Тема: вопрос по Актуатору...

[Jackis]

вот видишь, это почти 10 минут теперь ты их для нас всех сэкономил )

[kirill66]

да я же не против) просто не знал как)

[kirill66]

ну чтож поехали
шланг заглушен.
разьем с соленойда снят


первый лог заглушеный шланг и снятый штекер
второй лог одетый шланг на актуатор но снятый штекер

температура воздуха 15 градусов
с утра когда было 2 градуса давление было бы за 1.2

[DC5R]

сверло по бетону? 

[kirill66]

это так важно?)

[Jackis]

Похоже, что у тебя очень жёсткая пружина, так как дует чуть больше единицы.
Но с другой стороны, в чём проблема? Настраивайся! прописывай небольшие числа в WGDC и поднимай буст до тех величин, что тебе нужны!

[kirill66]

проблема в том что  она дует 1.3 + на 6й и 5 передачах при 0 скважности
а на 3 и 4 может чуток недодувать

[Jackis]

В твоём логе я выше 1.1 не видел
На каких оборотах она дует 1.3?

[kirill66]

на 6й она дунула 1.31 на 4500 об  при переключении с 5й на 6й а WG при этом был 0% в логе

[Jackis]

это она передула на переключении, это чуть чуть другое. как она себя ведёт просто при разгоне?

[kirill66]

едет она хорошо, но проблема начинает проявляться когда на улке становится холоднее 10 градусов

[kirill66]

и дунула она после переключения т.е я включил на вжарке 6ю и она раздулась до 1.31

[Jackis]

А ты настроен КОББОМ? По буст-тюну?

[Jackis]

Попробуй лоад-тюнинг

[kirill66]

да кобб по бусту, хм а чем он будет контролировать надув? если это функция не возможна)