Тема: Детонация. Ложная vs Реальная, как узнать?

[raf73]

что у тебя с машиной то? Раздул уже тридцадку?

[Bihinchi]

я думаю мое сообщение с переводом с мсфе нужно прикрепить к первому сообщению, будет полезно для многих, дабы не искать во всей ветке

[БреД]

я думаю мое сообщение с переводом с мсфе нужно прикрепить к первому сообщению, будет полезно для многих, дабы не искать во всей ветке

добавил ;-)

[Jast]

Подниму-ка тему ))
Имеем вот такой лог, ситуация с детоном практически стабильна в этом режиме. Кто что думает? Имеем проблему 4 из первого поста? 
Смущает ступенчатое затухание, то есть якобы реальный детон, но уже и углы пробовали откатывать и VVT (как видно аж до 15), поэтому думаю спасет только глушение ДД ))

[Aleksey Kazistov]

 Меня постоянно было под слабым нажатием 5,95 откат, нажимаешь в пол и она ступенчато уходит, а так я всегда знал что если хочу топнуть приотпустил и нажал в пол и пошел вашить!!!

[Еvgeniy]

Я так понимаю это норма если на слабом газе до 20 %, обороты до 3-3,5 и нагрузкой 0,4-0,5 т.е едешь спокойно 75 км/ч на 4-й передачи и проскакивает кратковременно до 7 единиц детонация?

[dimas]

Я так понимаю это норма если на слабом газе до 20 %, обороты до 3-3,5 и нагрузкой 0,4-0,5 т.е едешь спокойно 75 км/ч на 4-й передачи и проскакивает кратковременно до 7 единиц детонация?

вообще да, но 7 градусов-это жестко

[Еvgeniy]

Опять же это все гражданская езда, при в жарке на это даже намека нет. До прошивки у меня нет логов...

[kirill66]

нет не норма, дай угодаю у тебя залита консерва кобовская?

[Tuaron]

Я так понимаю это норма если на слабом газе до 20 %, обороты до 3-3,5 и нагрузкой 0,4-0,5 т.е едешь спокойно 75 км/ч на 4-й передачи и проскакивает кратковременно до 7 единиц детонация?

так же было. посчитал на ложную и спокойно ездил, как есть. особенно убедила запись из 4 п. первого поста.

Короче парни, не знаю как у кого, но у меня реально походу были траблы с двигом, или еще с чем. Но после переборки у меня НИ РАЗУ !!! ВООБЩЕ!!! Никогда не загорался аллерт о детоне!!!! Ни  РАЗУ!! возможно проводка, возможно что то в двиге, но именно из 4 п детон был стабильный (при нагрузке НИКОГДА, логи я выкладывал). Я уже привык к тому, что когда загорается либо не обращал внимания, либо отпускал педаль газа, потом спустя несколько секунд нажимал снова - детона уже не было.
Мне конечно рано еще судить не много проехал после переборки, но совершенно точно могу сказать, что в такой же период у меня сто процентов был бы уже аллерт о детоне! Поэтому могу с уверенностью сказать - детона нет, и детон на Г1 убран! И никакого ложного детона нет! И мозги и т.п. не менял.
Так что возвращаю Ваши сомнения насчет ложного или нет детона при чуть нажатой педали газа!!!!!!!!!!!!!!

[kirill66]

да проблема скорее всего в картах max a и max b если он на кобовской консерве

[Jast]

Я так понимаю это норма если на слабом газе до 20 %, обороты до 3-3,5 и нагрузкой 0,4-0,5 т.е едешь спокойно 75 км/ч на 4-й передачи и проскакивает кратковременно до 7 единиц детонация?

Это происходит и на полностью прогретом двигателе?
Потому как у меня такое наблюдается только до рабочих температур двигателя.
P.S. Углы MaxB не консервные.

[kirill66]

Я сделал проше в свое время, запретил показыват детон до нагрузки 1

[Еvgeniy]

Кирилл, там коббовская прошивка, но не консерва т.е. там предыдущий хозяин специально писал прогу и вроде те же траблы остались. Двигатель прогрет!!! Если убрать нагрузку до 1, то детона не будет ИМХО
Для меня стоит вопрос, критично ли все это?

[Jast]

Я сделал проше в свое время, запретил показыват детон до нагрузки 1

Ну я так сделал еще до того как возвращал карту MaxB в сток, а потом решил посмотреть после, результат остался тот же - запретил обратно.
Так как детон был в очень узком диапазоне оборотов и нагрузки (2900-3100 и 0,4-0,5), достаточно было ее слегка приподнять до 0,7, чтобы она не мазолила глаза.