Тема: Рассудите...

[kirpichev]

Запросто могли подать недостаточное давление масла или антифриза при таких оборотах, и крутить ее показывать всем в течение трех недель. Поэтому исходя из этого все это очень спорно. Когда ты машину продаешь, ты же вместе с хозяином едешь в сервис проверять ее....

[USD]

Запросто могли подать недостаточное давление масла или антифриза при таких оборотах, и крутить ее показывать всем в течение трех недель. Поэтому исходя из этого все это очень спорно. Когда ты машину продаешь, ты же вместе с хозяином едешь в сервис проверять ее....

Полностью согласен... как быть до сих пор не понимаю... если крыльчатку помять(так сказать незаметно) вибрации сильные будут???

[kirpichev]

Запросто могли подать недостаточное давление масла или антифриза при таких оборотах, и крутить ее показывать всем в течение трех недель. Поэтому исходя из этого все это очень спорно. Когда ты машину продаешь, ты же вместе с хозяином едешь в сервис проверять ее....

Полностью согласен... как быть до сих пор не понимаю... если крыльчатку помять(так сказать незаметно) вибрации сильные будут???

Мне кажется, ее от мятой крыльчатки вообще потрясывать должно...на таких то оборотах..

[USD]

Запросто могли подать недостаточное давление масла или антифриза при таких оборотах, и крутить ее показывать всем в течение трех недель. Поэтому исходя из этого все это очень спорно. Когда ты машину продаешь, ты же вместе с хозяином едешь в сервис проверять ее....

Полностью согласен... как быть до сих пор не понимаю... если крыльчатку помять(так сказать незаметно) вибрации сильные будут???

Мне кажется, ее от мятой крыльчатки вообще потрясывать должно...на таких то оборотах..

поэтому я и говорю про 3 недели, я незнаю в каких условиях где она хранилась...

[BOLT]

Чтобы у вас складывалась правильная картина.
Турбина на стенде дает сильную вибрацию после 100 тыс об.
Турбину отвез к хорошим мастерам, делаю у них постоянно турбы, многие на форуме подтвердят кто отдавал мне на переборку, В общем отдал и сказал как будет время чтобы прогнали на стенде и проверили.
Дел много поэтому время пролетело незаметно, мой косяк.
Но дело не во времени, а в том что я по нормальному отзвонился и изложил ситуацию по турбине.
Итоге услышал что нужно было раньше отзваниваться и поезд ушел, деньги потрачены. )))

П.С.
Хозяин конечно барин, но лично я так некогда не поступаю, если ко мне приходит человек с претензией, всегда находим решение любой проблемы!

[Bougi]

как вариант, сколько по деньгам это будет стоить?

Можно туда позвонить и узнать.

[BOLT]

Взять, вместе с Болтом и этой турбиной поехать в турбо ост и там продуть.

Я готов! Не вопрос!

[USD]

Запросто могли подать недостаточное давление масла или антифриза при таких оборотах, и крутить ее показывать всем в течение трех недель. Поэтому исходя из этого все это очень спорно. Когда ты машину продаешь, ты же вместе с хозяином едешь в сервис проверять ее....

Надо было вместе ехать смотреть... сейчас то уже что....

[YuraL]

Но насчет Кетай турбы то чёс всё равно получается.

[BOLT]

Но насчет Кетай турбы то чёс всё равно получается.

Это уже красноречие автора. )))
Об этом речи не шло, речь шла о том что есть подозрение на это.
Ну и конечно речь о том была, что я устраиваю нае....во и хочу ввернуть Кетайскую турбу вместо АТР.... )))

[USD]

Слова были такие: -Мастера сказали что это неоригинальная турбина!... так вот, где у нас неоригинал делается????

Они первый раз гарретт в руках держали?? Я думаю что НЕТ... в твоем разговоре изначально акцент стоял на том что она неоригинал...

[BOLT]

Слова были такие: -Мастера сказали что это неоригинальная турбина!... так вот, где у нас неоригинал делается????

Они первый раз гарретт в руках держали?? Я думаю что НЕТ... в твоем разговоре изначально акцент стоял на том что она неоригинал...

Конечно мастеров смутило что горячка другая и шильдик отличается от оригинала, я тебе про это и сказал.
Потом я проверил по АТР и успокоил мастеров. )))
Ты мне вообще на это ответил что там нет никакой шильды и это все нае....во, не правда ли?

[BOLT]

Ладно пора заканчивать этот бессмысленный треп, каждый сам сделал выводы для себя.

[coolroy]

что это вообще за процедура и на#уя она нужна?)

Ну как же? это как раз и есть процедура проверки турбины, которую делают в специализированных местах, типа Турбо-ОСТа и т.п. Динамическая балансировка так делается, проверка на биение и т.д.

так если она новая, нафига ее проверять? и разве их не балансируют на заводе?

[USD]

что это вообще за процедура и на#уя она нужна?)

Ну как же? это как раз и есть процедура проверки турбины, которую делают в специализированных местах, типа Турбо-ОСТа и т.п. Динамическая балансировка так делается, проверка на биение и т.д.

так если она новая, нафига ее проверять? и разве их не балансируют на заводе?

Этого я тоже не понял, не слышал еще про бракованые гарретты