Тема: Тюнинг МКПП или Удлинение 1й и 2й передачи.

[Aleksey Kazistov]

Это синхроны первых трех передач они одинаковые A601-17-26Z
Это синхрон четвертой он другой A602-17-26Z
Это муфты 1-2 и 3-4 передач A601-17-262    A601-17-242
Вилки   A601-17-40X   A601-17-40Y
Сальники приводов A602-27-238  A601-27-238   
Передача вторая  A610-17-251
Передача третья A610-17-305       

[Jackis]

это и на гп от дизеля пойдет? Я просто нуб в коробках, потому и спрашиваю!

[Yury]

это и на гп от дизеля пойдет?

Пойдет

[Jackis]

спасибо Украине

[Aleksey Kazistov]

Да подойдет, грубо говоря от дизельной у Тебя будут две палки (вторичные валы) на которых сидят передачи и конечные звезды этих палок будут прижиматься к большой шестеренке (венцу) дефера, у этих трех ЗП только количество зубьев разное!

[Obodovskiy]

Только собрал удлиненные первые 2 передачи бюджет получился 66зч+15 работа  попутно заменил муфты 1-2 3-4 вилки 1-2 3-4 синхроны 1,2,3, ну и шестерни. Теперь вот хочется с гп от дизеля Наконец то номера узнал

[Aleksey Kazistov]

Мне кажется что если ты поставишь длинные гп с этими длиными шеестернями у тебя первая и вторая получатся уж очень длинющие и соответственно будут давать нагрузку на что нибудь, тебе изначально надо было поставить длинные гп и все

[Obodovskiy]

Мне кажется что если ты поставишь длинные гп с этими длиными шеестернями у тебя первая и вторая получатся уж очень длинющие и соответственно будут давать нагрузку на что нибудь, тебе изначально надо было поставить длинные гп и все

Нормально будет. как раз 110-120 на второй будет вон гольф гти едет 130 на второй

[Вадим aka ScooteR]

Нормально будет. как раз 110-120 на второй будет вон гольф гти едет 130 на второй

На полном конфиге дизеля и на старой простой коробке от МПС.

[YuraL]

На полном конфиге дизеля и на старой простой коробке от МПС.

Перепутал, Кутузов, это ГП от дизеля, а ряды МПС)

[Вадим aka ScooteR]

На полном конфиге дизеля и на старой простой коробке от МПС.

Перепутал, Кутузов, это ГП от дизеля, а ряды МПС)

Не понял, что не так? моя таблица правильная, на 99% уверен.
понял, ну я неверно сформулировал. Ну "на полном конфиге" - это на полных доработках от дизеля)))

То есть обе коробки МПС, просто одна со свапом, вторая сток.

[Obodovskiy]

сегодня выехал наконец то на первичном валу и шестеренках 1-2 и задней от новой мпски. Очень доволен на второй при 6500 оборотов скорость 110 по спидометру!! 3я тоже нормальная, не скажу что бесполезная

[Gamer030]

сегодня выехал наконец то на первичном валу и шестеренках 1-2 и задней от новой мпски. Очень доволен на второй при 6500 оборотов скорость 110 по спидометру!! 3я тоже нормальная, не скажу что бесполезная

Грац)

[YuraL]

сегодня выехал наконец то на первичном валу и шестеренках 1-2 и задней от новой мпски. Очень доволен на второй при 6500 оборотов скорость 110 по спидометру!! 3я тоже нормальная, не скажу что бесполезная

2я - 110, а 3я - 135? Что-то как-то не очень

[Aleksey Kazistov]

На мой взгляд самый правильный вариант это удлинение путем гп всех передач, ну а если кто то хочет еще короче чем было то пусть ставят Валы от новой!