Тема: 4 этап RHHCC 2013. Участники MAZDA HIGH-POWER. Результаты. Фото и видео.

[ayk]

на феде рср595, потом на Вантусе ТД состав средний

Сорри за оффтоп, это для того чтоб вантуз казался ещё лучше, чем он есть на самом деле?)))

В нашем случае Вантуз показался хуже, поэтому после тестов было принято решение от него отказаться...

[IceDrugg]

Вантуз показался хуже

Хм, какой компаунд и хуже чем что?.. Чем федя 201?

[ayk]

Вантуз показался хуже

Хм, какой компаунд и хуже чем что?.. Чем федя 201?

Главное было то что Вантуз - 195/55, поэтому боковина более мягкая по сравнению и с Федей 195/50 и Кумхой 205/50. Тут же нужно смотреть на параметры машины. Клюха - маленькая и легкая, и при этом всего 190лс и 240Нм. Поэтому держака хватало на любых из перечисленных шин, а вот рулежка на Вандузе показалось излишне вялой.

Макс будет писать отчет для шинников, там распишет подробнее. Я больше с его слов знаю - что он сам предложил этот комплект  Вантуза продать пока не укатали .

[IceDrugg]

Держака как денег - много не бывает) Так там софт или медиум, или вообще хард?.. Софт должен быть просто агонь, что уже доказано, в том числе и Колей теперь...

[HOOD]

В том то и дело, что Ventus TD у Макса для тестов был Medium.

[коля]

Пиво с утра помогает=)))

На самом деле хочу сказать СПАСИБО!!! Стасу, который деньги которые я хотел отдать за ремонт потратил на резину для меня!!!!
СПАСИБО!!! Максу, который показал пару секретов=)
Ну и мазда рулится=))))))))))))))))))))))))

Антошк, резина решает.

А как же братский подгон в виде 28го закзда на тренировке???)))))

Да да Никит и  тебе СПАСИБО!!!!

[ayk]

Держака как денег - много не бывает) Так там софт или медиум, или вообще хард?.. Софт должен быть просто агонь, что уже доказано, в том числе и Колей теперь...

У Софт что, боковина меньше подламывается что ли?  /55 - это не "спортивный" профиль. Держак складывается не только из того насколько хорошо держит рисунок протектора, но и из ширины и из профиля шины. Кроме этого при общей ширине 195мм у Федерала 201 рабчий рисунок протектора шире.

Вентус  был М, другого в этом размере сейчас в продаже нет. Но свежий, завоза этого года. Федерал был S - но прошлогодний, откатавший три этапа и провалявшийся в боксах в стопке всю зиму. Так что сравнение можно считать вполне эквивалентным.

Мы исходили из реальных условий - что есть в наличии. Цель была - понять получим ли мы улучшение при переходе с имеющегося у нас Феди на имеющийся в продаже Вентус. Пришли к выводу что нет. Появится в продаже S - возможно потестируем и его. Если сильно понравится - будем покупать его. Фанатом, агитатором а тем более торговцем Федей я не являюсь.

P.S. Коля насколько я понимаю поставил не просто Вентус (причем Софт и этого года) - но и ширины 255 вместо Феди ширины 235 и прошлого года. У него и на Феде при таком переходе держак бы кардинально улучшился.

[IceDrugg]

Эм... уважаемый ayk, это вы щаз так стебётесь или это вы серьёзно про влияние рисунка протектора на держак?..)) О бедная Формула-1, ей забыли его нарезать...)

[Djous]

Рисунок = площадь активной поверхности)

[IceDrugg]

Держак вообще-то не зависит от площади пятна контакта...)
Fтр = kN = kmg еси чо, никакой площади тут нет)
От площади зависит температурный режим и скорость нагрева. А уж температура влияет на коеф. трения. Но не площадь) А то все бы обували белшину 555 шириной и имели бы космический держак...
А вообще мне даже иногда нравтся мифы отечественного тайм-аттака) Причём кто-то один сказал, а все потом ходют повторяют с умным видом))

[Djous]

Игорь, ты нас за дураков и неучей держишь чтоли?
Вместо цитирования учебников и рассказов о том, что 2*2=4, 3*3=9, 4*4=16.....поинтересовался бы что имелось ввиду... Или ты хочешь сказать, что состав резины не влияет на держак? (а именно про это и говорилось, а вырывать одно слово из контекста и говорить про мифы и умный вид уж вообще как-то смешно).

[IceDrugg]

Я хотел сказать что только компауд и влияет (который определяет коэф трения). Всё остальное влияет оч косвенно и не напрямую, и в основном на температуру. Говорить что рисунок протектора влияет на держак посуху - это имхо ппц... даже и не знаю что тут могло иметься ввиду.

[DaVinci]

теоретический чемпион без вариантов!

[Vladimir-S]

Я хотел сказать что только компауд и влияет (который определяет коэф трения). Всё остальное влияет оч косвенно и не напрямую, и в основном на температуру. Говорить что рисунок протектора влияет на держак посуху - это имхо ппц... даже и не знаю что тут могло иметься ввиду.

С одинаковым компаундом поставь велосипедную шину и шину шириной 255 на автомобиль, в таком случае держак будет одинаковый???? Если нет, то ширина прямо пропорционально влияет на держак.

[Djous]

Я хотел сказать что только компауд и влияет (который определяет коэф трения). Всё остальное влияет оч косвенно и не напрямую, и в основном на температуру. Говорить что рисунок протектора влияет на держак посуху - это имхо ппц... даже и не знаю что тут могло иметься ввиду.

Именно компаунд) я думаю Саша и хотел это сказать, подрузамевая состав именно слоя протектора.
З.Ы. Я немного загнул с узкоспециализированными терминами, но там тоже подходит) (измеряется в м2/гр, что отражает структуру))