Тема: Замеряли снова компрессию и я ах..ел!!! 13 12,5 14 10!! Что делать?

[vit033]

Причина скорее в гильзах.

[AxLeR]

короче я так понял надо готовиться к ковке, тогда где лучше это сделать? какие запчасти нужны? фирма и т.д., после ковки надо ли перешиваться?

[Mak$]

перемерий ты компрессию... и отпишись...

[AxLeR]

да так и сделаю сегодня заеду в автомагазин куплю компрессометр и вечером скину кулер а там уже сюда советоваться

[FoxxMPS]

Макс, да хорошь)))))  не этот ответ он хочет услышать))))))))))))

Да, все верно, надо срочно готовится к переборке!!!!!  причем очень срочно!!!  )))))))))))))))))))))))))))))))))

[Mak$]

ахахах...))) не ну смысл перебирать мотор за 100 тон.... когда можно новый лучше купить)))

[FoxxMPS]

ахахах...))) не ну смысл перебирать мотор за 100 тон.... когда можно новый лучше купить)))

О! Точно!!))))))))))))))))))))))))

Все, компрессию можно не мерять....  покупаем новый мотор)))))))))))))))

[AxLeR]

кость а где ты перебирал мотор? у всех на ковке расход масла около литра на 1000км?

[YuraL]

У кого-то и больше))

[Redline]

У кого-то и больше))

да это пиздец много, 200-400 гр на тыщу больше это пиздец ИМХО

[YuraL]

да это пиздец много, 200-400 гр на тыщу больше это пиздец ИМХО

Ну ну)
Если тошнить постоянно по автомагистралям, то можно и 200-400

[Amsterdam]

Это от поршней зависит, а если поршни родные оставить (новые), или опасно?

[Aleksey Kazistov]

Конечно родные поршни оставь, шатуны тюнинговые, кольца, вкладыши, сальники клапанов, прокладки, вроде все перечислил, и не надо больше ничего мудрить!

[YuraL]

Это от поршней зависит, а если поршни родные оставить (новые), или опасно?

Если не перегревать, то до 400т сил может и хватит, а может и нет.
У меня на сток турбе перегородка на поршне лопнула, у Деки на 28м гаррете.

[Amsterdam]

Это от поршней зависит, а если поршни родные оставить (новые), или опасно?

Если не перегревать, то до 400т сил может и хватит, а может и нет.
У меня на сток турбе перегородка на поршне лопнула, у Деки на 28м гаррете.

Предположим: переборка мотора со всем вышеперечисленным, на родных поршнях и родной турбе, 300-320 держать будет? 300 320 только чипом можно добиться?
Я слышал, что родные поршни прогорают когда одна форсунка льет больше чем другая, и независимо от того сколько сил и какой гарет стоит