Тема: RHHCC 2013 MAZDA HIGH-POWER. Релиз команды. Состав участников.

[LLIo6oH]

Жень, ты про трос забыл ))

[SAvina]

Женя, спасибо) но заканчивайте флудить своим кинематографом))

[DaVinci]

давайте лучше этап перенесем))

[LLIo6oH]

Не хотите делать поблажки, я поставлю второй ковш! Вот, я нашел дыру в регламенте )))

Я за перенос этапа! Это был один из моих вопросов на повестке дня. но его проигнорили!

[ААГ]

Вообще к огнетушителю нужно еще аптечку приложить. Ну и знак аварийный...
[/quote]

Это тебе в FIA - они пока про это ничего не писали.

[Nesmeyan]

50 кг

Твой путь в врам стрит ?)

Не вариант. Свадьба летом. Невеста выгонит из дома 

[Nesmeyan]

Кстати, да...этап то будет?

[ААГ]

Не вариант. Свадьба летом. Невеста выгонит из дома 

Она тебя и так выгонит )) Я так думаю )

[ААГ]

Кстати, да...этап то будет?

Будет. Подготовительные работы уже начались.

[DaVinci]

Кстати, да...этап то будет?

Будет. Подготовительные работы уже начались.

Давайте перенесем, хотя бы на одни выходные вперед

[Nesmeyan]

Не вариант. Свадьба летом. Невеста выгонит из дома 

Она тебя и так выгонит )) Я так думаю )

Ну пока вроде держится 

[dll]

Физическое доказательство одно и оно просто.
хороший стоковй АТМО поршневик это 100лс на литр объема.
хороший стоковый АТМО РПД имеет 176лс на литр.
Далее арифметика 176/100=1,76 - вот и коэфициент.

Выше добавил в сообщение выдержку из регламента о драге с коэфициентами

А что делать с плохими ?
Что делать с масса/габаритными параметрами РПД, которые влияют на поведение машины в поворотах ?
Нам - как организаторам, нужно отвечать на эти вопросы?
Драг - это заезды по прямой.

По массе
РПД турбо с навесным - 150кг
РПД атмо с навесным - 120кг

Что делать с плохими? Вот это уже надо садиться и считать.

[IceDrugg]

Что делать с масса/габаритными параметрами РПД, которые влияют на поведение машины в поворотах ?

Лол! Ничего не делать. Так же как ничего не делается с атмо и турбо поршневиками и их приводами, у всех своя развесовка.
Вот вы пишите что зря допустили ротор... не, зря вы раньше допустили машины с задним и полными приводами, зря вы допустили машина НЕ в кузове хетч. Раз уж расширение чемпа пошло и даже Эво-Субы едут - запрещать ротор из-за одного Заура, который влил в Рыксу более 5 млн рублей - как-то странно. Тем более на Рыксе он в РХХЦЦ (РТАК?) никогда не поедет, ибо ему скучно будет всех вывозить без проблем. В этом сезоне он готовит Эво 9 для АВД-Рейс, поэтому Заура можно больше не бояться и не шугаться.
Насчёт _рИальной_ скорости роторов и RX-8 в частности, которые вы хотите проверять. Я уже проверил) На примере прошлогоднего времени в Тушино. У меня на таком конфиге 1:14.188, у Демуха было 1:13,990. Реально стоковая RX-8 слабее Мегана РС. Тем более она не турбо, там меньший момент и там нельзя раздуть мощность до 300лс, как некоторые делают...
Спеки моей почти стоковой машины - http://www.drive2.ru/cars/mazda/rx_8/rx_8/icedrugg/
Тушинский пруф - http://youtu.be/LtecJJCZ5K4
Заводской замер мощи - http://rx8.nihrena.net.ru/rus/%20007.jpg (170кВт = 231лс, это по-европейски и более "правильно" у японцев пишут 250лс потому что другая методика замера, двигатель один и тот же если что)

ЗЫ: да, и мне кто-нить сделает доступ на сайт РХХЦЦ, пожааааааалуйста?) А то я вам фконтакте писал и... ничего)

[ААГ]

Лол!  У меня на таком конфиге 1:14.188, у Демуха было 1:13,990.

Мне как - то же писать ЛОЛ  ?
Лягин - на корче проехал 1:14,798
Сидорук на мегане 1:14,520
Бабаин на БМВ 1:16,455

Ну и кто ЛОЛ писать должен ?
С учетом того, что Демуха широкая РС3 стояла ?

Ну и принимая во внимание - что Демух не едет более в хот-стрит - мы имеем нового лидера класса ?))

[LLIo6oH]

А где Демух едет?

И вопрс реально серьезный, этап уже точно не подвинется? Вот 20 апреля - 100%