Тема: ДЫМИТ MPS интересно мнение гуру ))

[Press]

При кончине турбы, она будет дуть так же как и раньше. Лишь при полностью ушатанной крыльчатке она дуть перестанет как надо. Проверь люфт крыльчатки, проверь весь впуск на наличия масла. Если дымит по твоему описанию так, значит это масло, дым просто так не будет валить - выгорает масло.

2 мес назад разбирали весь впуск - масле нет!

жду комментарии к видео

[farow29]

Больше похоже всё таки на то что она парИт)
у меня турба дымит по другому)  На селике после переборки на полном выхлопе ни грамма масла не ела, но если стояла заведённая более 15 мин. то пар был реальный. все жидкости были в норме.
а там хз

[Aviator]

Люфт есть? Масло может кидать в выпуск.

[magidon]

Я что-то вообще там дыма не разглядел, светлый дымок, похоже на обычную работу выхлопа, по-моему. Надо снимать дым на холостых после простоя тачки. У меня так дымило, когда турба слегла, что народ в пробках дистанцию вокруг держал метров 5, чтобы не быть обкумаренными дымом. И дым был сизого цвета

[Press]

Я что-то вообще там дыма не разглядел, светлый дымок, похоже на обычную работу выхлопа, по-моему. Надо снимать дым на холостых после простоя тачки. У меня так дымило, когда турба слегла, что народ в пробках дистанцию вокруг держал метров 5, чтобы не быть обкумаренными дымом. И дым был сизого цвета

Бывает такое, дистанцию держали)) но дым был белый. Приходилось на светофорах пару раз продавливать гашетку, чтоб дым прекращался.

На видео рально нет того эффекта о которм я пишу. Попробую переснять видео в холодную погоду

[dimas]

Я что-то вообще там дыма не разглядел, светлый дымок, похоже на обычную работу выхлопа, по-моему. Надо снимать дым на холостых после простоя тачки. У меня так дымило, когда турба слегла, что народ в пробках дистанцию вокруг держал метров 5, чтобы не быть обкумаренными дымом. И дым был сизого цвета

Бывает такое, дистанцию держали)) но дым был белый, как на зло в этот раз она не дымила даже на холостых после давки.
Приходилось на светофорах пару раз продавливать гашетку, чтоб дым прекращался.

На видео рально нет того эффекта о которм я пишу. Попробую переснять видео в холодную погоду

запах умершей турбины не перепутаеш)))
я 3 дня отьездил пока от Пата новая пришла!
мне кажеть у меня все шмотки воняли)))))

[Aviator]

Попробуй повжаривать, потом порканись где-нибудь и дай поработать на холостых. Подожди пока дым не повалит, а потом начинай снимать)

[Bougi]

Дымит, но ещё не сильно. Если впуск сухой, то значит бросает в горячую часть. Как раз, на малых оборотах, когда разряжение, шток слегка сдвигается и масло сифонит.

У меня с родной турбиной так же было. Я больше 2х лет на ней ездил. Ещё под сброс газа дымила - едешь, потом бросаешь газ, катишься накатом на передаче, даёшь газу и вылетал клуб дыма. Когда снял, на ней даже люфта особо не было. Масло тоже не уходило, но до поры до времени (поршня потом устали). А так, дуть она дует так же, просто воняет и дымит. Потом достало и начался тюнинг) Хотя, нет, я ещё 2 стоковых поменял) Вот там были уже другие симптомы.

[Press]

Дымит, но ещё не сильно. Если впуск сухой, то значит бросает в горячую часть. Как раз, на малых оборотах, когда разряжение, шток слегка сдвигается и масло сифонит.

У меня с родной турбиной так же было. Я больше 2х лет на ней ездил. Ещё под сброс газа дымила - едешь, потом бросаешь газ, катишься накатом на передаче, даёшь газу и вылетал клуб дыма. Когда снял, на ней даже люфта особо не было. Масло тоже не уходило, но до поры до времени (поршня потом устали). А так, дуть она дует так же, просто воняет и дымит. Потом достало и начался тюнинг) Хотя, нет, я ещё 2 стоковых поменял) Вот там были уже другие симптомы.

Ну вот и у меня ситуация подобная. Она вообще реставрации поддается?

[Aviator]

Реставрацией не советовал бы заниматься.

[Bougi]

Ну, если только картридж целиком менять. Хотя, я ещё особо отзывов не видел после замены картриджей. А так, да, все эти ремонты турбин лотерея, где в 90% случаев выигрывают ремонтёры)))

[Jackis]

Мля! Ну сколько можно повторять!

Турба когда сдохнет - либо во впуск вдрами лить будет, липо в выпуск и у тебя при газе и повышении давления сзади дымовая завеса будет! И люфт осевой будет адский соответственно.
Если на холостых чутка поддымливает - проблема в избыточном картерном давлении, не дающем спокойно стекать маслу с картриджа, и она решается без замены турбины

[maxpain]

Если на холостых чутка поддымливает - проблема в избыточном картерном давлении, не дающем спокойно стекать маслу с картриджа, и она решается без замены турбины

Если не сложно, подскажите как решается эта проблема или ссылочкой угостите! Чтоб знать на будущее!!

[Press]

Мля! Ну сколько можно повторять!

Турба когда сдохнет - либо во впуск вдрами лить будет, липо в выпуск и у тебя при газе и повышении давления сзади дымовая завеса будет! И люфт осевой будет адский соответственно.
Если на холостых чутка поддымливает - проблема в избыточном картерном давлении, не дающем спокойно стекать маслу с картриджа, и она решается без замены турбины

про картерное давление пожалуйста подробнее

[Fedot]

Нужно установить вентиляционный набор L3Y2-13-S80B.
В штатах мазда признала свой косяк с вентиляцией картера.