Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Информационный центр MAZDA MPS  2008 - 2018


Автор Тема: Хочу фронталку!  (Прочитано 28584 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

22 Апреля, 2014, 16:27:09
Ответ #45
  • Админ
  • Призрак Форума
  • ***
  • Сообщений: 3 778
  • Пол: Мужской
    • mpska.ru
  • Автомобиль: RS7
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 555
Что интересует то ?
22 Апреля, 2014, 16:42:44
Ответ #46
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 347
  • Автомобиль: Mazda CX-7 2.3t
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 000
Вот: Позачера заметил знакомые звуки умирающей турбины, кажется крякается штатная -пока не дымит но звук вчера появился.. Подскажите есть опыт установки таких турбин: http://rbtuning.ru/product_info.php?products_id=11105 ?
Или все же лучше сразу гаррет 2871 "болт он" установить, настроиться не на полную мощь и таким образом и мощности добавить и турбе жизнь облегчить??
BNR S3 Turbo, 3-Port EBCS,  HPFP Autotech, Inlet pipe, Down pipe, Turbosmart BPV
22 Апреля, 2014, 16:43:30
Ответ #47
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 347
  • Автомобиль: Mazda CX-7 2.3t
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 000
И вот: И еще у меня одна непонятка, разъясните пожалуйста:
Считываю прогой по ходу движения графики
-обороты
-давление наддува
-нагрузка
-ноки,
Обратил внимание что ноки стабильно проскакивают на не высоких оборотах где то до 2000 -2500, где то до 2ки в среднем, 0.5-1.5 иногда до 2. Это приемлемо?
BNR S3 Turbo, 3-Port EBCS,  HPFP Autotech, Inlet pipe, Down pipe, Turbosmart BPV
22 Апреля, 2014, 16:52:04
Ответ #48
  • Админ
  • Призрак Форума
  • ***
  • Сообщений: 3 778
  • Пол: Мужской
    • mpska.ru
  • Автомобиль: RS7
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 555
Про кноки ХЗ, а по турбе, мотор усиливай или настраивайся на пол шишечки и подхват у тебя будет с 3500об.мин
22 Апреля, 2014, 17:03:23
Ответ #49
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 501
  • Пол: Мужской
  • Mazda 6 MPS - Kinugawa Power (12.3sec 402m)
  • Автомобиль: Mazda6MPS 450+
  • Город: Кострома
  • Гос. номер: 872
есть ещё вот такая конторка с гибридными турбинами
http://www.ball.turbo-lab.com/gball.php
я на Тюнинг Шоу к их стенду подходил - картридж реально шариковый в нашу турбинку был запихнут :)
22 Апреля, 2014, 17:05:41
Ответ #50
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 465
  • Пол: Мужской
  • Евгений
  • Автомобиль: Mazda6 MPS
  • Город: Кемербург
Вот: Позачера заметил знакомые звуки умирающей турбины, кажется крякается штатная -пока не дымит но звук вчера появился.. Подскажите есть опыт установки таких турбин: http://rbtuning.ru/product_info.php?products_id=11105 ?
Или все же лучше сразу гаррет 2871 "болт он" установить, настроиться не на полную мощь и таким образом и мощности добавить и турбе жизнь облегчить??

А что значит - "знакомые звуки умирающей турбины"??? что это за звуки такие?
my DRIVE!

Здешний бортовик :)



Испытай один раз полет и твои глаза навечно будут устремлены в небо

TD-05 16G + alcohol; FMIC; FPHP CP-e; Inlet pipe; Down pipe
320WHP
22 Апреля, 2014, 18:25:00
Ответ #51
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
Вот: Позачера заметил знакомые звуки умирающей турбины, кажется крякается штатная -пока не дымит но звук вчера появился.. Подскажите есть опыт установки таких турбин: http://rbtuning.ru/product_info.php?products_id=11105 ?
Или все же лучше сразу гаррет 2871 "болт он" установить, настроиться не на полную мощь и таким образом и мощности добавить и турбе жизнь облегчить??

А что значит - "знакомые звуки умирающей турбины"??? что это за звуки такие?
я так понимаю это звук шоркающего картриджа об корпус!
я с таким уже тыс 20 проехал!
не запаривайся пока не задымит!!!
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
22 Апреля, 2014, 19:02:06
Ответ #52
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 670
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MOPSYAKA
  • Город: White City
  • Гос. номер: 360
Вот: Позачера заметил знакомые звуки умирающей турбины, кажется крякается штатная -пока не дымит но звук вчера появился.. Подскажите есть опыт установки таких турбин: http://rbtuning.ru/product_info.php?products_id=11105 ?
Или все же лучше сразу гаррет 2871 "болт он" установить, настроиться не на полную мощь и таким образом и мощности добавить и турбе жизнь облегчить??

А что значит - "знакомые звуки умирающей турбины"??? что это за звуки такие?
я так понимаю это звук шоркающего картриджа об корпус!
я с таким уже тыс 20 проехал!
не запаривайся пока не задымит!!!
+1 лежит такая турба прозапас, с пошоркаными стенками,  масло не ела!
Куплю полет на военном истребителе, обращаться в личку. 2499$
22 Апреля, 2014, 19:03:38
Ответ #53
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 465
  • Пол: Мужской
  • Евгений
  • Автомобиль: Mazda6 MPS
  • Город: Кемербург
Вот: Позачера заметил знакомые звуки умирающей турбины, кажется крякается штатная -пока не дымит но звук вчера появился.. Подскажите есть опыт установки таких турбин: http://rbtuning.ru/product_info.php?products_id=11105 ?
Или все же лучше сразу гаррет 2871 "болт он" установить, настроиться не на полную мощь и таким образом и мощности добавить и турбе жизнь облегчить??

А что значит - "знакомые звуки умирающей турбины"??? что это за звуки такие?
я так понимаю это звук шоркающего картриджа об корпус!
я с таким уже тыс 20 проехал!
не запаривайся пока не задымит!!!
+1 лежит такая турба прозапас, с пошоркаными стенками,  масло не ела!

ну а что за звук то? опишите :) когда ничинается, на бусте, или постоянно? как именно звучит?
my DRIVE!

Здешний бортовик :)



Испытай один раз полет и твои глаза навечно будут устремлены в небо

TD-05 16G + alcohol; FMIC; FPHP CP-e; Inlet pipe; Down pipe
320WHP
22 Апреля, 2014, 19:25:45
Ответ #54
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
Вот: Позачера заметил знакомые звуки умирающей турбины, кажется крякается штатная -пока не дымит но звук вчера появился.. Подскажите есть опыт установки таких турбин: http://rbtuning.ru/product_info.php?products_id=11105 ?
Или все же лучше сразу гаррет 2871 "болт он" установить, настроиться не на полную мощь и таким образом и мощности добавить и турбе жизнь облегчить??

А что значит - "знакомые звуки умирающей турбины"??? что это за звуки такие?
я так понимаю это звук шоркающего картриджа об корпус!
я с таким уже тыс 20 проехал!
не запаривайся пока не задымит!!!
+1 лежит такая турба прозапас, с пошоркаными стенками,  масло не ела!

ну а что за звук то? опишите :) когда ничинается, на бусте, или постоянно? как именно звучит?
звук только на бусте!
описать не могу!)))))
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
22 Апреля, 2014, 22:55:35
Ответ #55
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 347
  • Автомобиль: Mazda CX-7 2.3t
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 000
есть ещё вот такая конторка с гибридными турбинами
http://www.ball.turbo-lab.com/gball.php
я на Тюнинг Шоу к их стенду подходил - картридж реально шариковый в нашу турбинку был запихнут :)
Вот здорово и ценник приятный! :) спасибо )
BNR S3 Turbo, 3-Port EBCS,  HPFP Autotech, Inlet pipe, Down pipe, Turbosmart BPV
22 Апреля, 2014, 23:00:09
Ответ #56
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 347
  • Автомобиль: Mazda CX-7 2.3t
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 000
я так понимаю это звук шоркающего картриджа об корпус!
я с таким уже тыс 20 проехал!
не запаривайся пока не задымит!!!
Да это картридж об корпус )) Ок пока не жрет не парюсь тогда))

Просто хочется быть готовым к действию -толи гаррет заказывать толи контору по ремонту найти, толи гибридную какую то по ссылке выше , хз вообщем куда смотреть ))
BNR S3 Turbo, 3-Port EBCS,  HPFP Autotech, Inlet pipe, Down pipe, Turbosmart BPV
22 Апреля, 2014, 23:02:36
Ответ #57
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 347
  • Автомобиль: Mazda CX-7 2.3t
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 000
ну а что за звук то? опишите :) когда ничинается, на бусте, или постоянно? как именно звучит?

Звук "низкий такой но реактивный" очень похож на звук взлетающего авиалайнера :) у них двигатели также гудят когда на форсаж выходят, только в отличии от наших турбин не ломаются потом и масло не хавают ведрами ))
начинается при выходе на буст и продолжается на нем, у меня он прогрессировал очень быстро на первой турбе, масло вылетало просто под конец непродолжительной поездки 30-50км уровень съедало. мастера тогда сказали это еще начальная стадия жора :)
« Последнее редактирование: 22 Апреля, 2014, 23:07:02 от Dimka »
BNR S3 Turbo, 3-Port EBCS,  HPFP Autotech, Inlet pipe, Down pipe, Turbosmart BPV
22 Апреля, 2014, 23:09:03
Ответ #58
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 670
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MOPSYAKA
  • Город: White City
  • Гос. номер: 360
Вот захотел бля фронталку, а крепления под байпас в универсальном комплекте нет, теперь ломай голову как туда присобачить  :(
Куплю полет на военном истребителе, обращаться в личку. 2499$
22 Апреля, 2014, 23:44:47
Ответ #59
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 347
  • Автомобиль: Mazda CX-7 2.3t
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 000
Вот захотел бля фронталку, а крепления под байпас в универсальном комплекте нет, теперь ломай голову как туда присобачить  :(
а ты сам делаешь?
BNR S3 Turbo, 3-Port EBCS,  HPFP Autotech, Inlet pipe, Down pipe, Turbosmart BPV