Тема: Civic Type R new

[YuraL]

Там стсж по-моему под двенашку

под 14)

[dimas]

интерестно посмотреть в живую!

[Vankel_ru]

А с такой степенью сжатия можно воткнуть турбину?
Обычно при турбировании атмо вроде как понижают.
Мне лично жаль, что эпоха высокооборотистых атмосферников уходит. Да, пусть они не едут так как турбо. Но удовольствие от управления таким авто больше.
Та же хонда, когда ее выкручиваешь в 8тыс, или роторный двиг, который крутишь в 9тыс.
Даже на мпс диапазон двигателя 3000-5500, а у той же мазды 2л атмо 4000-7000. Я на мпс передачи переключаю на 20км/ч раньше, так как потом он не едет.

[VartovskCrew]

А с такой степенью сжатия можно воткнуть турбину?
Обычно при турбировании атмо вроде как понижают.
Мне лично жаль, что эпоха высокооборотистых атмосферников уходит. Да, пусть они не едут так как турбо. Но удовольствие от управления таким авто больше.
Та же хонда, когда ее выкручиваешь в 8тыс, или роторный двиг, который крутишь в 9тыс.
Даже на мпс диапазон двигателя 3000-5500, а у той же мазды 2л атмо 4000-7000. Я на мпс передачи переключаю на 20км/ч раньше, так как потом он не едет.

На атмо конечно понижают степень сжатия, причем опускают до 8 очков в среднем, что по сути на треть меньше от стока. Я тоже кайфую с атмомоторов раздутых, но век экономии пришел и все пошли по пути малообъемных турбомоторов.

[Denka]

А с такой степенью сжатия можно воткнуть турбину?
Обычно при турбировании атмо вроде как понижают.
Мне лично жаль, что эпоха высокооборотистых атмосферников уходит. Да, пусть они не едут так как турбо. Но удовольствие от управления таким авто больше.
Та же хонда, когда ее выкручиваешь в 8тыс, или роторный двиг, который крутишь в 9тыс.
Даже на мпс диапазон двигателя 3000-5500, а у той же мазды 2л атмо 4000-7000. Я на мпс передачи переключаю на 20км/ч раньше, так как потом он не едет.

Зачем,точнее что это даст?
Тот же самый оборотистый тайп р только орет как бензопила на верхах и не тянет/не едет...вообще,кто бы что не говорил,но из всех хот-хетчей,я не ездил ни на чем хуже нынешнего тайп эра
Ротор интереснее: HP рыкса хотя бы начинает ехать с 4500до9500 обр

[st-serj]

Эпоха настоящих хонд закончилась на Интегре Тайпр DC5

[Vankel_ru]

Зачем,точнее что это даст?
Тот же самый оборотистый тайп р только орет как бензопила на верхах и не тянет/не едет...вообще,кто бы что не говорил,но из всех хот-хетчей,я не ездил ни на чем хуже нынешнего тайп эра
Ротор интереснее: HP рыкса хотя бы начинает ехать с 4500 до 9500 обр

На тупере не ездил. Но старый 160 сильный сивик с нормальным втеком мне очень нравился.
На рыксе тоже не ездил, но свою роторную 2115 вспоминаю с большим удовольствием, хотя и ломалась часто.

[Maximus58]

по поводу новых мпс. интересно, все ли офигеют если это действительно будет трехсекционный ротор 20B ???  Mazda 3 Sedan 20B - race 10 2012 Spa

[dimas]

по поводу новых мпс. интересно, все ли офигеют если это действительно будет трехсекционный ротор 20B ???  Mazda 3 Sedan 20B - race 10 2012 Spa

ипить он под сброс дымит

[Denka]

Представитель компании Mazda USA в неофициальной беседе поведал журналистам, что возвращение роторно-поршневых моторов в гамму Мазды произойдёт в течение ближайшей пары лет. И такой двигатель будет стоять под капотом совершенно новой модели. Особых деталей инсайдер раскрывать не стал, потому неясно, идёт ли речь о давно обещанном преемнике роторных купе RX-7 и RX-8 или о появлении принципиально новой легковушки в линейке. Напомним, ранее замену для «эр-иксов» японцы собирались представить лишь в 2017 году.

http://www.drive.ru/news/mazda/52132fd094a6567f2100001f.html
нене они планируют новый 16Х с новыми технологиями впрыска и тд
20В базируется на 13В,а он устарел уже,т е его не подгонишь под ужесточенные евро-стандарты

[Vankel_ru]

Офигеют, но не будет.
Ротор никогда не будет экономичным, и всегда будет кушать масло.
И никогда не будет ехать на низах, чего хотят большинство покупателей. Тут половина сообщений в темах про турбины о раннем спуле.
Не знаю как рх, а на моей 2115 до 3000 ехать было невозможно. Также как и соблюдать ограничения 10-20км/ч - мотор дергался.
А если делать на радиальных окнах и выжимать из 1,3л 300 атмосферных сил, то там только холостые 4000 будут.

[Denka]

Офигеют, но не будет.
Ротор никогда не будет экономичным, и всегда будет кушать масло.
И никогда не будет ехать на низах, чего хотят большинство покупателей. Тут половина сообщений в темах про турбины о раннем спуле.
Не знаю как рх, а на моей 2115 до 3000 ехать было невозможно. Также как и соблюдать ограничения 10-20км/ч - мотор дергался.
А если делать на радиальных окнах и выжимать из 1,3л 300 атмосферных сил, то там только холостые 4000 будут.

рыкса тоже не ехала с низов(особенно SP,HP за счет другого впуска и окон в секциях ехала бодрее),пока ротора раскрутятся-любая чипованая приора сделает,зато потом)))

[Bihinchi]

Неужели до хонды дошло, что пора ставить турбо..
Вообще не люблю новые хонды, овощные и некрасивые, все, кроме предыдущего аккорда, и олдскольных сивиков и интегр из 90ых))

[st-serj]

http://www.youtube.com/watch?v=kg5H-RSAbLQ

[Transformer]

Судя по всему реально собрались сделать True тачку