Тема: вопросы по музыке сюда)

[ArtemNV]

  80 прс очень интересная модель....но ее надо юзать не имея опыта с 88м....иначе потыкаться с настройками придется))

я долго сидел на пионерах....от 7300 модели , до 88го рс1 и рс2....ну и 99й тоже был)
в итоге ставил себе альпашку 520ю плюс 701 проц

[HorsePower23]

короче собрал компоненты, осталась установка
Ребят подскажите плиз по шумке
задние колонки отключаю, фронт заменяю
В итоге остаются 2 пища и две колонки спереди + саб в багажнике, соотвественно решил и шумку делать только там где будет долбить = передние двери и багажник
Вопрос таков:
Дабы сильно не утяжелять машинку, чем зашумить их? цель максимально сэкономить вес при зашумлении\
Каким материалом лучше делать? сколько слове? говорят бывает потяжелее, бывает полегче, все зависит от материала и слоев?
Заранее спасибо

[maxpain]

Вот на примере материалов "Шумофф" (у них просто подробно описано):

" Вариантов исполнения шумоизоляции дверей очень много. Приведем три самых распространенных:

1-«минимальный» вариант:
Первым слоем вибропоглотитель Шумофф М2 на все металлические поверхности (накладка двери и перегородка двери), без закрывания технологических отверстий (окон). Расход примерно 5 листов на дверь (3 листа внутрь на накладку двери, 2 листа на перегородку двери). И в качестве шумо-тепло изолятора на снятую обшивку двери наклеиваем Шумофф П4 (доcтаточно 1-го листа)

2-«стандартный» вариант:
Первым слоем вибропоглотитель Шумофф М2 на все металлические поверхности (накладка двери и перегородка двери), без закрывания технологических отверстий (окон). Расход примерно 6-7 листов на дверь (3-4 листа внутрь на накладку двери,2-3 листа на перегородку двери). И в качестве шумо-тепло изолятора, через технологические отверстия внутрь двери на дверную накладку вторым слоем наклеиваем Шумофф П8 (1 лист), и так же как в первом варианте, на дверную пластиковую обшивку двери наклеиваем Шумофф П4 (1 лист). В результате мы получаем два тепло-шумоизоляционных барьера.

3-«максимальный» вариант:
Первым слоем вибропоглотитель Шумофф М3 на все металлические поверхности (накладка двери и перегородка двери), с заклеиваем технологических отверстий (окон). Расход примерно 7-9 листов на дверь (4-5 листов внутрь на накладку двери,3-4 листа на перегородку двери). И в качестве шумопоглотителя, через технологические отверстия внутрь двери на дверную накладку вторым слоем наклеиваем Шумофф Комфорт 10 (1 лист), и на дверную пластиковую обшивку двери наклеиваем Шумофф Герметон А15 (на две двери достаточно одного листа).
Благодаря заклеиванию технологических отверстий у нас создается замкнутый объем, куда будет отыгрывать динамик, вторыми слоями мы добиваемся поглощения ненужного нам звука, т.е. мы слышим только «правильный звук» с фронтальной стороны динамика."

И вот еще картинку STP нашел:

[Bihinchi]

я делал так
на метал первый слой стп вибропласт голд+ второй слой стизол/акцент(ни в коем случае не использовать сплен)
и в принципе везде так. На обшивку вибропласт+битопласт. Главное слишком много не клеить, иначе не соберешь потом двери))

[HorsePower23]

я делал так
на метал первый слой стп вибропласт голд+ второй слой стизол/акцент(ни в коем случае не использовать сплен)
и в принципе везде так. На обшивку вибропласт+битопласт. Главное слишком много не клеить, иначе не соберешь потом двери))

Тоесть всего 2 слоя?

[Bihinchi]

Да по 2 слоя

[Tuaron]

Да по 2 слоя

а кто делал полную шумку (потолок, двери, пол, багажник, арки) в трешке? насколько реально тише стала машина, интересует именно не музыка, а тишина? прям совсем тихо, или так...среднячок, толку от трат в 20 к нету?

[Bihinchi]

в 20 к полностью машину тебе никто не заклеит нормально))
если самому клеить то выйдет 10-15 к только на материалы.

я Клеил не полностью, потому как не вижу в этом смысла. Я итак с трудом пережил лишние 30 кг на машине)))теперь даже без запаски езжу))

Но я думаю тишина будет. Хотя с усилиными опорами двигателя я хз будет ли тихо))

[Tuaron]

в 20 к полностью машину тебе никто не заклеит нормально))
если самому клеить то выйдет 10-15 к только на материалы.

я Клеил не полностью, потому как не вижу в этом смысла. Я итак с трудом пережил лишние 30 кг на машине)))теперь даже без запаски езжу))

Но я думаю тишина будет. Хотя с усилиными опорами двигателя я хз будет ли тихо))

тут в партнерах клуба, есть которые за 17 делают...или я че то не понял?)))
я тоже думаю тихо, но думать одно, а по факту другое. на селике делал, сам, заепался, (да и молодой был), было реально тихо...а вот форд 3 сделали, примерно тоже самое что и было...там это нужно только если музон планируется грамотный. мне нужно именно, как шумопонижающая штука...
т.е. хочу ставить шумку только в том случае, если есть РЕАЛЬНЫЙ эффект снижения шума в салоне...
по поводу тяжести...я не спортсмен, и мне пофиг на лишние 30-80 кг... тем более будет снижено за счет неподрессоренной массы, капота, и пассажира)))
да и вообще, честно я считаю неправильным тюнить именно для спорта эту машину(только про 3 говорю).

[Bihinchi]

да я тоже не спортсмен, на треки и гонки не езжу))но после того как я поездил без обшивки багажника  и запаски, а потом зашумил, собрал все + поставил саб и усилки, я понял что разница космос))

хз, хорошая шумка не может стоить 17штук. мне на багажник и две двери материала ушло на 6 тысяч гдето. А теперь посчитай сколько на всю машину уйдет)
реальный эфект очень сильно зависит от используемых материалов

[Tuaron]

да я тоже не спортсмен, на треки и гонки не езжу))но после того как я поездил без обшивки багажника  и запаски, а потом зашумил, собрал все + поставил саб и усилки, я понял что разница космос))

хз, хорошая шумка не может стоить 17штук. мне на багажник и две двери материала ушло на 6 тысяч гдето. А теперь посчитай сколько на всю машину уйдет)
реальный эфект очень сильно зависит от используемых материалов

сам делал? кто материал советовал?

[Bihinchi]

делал сам, кучу инфы в нете прочитал.. в принципе все автозвуке используют вибропласт(можно голд, или потолще)+акцент(лучший шумопоглатитель)+битопласт(тоже шумопоглатитель+антискрип)

[Tuaron]

делал сам, кучу инфы в нете прочитал.. в принципе все автозвуке используют вибропласт(можно голд, или потолще)+акцент(лучший шумопоглатитель)+битопласт(тоже шумопоглатитель+антискрип)

практически самый дешевый материал?! вибропласт НЕ голд(который М2), так вообще морально устаревшая модель... и у тебя только на двери и багажник столько денег ушло?! в шоке!
т.е. если я буду делать всю машину правильно и полноценно, то у меня только на материалы уйдет около 40 тыщ?! как то все это не состыковывается...
ладно не суть....

[Bihinchi]

Да материалов в общем где-то на 10-15 штук уйдет на всю машину
Я клеил голд почти везде,М2 вообще не впечатлил)). У меня остался лишний битопласт и сплен (по незнанке взял случайно).

[Tuaron]

Да материалов в общем где-то на 10-15 штук уйдет на всю машину
Я клеил голд почти везде,М2 вообще не впечатлил)). У меня остался лишний битопласт и сплен (по незнанке взял случайно).

Давай совет))) по полочкам что куда и сколько
Пол двери арки потолок перед няня панель багажник чтоб тихо было и правильно. Пока материалы за куплю.