Тема: 6 этап RHHCC 2013 3-4 августа в Мячково

[IceDrugg]

Бле, нафига Рыксу из Супера в Хот переносили?.. Так была бы полка 
Вообще я вот порой просматриваю результаты и вообще ничего не понимаю, как так получается, моск взрывается...
Сырочек меня объехал - уаще грусть-печаль, я в депре(

[IceDrugg]

Завлекалочка)

[Djous]

22 секунды до 100 лучшее, так прочел логи?)))

[IceDrugg]

Бугаго))) Синее - это Толя, у меня сотка не получается)
Чуешь как круто я первый поворот прохожу?)) Дальше печаль...

[Djous]

можно сделать, что там будет еще больше (и не выехать оттуда правда), так что давай все показывай) а лучше онборд

[wrx077]

Взял чипсы...))
В телеметрии не силен, понял следующее:
провал у меня связан с тем, что я не могу пройти на этой скорости поворот и вынужден чуть отпустить газ, ты же можешь дать угла
По-моему, как то так...

[Maximus]

Взял чипсы...))
В телеметрии не силен, понял следующее:
провал у меня связан с тем, что я не могу пройти на этой скорости поворот и вынужден чуть отпустить газ, ты же можешь дать угла
По-моему, как то так...

который твой цвет?) голубой?

Толик у тебя перетормоз заметен и ты оч резко отпускаешь педаль тормоза (это помню по езде с тобою справа) это не позволяет тебе сконцентрироваться на входе в поворот из-за нестабильной машины. В общем нужно учиться  отпускать педаль тормоза плавнее и дальше смотреть что и как у тебя. Возможно в начале будет ухудшение результата, там видно будет.

[wrx077]

Maximus
коричневый)

[s16]

ваще айс пишет, что синий твой. и я тоже не верю, что рыкса везла тебе по максимальной скорости где-то..

[IceDrugg]

Красный и оранжевый - это я с мисшифтом и без. Синий - Толя. Странно что есть сомневающиеся))
Как я вижу ситуацию в Т1. Вощем смотрю что с осью времени по Х немного запутать народ удалось, гуд)) Если смотреть график по положению на трассе (координатам), торможу я чуть позже Толи, тормозная динамика прям ваще одинаковая. Но дальше разница видимо в том, что Толя, как и многие, едет по мифической траектории позднего апекса. Сколько я не читал интернеты, все пишут что надо на торможении уезжать в песок, там поворачивать каким-то чудом и выстреливать по распрямлённой траектории. Типа оч быстрый выход. Только все всегда забывают что вход гуано при этом. Я проповедую философию быстрый вход и быстрый выход) Опять же, графики сдвинуты во времени. Я заруливаю раньше и скорость, как видно, у меня гораздо выше. Дальше я немного проигрываю но по координатам на выходе у нас скорость практически одинаковая. А раз так - какие фпень поздние апексы и в чём выигрыш? Дальше на разгоне Меган уезжает в космос и к торможению у него скорость на 10+км/ч выше моей.
Если смотреть временной график, то на торможении перед Т1 Меган опережает меня достаточно прилично. На входе я его догоняю, пока он там по более крутой медленной дуге поворачивает - обгоняю, и в итоге на выходе имею неплохое преимущество. Дальше идёт неприличный слифф на прямике и к следующему торможению Меган прилично впереди.
Хоть убейте не понял причём тут быстрое отпускание педали тормоза) Видимо имеется ввиду треил? Ну тут у каждой машины индивидуально, у меня на треиле задница обычно на ура улетает.
Да, и никакого дриста в повороте, фулл грип)
И вообще, предлагаю в пятницу, если ОК потреним, совместно раскурить разные логи Нижнего. Нажраться вхламину и в субботу успеете)

[DaVinci]

Игорян, это траектории монопривода, у тебя должен быть вход боком, а выход жопой вперед ваще...

[s16]

Красный и оранжевый - это я с мисшифтом и без. Синий - Толя. Странно что есть сомневающиеся))

автор, ты читаешь вообще чужие посты, или нет? единственным сомневающимся в том что синий - это он, был как раз Толя.
может бухать начнешь? от алкоголя отмирают (читай обновляются клетки мозга) и сразу всякие нестандартные мысли/траектории начинают рождаться. давай проверим в НиНо - жахнешь после тренировок пару литров пива или грамм 300 вискаря - секунду с круга на ровном месте снимешь как с куста! ну а если с бодуна поедешь, это в пятерке минимум. хотя нет, ты же после завязки длительной, можешь и убраться...

а про траектории твои тебе Толян все исчерпывающе еще ДО Мячково написал. для своей тележки ты нормально наливаешь, просто меган на голову выше. пересядь на другую технику и жизнь наладится, на 1М например, тоже задний привод и класс о котором ты грезил.

[IceDrugg]

уЕпривода, блин (с)  Заур вот говорит что надо на Эвике там так ехать, а не на моно))
Кстати насчёт дриста. Судя по логам если дрист у меня небольшой и под полным газом - почти пофик. Но если угол больше и приотпускать педаль - слифф приличный. Ну а залетать боком - полнейший феил.
Кароче, болтовня это всё, логи надо курить, они никогда не врут. Разве что ложные трактовки бывают. Кстати твои медленные логи НРинга нам тоже пригодятся)))

[IceDrugg]

автор, ты читаешь вообще чужие посты, или нет?

Нежнее надо воспринимать форумное общение, нежнее)
Сорри, я так и не разобрался, это ты на Клио V6?..
1М дораха, денех нет) Да и не хочется ещё больше бабла сливать на покатухи. Регламент конеш гуано, но я вроде и так катаю, вбросы на вентилятор покатухам не помеха))

для своей тележки ты нормально наливаешь

Оооо, прогресс среди тиммейтов - это так приятно

[DaVinci]

уЕпривода, блин (с)  Заур вот говорит что надо на Эвике там так ехать, а не на моно))
Кстати насчёт дриста. Судя по логам если дрист у меня небольшой и под полным газом - почти пофик. Но если угол больше и приотпускать педаль - слифф приличный. Ну а залетать боком - полнейший феил.
Кароче, болтовня это всё, логи надо курить, они никогда не врут. Разве что ложные трактовки бывают. Кстати твои медленные логи НРинга нам тоже пригодятся)))

ты в Нино уже был? я нет!)
давай заспорим, что я тебя проеду, если так, то будешь в трусишках обкаканных) прям на треке машину мне мыть???