Тема: Детонация. Ложная vs Реальная, как узнать?

[Aleksey Kazistov]

Сорри там 55 прописано было я 50 сделал если не хватит еще на 5 убавлю завтра отпишусь!!!

[levl]

Товарищи, поездил сегодня весь день с таблицей ввт полностью забитой нулями, да детона нет, пару раз появился под слабым нажатием, в тот момент когда зажигание было 60-50 градусов, у меня вопрос может в этих режимах убавить его , в тех местах где прописано 60-50 градусов???

А чет ты вообще озадачен всплесками детона в клокзед луп? У меня сколько я помню он проскакивал всегда. Чего за хвостом гоняться)? В опен лупе нет и ладно...увидел Дэш моргает приотпустил...на сток турбе не так заметны обнуленые ввт, а вот что по больше задыхаются...почитай мою статейку про принцип действия ввт и сделай хотя бы 20 в момент спула

[Bihinchi]

детон до одного безвреден?)

[Aleksey Kazistov]

Товарищи, поездил сегодня весь день с таблицей ввт полностью забитой нулями, да детона нет, пару раз появился под слабым нажатием, в тот момент когда зажигание было 60-50 градусов, у меня вопрос может в этих режимах убавить его , в тех местах где прописано 60-50 градусов???

ОК почитаю Лев

А чет ты вообще озадачен всплесками детона в клокзед луп? У меня сколько я помню он проскакивал всегда. Чего за хвостом гоняться)? В опен лупе нет и ладно...увидел Дэш моргает приотпустил...на сток турбе не так заметны обнуленые ввт, а вот что по больше задыхаются...почитай мою статейку про принцип действия ввт и сделай хотя бы 20 в момент спула

[levl]

детон до одного безвреден?)

Очки детонации, эт скорей не детонация, а степень уклонения от детонации...типо тебя хотели ебануть, а ты увернулся))) т.е. Должно больше пугать появление детона в одном и том же диапазоне на логах, чем величина...если у тебя там да сям проскакивает 0.4-0.7 (WOT) то херня....а если постоянно видишь 1 очко в одном и том же месте надо начинать задумываться о первопричине ....в клокзед луп и до 5 может доходить... Сглаженные ввт помогают, но все таки хорошо в себе культивировать некоторыe водительские навыки, которые помогут мотору прожить по-дольше

[Bihinchi]

вчера проскочил до 4.8)))буду смотреть логи

[Aleksey Kazistov]

Я выработал в себе алгоритм езды на нашем моторе,
1 Я никогда не нажимаю в пол с двух тыщ
2 Если я долго ехал в спокойном режиме со слегка нажатой педалью газа, и мне вдруг надо резко ускорится, я отпускаю полностью газ и потом в пол жму
3 Стараюсь при езде не опускать ниже трех тыщ оборотов

Воот собственно три моих основных правила!!!

[nivovod]

Если пользоваться 3 правилом, то я думаю детонацию на стоке не просто будет увидеть, только если кака в баке

[Tuaron]

всем привет! Для понимания и саморазвития.
 ситуация следующая:
на холостых детонации нет. вообще никогда.
на первой, очень редко и маленькая. на второй, довольно частоот 0.4 до 5.6 по дашу. на третьей и четвертой до 7. выше (больше) баллов нет. моментально пропадает детон при отпущенной педали газа. детона при движении в натяжку нет (ну по принципу нехватки оборотов, когда 1,5 тыщ например на третьей да еще и в горку). самое частоя проявление детона при нажатии на педаль газа чуть чуть (процентов на 10 образно). при уверенном наборе скорости или более активной езде, детона почти нет. от нажатия "газ в пол" политика появления детона не меняется (т.е. далеко не факт что проявится).
подозрения мастеров (маховик) и чиповщика (различные показания валов) - я полагал, что неверно выставлено зажигание, разобрали все что можно сверху, проблем не выявлено, все что можно перепротянули, в итоге до двигла добрался, все выставлено норм. как так? как быть дальше? где искать?
спасибо за ДЕЛЬНЫЕ советы!!!

[Bihinchi]

у меня та же тема, детон при газе на 10%, буду цепь менять и муфту

[Tuaron]

у меня та же тема, детон при газе на 10%, буду цепь менять и муфту

полный комплект под полтос все вышло поменяно((( здесь где то есть тема что нужно поменять при замене грм и что можно...я тупо все позиции какие есть купил, плюс еще несколько позиций в сервисе докупили... так что проблема не в этом.

[Bihinchi]

вроде 12 полный комплект у кости

[Jackis]

Полтос? Нехило... Инн с КПП и чек не забыл с них получить?
Больше дюжины, как верно сказано, он стоить не может (по муфте и цепи).

Далее, Туарон, ты расписал ситуацию со своим детоном... А ничего, что люди на первых страницах обсуждали ТО-ЖЕ самое? Те же самые ситуации. И что для 90% людей помощь пришла в виде изменения фаз доворота муфты в соответствующем диапазоне (при учёте новых цепи, муфты и тд). Фазы может изменить любой чиповщик, если конечно знает, что на что менять.
Те, кому помощь не пришла после этого, меняли клапан регулировки маслоподачи - им помогало... Далее - настройщик откатывает зажигание в этом диапазоне, если уж совсем край... Ну и в конце концов, если всё равно звенит, можно пригасить в этом диапазоне для этой нагрузки датчик детона. Я на всех машинах его вообще только с 2250 включаю )))))) До этого он тупо выключен.

Ну а если совсем ничего не помогает - все разводят руками и говорят про шейки распредвалов и что ничего уже не сделать

[БреД]

Полтос? Нехило... Инн с КПП и чек не забыл с них получить?
Больше дюжины, как верно сказано, он стоить не может (по муфте и цепи).

Далее, Туарон, ты расписал ситуацию со своим детоном... А ничего, что люди на первых страницах обсуждали ТО-ЖЕ самое? Те же самые ситуации. И что для 90% людей помощь пришла в виде изменения фаз доворота муфты в соответствующем диапазоне (при учёте новых цепи, муфты и тд). Фазы может изменить любой чиповщик, если конечно знает, что на что менять.
Те, кому помощь не пришла после этого, меняли клапан регулировки маслоподачи - им помогало... Далее - настройщик откатывает зажигание в этом диапазоне, если уж совсем край... Ну и в конце концов, если всё равно звенит, можно пригасить в этом диапазоне для этой нагрузки датчик детона. Я на всех машинах его вообще только с 2250 включаю )))))) До этого он тупо выключен.

Ну а если совсем ничего не помогает - все разводят руками и говорят про шейки распредвалов и что ничего уже не сделать

Жень, про последнее можно пояснить? что говорят про шейки?
Что они изношены?

[Tuaron]

Полтос? Нехило... Инн с КПП и чек не забыл с них получить?
Больше дюжины, как верно сказано, он стоить не может (по муфте и цепи).

умный?! детали для замены цепи грм

L3K9-10-230        Прокладка клапанной крышки
L3G6-10-602        Сальник коленвала, передний
L321-14-302        Фильтр масляный
L3K9-11-32XA      Звездочка коленвала комплект
L3K9-12-425A      Звездочка распредвала
L3K9-12-4X0B      Звездочка распредвала vvt
LF17-12-428         Болт  звездочки распредвала (надо 2шт)
L3K9-12-671         Планка натяжителя ГРМ
L3K9-12-614         Планка успокоителя ГРМ
L3K9-12-500A      Натяжитель цепи грм
L3K9-12-201        Цепь распределительного механизма
L3K9-14-151        Цепь масляного насоса
L3K9-14-500        Планка направляющая цепи масл. нас.
L3K9-14-614        Планка направляющая цепи грм масл. нас.
LF01-11-406        Болт крепления шкива

также будет сниматся и рекомендую к замене:

LF17-15-980D     Ролик ремня приводного натяжной
LFH1-15-940       Ролик паразитный
L37K15909          приводной ремень
L327-15-100A      Насос системы охлаждения
взял отсюда - http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=3421.0
только это около 37)))
плюс еще чего то посоветовали докупить в сервисе....


так детон именно чиповщик первый и выявил))) я только потом купил даш. углы в норме все звонили, все четко по двиглу. ((( шейки хз?! никто ничего не говорил, все в один голос говорят двигло как новое, все показатели в норме, все подушки целые.