Тема: ПОдключение механического буст контроллера на Субару)

[SKALA]

Парни,просьба сразу тему не сносить
Вообщем СТИ клуб какой то странный,создал тему удалили-создал-опять удалили.)А ответа на вопрос так и нет)Вопрос к знатокам.
Имеем механический буст контроллер.Как его подключить?Есть одно НО.В разрез шланги калитки воткнуть не получается,там тройник с трубкой на штатный солиноид турбины.Так вот КАК сделать чтобы это все работало?перепробовал кучу способов,не работает,скидываешь с калитки шланг дует 1.8)))))
система такая:

[farow29]

Помню друг на ская ставил)) всё бы ничего, НО в зависимости от погоды меняется давка)) ставишь на 1.5 может дунуть 1.8.  сняли из-за передува)

[FoxxMPS]

сними тройник штатного соленойда и вместо него поставь механический буст. 
мех. буст однорежимный или двухрежимный?

Помню друг на ская ставил)) всё бы ничего, НО в зависимости от погоды меняется давка)) ставишь на 1.5 может дунуть 1.8.  сняли из-за передува)

все верно. так же выше кратковременные пики наддува при реском нажатии на педаль газа.

[FoxxMPS]

я себе на маздуставил двухрежимный с переключением из салона... типа: сток/буст

[SKALA]

Все бы хорошо.но при убирании тройника один хрен больше 0.9 не дует((

[Jackis]

Все буст-котнроллеры ставятся в разрыв буст-сорса (обычно из пайпа идёт, или из турбы) и актуатора калитки. Как раз там и стоит штатный электронный соленоид.
Но зачем ставить ретроградский "всё или ничего" ручной буст-контроллер, если можно настроить штатный электронный???

[SKALA]

Все буст-котнроллеры ставятся в разрыв буст-сорса (обычно из пайпа идёт, или из турбы) и актуатора калитки. Как раз там и стоит штатный электронный соленоид.
Но зачем ставить ретроградский "всё или ничего" ручной буст-контроллер, если можно настроить штатный электронный???

а как электронно?чиповать?так блин пытаюсь же малой кровью Жень....или знаешь как судьбу обмануть?

[Jackis]

Конечно чиповать нормально. имхо