Тема: Детонация. Ложная vs Реальная, как узнать?

[YuraL]

И набуй этот феншуй на детонящей машине?)))

[Jackis]

Особенно маслопомойка к зиме... Чтобы масло выдавило из-под клапанной при замёрзшем шланге?

[Tuaron]

Особенно маслопомойка к зиме... Чтобы масло выдавило из-под клапанной при замёрзшем шланге?

ну я порылся в нете на эту тему, ни у кого не было такого случая.
У Вас был? и если так, то точно именно в установке помойки была проблема? а не в криворукости мастеров по установке (если вообще не сам ставил)....
по поводу детонящей машины...ну значит дело к ковке подойдет быстрее))))) если чо..
а так изходя из соображений Жакиса, думаю что чиповщик эту проблему устранит. по результатам, конечно доложу)))

[raf73]

Нах это помойка вообще нужна))

[Jackis]

У Саши ssass на трассе зимой тот конденсат, что идет в помойку, ствл льдом и закуппорил верхнюю вентиляцию картера. Установка тут не виновата, погода виновата )))

[Tuaron]

В общем все, именно все проблемы решены!!! Вылечилось в оптима сервисе. Делали, клапана, 15 штук под замену на новые, пере ставить не смогли. Сняли цепь и т.п. Все собрали, детона не стало!!! Чиповщик получил исправную почти машину))) в итоге все настроено, все ок. Почти.... А двиг.... Просто шепчет, за звуком тнвд больше ничего не слышно)))) звук реально приятный стал... Чтобы что то другое услышать, за тнвд надо ооооочень постараться!!
При активной езде плохо втыкается вторая((( третья ок.
Даш, вообще наверно в шоке))) ни одного алерта ))) за три часа езды, в том числе и в ходе взгретой чипованной 330 бмв. Несколько заездов со второй))) с первой не пробовали.

[Bihinchi]

А где цепь до этого ставили?

[Tuaron]

А где цепь до этого ставили?

вот это правильный вопрос))))))))))))
Турбоворкс)))
после замены всей фигни по списку, машина вообще еле заводилась, грешили на стартер и т.д. и т.п.(причем, категорически отказывались верить в то, что это после них машина стала плохо заводится)
в итоге они же проблему с запуском и решили, что сделали не знаю, 16 тыщ взяли тупо за работы....в общем жесть..точнее просто у меня был там аванс за тюнинг и т.п. (который я не купил), в итоге когда я забирал машину, мне сказали, что терь никто никому ничего не должен))

[raf73]

Ой ой ой Костя заикал сейчас))))))

[Bihinchi]

на тему детонации
http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f9/kr-explained-102609/

В общем если говорить коротко то детон делится на

1) Детон на спуле - если он до одного то это норма, то есть это ложный детон. Если детон кратковременный, то есть стрельнул и исчезнул или уменьшился, то это тоже ложный детон.

2) Детон на высоких оборотах(на вжарке) - опять, если видите 0.7-1, то это не то о чем стоит волноваться, так как скорее всего это просто шум двигателя или же коробки, на пример при переключениях, двигатель двигается, соответственно сенсор детона принимает этот шум за детон.
Если у вас детон по 2-3 то вы либо реально детоните, либо у вас очень шумный двигатель.

3) На холодную может быть больше ложного детона чем обычно. Даже если стрелка температуры дошла до середине, не факт что температура двигателя уже в норме.

4) А теперь самая интересная часть, если у вас детон на чуть нажатой педали газа, автор текста сменил свой блок управления ECU на тот что шел в последней серии мпс г1 2008.5, и детон практически полностью пропал. Никаких других изменений не было. Ни прошивка, ни погода, ни железо ничего больше не изменялось в авто, только смена ECU.

Вот почему мпс г2 лишилась данного "удовольствия" в виде детона при частичной тапке.
И опять это ложный детон!)

в общем если у вас детон до 1 одного не парьтесь!)

[raf73]

датчик детона же включается на 70градусах, на холодную его не может быть))

[GCherkesov]

на тему детонации
http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f9/kr-explained-102609/

В общем если говорить коротко то детон делится на

1) Детон на спуле - если он до одного то это норма, то есть это ложный детон. Если детон кратковременный, то есть стрельнул и исчезнул или уменьшился, то это тоже ложный детон.

2) Детон на высоких оборотах(на вжарке) - опять, если видите 0.7-1, то это не то о чем стоит волноваться, так как скорее всего это просто шум двигателя или же коробки, на пример при переключениях, двигатель двигается, соответственно сенсор детона принимает этот шум за детон.
Если у вас детон по 2-3 то вы либо реально детоните, либо у вас очень шумный двигатель.

3) На холодную может быть больше ложного детона чем обычно. Даже если стрелка температуры дошла до середине, не факт что температура двигателя уже в норме.

4) А теперь самая интересная часть, если у вас детон на чуть нажатой педали газа, автор текста сменил свой блок управления ECU на тот что шел в последней серии мпс г1 2008.5, и детон практически полностью пропал. Никаких других изменений не было. Ни прошивка, ни погода, ни железо ничего больше не изменялось в авто, только смена ECU.

Вот почему мпс г2 лишилась данного "удовольствия" в виде детона при частичной тапке.
И опять это ложный детон!)

в общем если у вас детон до 1 одного не парьтесь!)

Добавлю. Ушатаная подвеска тоже дает вибрацию и датчик детона ее слышит!

[Мультик]

У меня МАФ эмулятор половину сигналов детонации не показывает хотя дэшхок орет. Я больше эмулятору доверяю.

[Bihinchi]

что за маф эмулятор?

[Мультик]

что за маф эмулятор?

http://turbo-garage.com.ua/item.php?category=mafemulator&part=0