Не правильно работает или повреждена крышка радиатора
• Общие неисправности системы охлаждения
• Неправильное натяжение приводного ремня
• Приводной ремень поврежден

я выделил наиболее вероятные по моему мнению, особено крышка радиатора.


проверка датчика трипературы (см. вложение):

1. омметром между контактами датчика А и В по картинке:
при температуре датчика 20°C его сопративление должно быть 35.48—39.20  (kilohm),
при температуре датчика 80°C его сопративление должно быть 3.65—4.02  (kilohm).

2. при отключеном разъеме от PCM прозвонить провода от датчика до разъема.
контакт А - номер на разъеме 2AH.
контакт В - номер на разъеме 2AY.

[коля]

а как работает крышка радиатора?

[Bad-coyote]

• Не правильно работает или повреждена крышка радиатора

не стравливает малое давление вот это очень на мой взгляд реальный вариант вот как ее проверить????