Тема: Смесь 14.2 @ idle & cruising

[БреД]

Нет, это Торк показывает )))))

А глянь дашем) Он же у тебя есть? А то, 0.2 - вроде как мало очень)

я не смотрел ни разу лоад на Х,Х

Если не напряжно, глянь)

Поглядел в Даше нагрузку.
24% (как только остановился, было 21%, пока доставал телефон, уползло вверх до 24%) На улице щас минус 10 градусов.

второй экран, так для справки, мало ли, может интересно будет

[Aleksey Kazistov]

ДРуг ты не ту нагрузку смотришь, эта калькулированная самим дашем 0 до 100, если хочешь увидеть настоящую нагрузку выбери параметр абс лоад и видимую цифру дели на 100 получишь реальную нагрузку в формате 0.0

[БреД]

ДРуг ты не ту нагрузку смотришь, эта калькулированная самим дашем 0 до 100, если хочешь увидеть настоящую нагрузку выбери параметр абс лоад и видимую цифру дели на 100 получишь реальную нагрузку в формате 0.0

)))) хорошо! посмотрю... а то я на Даше ее вообще не мониторил ни разу
А это точно не Абс лоад? просто было что то забито на экране, может это оно и есть? нет? 25/100=0,25

[Aleksey Kazistov]

Нет точно, будет подписан пид Abs Load

[Tuaron]

ДРуг ты не ту нагрузку смотришь, эта калькулированная самим дашем 0 до 100, если хочешь увидеть настоящую нагрузку выбери параметр абс лоад и видимую цифру дели на 100 получишь реальную нагрузку в формате 0.0

)))) хорошо! посмотрю... а то я на Даше ее вообще не мониторил ни разу
А это точно не Абс лоад? просто было что то забито на экране, может это оно и есть? нет? 25/100=0,25

я тоже не знал че это за параметр.. могу предположить, что это параметр показывающий насколько загружен даш логами?! (предположение, потому как заметил увеличивающееся значение, после заполнения дашем логами).. возможно и другой момент, что запись логов делал при активной езде, и затем остановившись смотрел показания на холостых опять же, соответственно значение изменилось (смотрел только на холостых).

пы сы!
вот теперь узнал что это такое)))) ссыль ниже)))

[Bougi]

Поглядел в Даше нагрузку.
24% (как только остановился, было 21%, пока доставал телефон, уползло вверх до 24%) На улице щас минус 10 градусов.

Ага, спасибо. Меня как раз именно этот пид интересовал. Может его тоже можно калькулировать, путём умножения на 0,02(проще просто на 2)? т.е, например, 25, как у БреДа = 0.5 реальной нагрузки.

[Aleksey Kazistov]

Ребят не путайте, Load это не то это от 0 и до 100, вам нужно выбрать параметр Abs Load он будет показывать 0 и до 250 процентов, в зависимости сколько у кого нагрузка, например если показывает 200 процентов это значит нагрузка 2.0, если показывает 20 процентов это 0.2 нагрузка

[Bougi]

Ок, ок) Посравниваю свою теорию с Abs лоад.

[Tuaron]

Ребят не путайте, Load это не то это от 0 и до 100, вам нужно выбрать параметр Abs Load он будет показывать 0 и до 250 процентов, в зависимости сколько у кого нагрузка, например если показывает 200 процентов это значит нагрузка 2.0, если показывает 20 процентов это 0.2 нагрузка

Spark/Load

Load = Engine Load.
• Characteristics of LOAD are:
o Reaches 1.0 at WOT at any altitude, temperature or rpm for both naturally aspirated and boosted engines.
o Indicates percent of peak available torque.
o Linearly correlated with engine vacuum
o Often used to schedule power enrichment.
o Diesel Engines will use fuel flow in place of airflow for the above calculations.

Abs Load = Absolute Engine Load. The absolute load value has some different characteristics than the ENGINE
LOAD defined above
• Characteristics of Abs Load are:
o Ranges from 0 to approximately 0.95 for naturally aspirated engines, 0 – 4 for boosted engines,
o Linearly correlated with engine indicated and brake torque,
o Often used to schedule spark and EGR rates,
o Peak value of Abs Load correlates with volumetric efficiency at WOT.,
o Indicates the pumping efficiency of the engine for diagnostic purposes.
Time/

[Tuaron]

это наверно уже не здесь((
 но сразу возникает вопрос по пункту:
o Often used to schedule spark and EGR rates

но у нас почти у всех заглушен егр.

если правильно понял, то тогда показания будут не верны?! так?

[Aleksey Kazistov]

Это описания пида лоад, а нужно описание пида абсолют лоад!!!

[Aleksey Kazistov]

Он тоже находится в папке спарк где и просто лоад!!!

[Jast]

А глянь дашем) Он же у тебя есть? А то, 0.2 - вроде как мало очень)

Не, даша нет, сейчас убедился - 0,16 на полностью прогретой, на улице 0 ))

[Tuaron]

Это описания пида лоад, а нужно описание пида абсолют лоад!!!

так я просто оба лоада вписал!!! перед пидом стоит квадратик!!)))

....
o Diesel Engines will use fuel flow in place of airflow for the above calculations.
Abs Load = Absolute Engine Load. The absolute load value has some different characteristics than the ENGINE
LOAD defined above
...........

[Jast]

это наверно уже не здесь((
 но сразу возникает вопрос по пункту:
o Often used to schedule spark and EGR rates

но у нас почти у всех заглушен егр.

если правильно понял, то тогда показания будут не верны?! так?

Ну главное показания в опенлупе, а в этом режиме ЕГР все равно должен закрываться.
А как вообще этот пункт точно переводится? ))