Тема: Тюнинг МКПП или Удлинение 1й и 2й передачи.

[Aleksey Kazistov]

Я по началу хотел все удленить, там нужно три запчастюльки покупать цена в районе 25-30, дороговато передумал так как в данный момент готовлюсь к переборке коробки

[Artclime]

Интересная темка, прочитал от корки до корки... Но главный вопрос так и остался открытым: имеет ли смысл удлинять передачи на стоковом движке от г1? Полез искать график мощности и момента disi 2.3 turbo. Увидел, что полка момента доступна от 2500 до 4500 примерно, потом момент падает. Это совпало с моими собственными ощущениями от разгона: наибольшее ускорение - именно в этой зоне. Крутить до красной зоны мотор стало быть бессмысленно... Так вот с удлинением 1 и 2 передач передаточное отношение на них изменится ведь незначительно? То есть момент пойдет на убыль на второй передаче не на 50 условно, а на 55...

[andrujke]

а можно еще поставить ГП от атмоовоща как у меня, у мпс вроде в стоке 3.9, тогда как у спорта 4.4, максимальной скорсти конечно не прибавится , скорее наоборот, но в разгоне должно помочь 

[FoxxMPS]

на мпс и так проблема со стартом из за букса, тут еще короче будет ГП...  наоборот надо длиннее.

[Грибной]

После всего вышеописанного, у меня 2 вопроса:
- Таки проданы ли железки или еще можно купить?
- По мне так все передачи коротковаты (а у меня всё сток), поскольку я планирую подниматься до 330+ л.с., мне кажется что короткие передачи станут напрягать меня еще сильнее. Вследствие этого вопрос - нет ли варианта удлиннить разом все передачи?

[alexeyimk]

Железяки проданы.
Чтобы удлинить все разом, надо брать ГП от дизилей. От каких брать написано в таблице ранее в этой теме.

[PAR]

Лучше просто от новой 3МПС всю коробку взять БУ... )

[MPS-ka]

Я за то чтобы удлинить, но только 1 и 2  и то если авто будет прошита и впуск выпуск!!!

[Ryuk]

Парни, а можно ли поставить дифф от мпс на атмо двушку? что ещё придеться менять? какие потроха можно воткнуть от коробки мпс на атмо? Я так понимаю что от мпс все таки покрепче будет коробка, чем у атмо.

[Tygarin]

Дак купи квайф который спецом для двушки и езди радуйся ) Че от мпс колхозить.

[Tygarin]

з.ы.у новой мпс своя беда)
из-за сдвинутой отсечки начала наддува турбы, при интенсивном старте когда врубаешь вторую получается хрень )))
ну вот наглядно
стартуем на первой, буксуем как пологается, более менее разгоняемся, врубаем вторую и тапку в пол... старая мпс при таком раскладе снова побуксует но начет дальше валить) а новая мпс один разок колесами буксанет, потом момент падает внезапно т.к. турба недует из-за низких для нее обортов, проходит секунды две, турба ожила и ты снова поехал. вот это ну оооочень бесит на самом деле, разгон конкретно так замедляется.
надеюсь после чипа все изменится

[FoxxMPS]

Миш, попробуй переключится без сброса газа... то есть педаль газа держа в полу....

Парни, а можно ли поставить дифф от мпс на атмо двушку? что ещё придеться менять? какие потроха можно воткнуть от коробки мпс на атмо? Я так понимаю что от мпс все таки покрепче будет коробка, чем у атмо.

не подайдет диф...  я боюсь, что ничего от кпп 3мпс не подойдет на 3 спорт

[Tygarin]

Жалко коробас )

[FoxxMPS]

Жалко коробас )

да ты попробуй! а то жалко-да-жалко)))) 

померяй заднюю опору на тюненую, и вперед! я тебе обещаю, ощущения от поведения авто при переключениях изменится в лучшую сторону... причен не только ощущения... но и результат

я лично ездил так: с первой на вторую газ отпускаешь, чтоб в буксе не рыть 2 передачи))) ...а вот со второй на 3 и с 3 на 4 переключаешся без сброса газа... результат на порядок лучше... ну а на ролл-оне вообще все передачи без сброса газа переключаю.... вплоть до 6.

[Tygarin]

Ну я боковую купил, нижнюю в атомике ща закажу, через месяц придет. Ну и крепление демпфера надо все таки сделать где-то и вернуть его на место )
Подготовка к сезону полным ходом