Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Информационный центр MAZDA MPS  2008 - 2018


Автор Тема: В чем разница Bilstein b6 -b8?  (Прочитано 6952 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

09 Января, 2014, 15:26:56
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
по параметрам они разные.
на сколько знаю  b8  имеет укороченный шток под заниежение.
суть вопроса:
какая тех разница между ними в работе!?
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
09 Января, 2014, 15:32:33
Ответ #1
  • Человек - сам кузнец своего счастья.
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 401
  • Пол: Мужской
  • Хочешь счастья? Иди накуй.
  • Автомобиль: lrd4
  • Город: Sarov
Да нет никакой. У В8 тупо короче шток, соответственно и ход короче. Я считаю, что они маст хэв, если ставишь пружины с занижением, в противном случае В6 или сток будут работать в предсжатом состоянии
12 Февраля, 2014, 10:51:43
Ответ #2
  • be yourself
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 509
  • Пол: Мужской
  • Georgian
  • Автомобиль: 3 mps-->6 mps
  • Город: москва
  • Гос. номер: 516
практически одно и тоже b6 с занижением чуть хуже отрабатывает чем b8 а так у меня b8 у друга b6  я разница никакой особо не вижу правда у нас пружины разные стоят у меня ейбахи а у него хизи!
Пассажир избил бортпроводника за отказ пустить в туалет бизнес-класса
12 Февраля, 2014, 11:14:00
Ответ #3
  • Пацанчик
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 670
  • Пол: Мужской
  • Беспределу нет предела
  • Автомобиль: BMW
  • Город: Нижневартовск
Да нет никакой. У В8 тупо короче шток, соответственно и ход короче. Я считаю, что они маст хэв, если ставишь пружины с занижением, в противном случае В6 или сток будут работать в предсжатом состоянии
Все верно. У Б8 короче шток и они пожестче, чем Б6. Если к Б8 кинуть еще пружины -30, то тачка сядет очень низко и возможно придется колеса заваливать или узкую резину суетить.
А если Б6+пружины -30, то должно ништяк получиться.
Бояться нужно не смерти, а пустой жизни
12 Февраля, 2014, 11:16:24
Ответ #4
  • be yourself
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 509
  • Пол: Мужской
  • Georgian
  • Автомобиль: 3 mps-->6 mps
  • Город: москва
  • Гос. номер: 516
Да нет никакой. У В8 тупо короче шток, соответственно и ход короче. Я считаю, что они маст хэв, если ставишь пружины с занижением, в противном случае В6 или сток будут работать в предсжатом состоянии
Все верно. У Б8 короче шток и они пожестче, чем Б6. Если к Б8 кинуть еще пружины -30, то тачка сядет очень низко и возможно придется колеса заваливать или узкую резину суетить.
А если Б6+пружины -30, то должно ништяк получиться.
зад надо -3 и все норм не надо узкую резню все и так в поряде ))
Пассажир избил бортпроводника за отказ пустить в туалет бизнес-класса
12 Февраля, 2014, 12:42:12
Ответ #5
  • Человек - сам кузнец своего счастья.
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 401
  • Пол: Мужской
  • Хочешь счастья? Иди накуй.
  • Автомобиль: lrd4
  • Город: Sarov
Да нет никакой. У В8 тупо короче шток, соответственно и ход короче. Я считаю, что они маст хэв, если ставишь пружины с занижением, в противном случае В6 или сток будут работать в предсжатом состоянии
Все верно. У Б8 короче шток и они пожестче, чем Б6. Если к Б8 кинуть еще пружины -30, то тачка сядет очень низко и возможно придется колеса заваливать или узкую резину суетить.
А если Б6+пружины -30, то должно ништяк получиться.

Стойки не будут влиять на посадку машины. С пружинами -30 она сядет на -30 и с b8 и c b6 . Разница в том, как они отрабатывают на ходу.
12 Февраля, 2014, 12:44:24
Ответ #6
  • Пацанчик
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 670
  • Пол: Мужской
  • Беспределу нет предела
  • Автомобиль: BMW
  • Город: Нижневартовск
Да нет никакой. У В8 тупо короче шток, соответственно и ход короче. Я считаю, что они маст хэв, если ставишь пружины с занижением, в противном случае В6 или сток будут работать в предсжатом состоянии
Все верно. У Б8 короче шток и они пожестче, чем Б6. Если к Б8 кинуть еще пружины -30, то тачка сядет очень низко и возможно придется колеса заваливать или узкую резину суетить.
А если Б6+пружины -30, то должно ништяк получиться.

Стойки не будут влиять на посадку машины. С пружинами -30 она сядет на -30 и с b8 и c b6 . Разница в том, как они отрабатывают на ходу.
Я тебе говорю! У меня на астра сначала стояли Б6 и H&R -35, а потом я поменял стойки на Б8. Тачка существенно упала. Хотя как на мпске будет непонятно, но думаю логика ясна.
Бояться нужно не смерти, а пустой жизни
12 Февраля, 2014, 12:56:21
Ответ #7
  • Человек - сам кузнец своего счастья.
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 401
  • Пол: Мужской
  • Хочешь счастья? Иди накуй.
  • Автомобиль: lrd4
  • Город: Sarov
Да нет никакой. У В8 тупо короче шток, соответственно и ход короче. Я считаю, что они маст хэв, если ставишь пружины с занижением, в противном случае В6 или сток будут работать в предсжатом состоянии
Все верно. У Б8 короче шток и они пожестче, чем Б6. Если к Б8 кинуть еще пружины -30, то тачка сядет очень низко и возможно придется колеса заваливать или узкую резину суетить.
А если Б6+пружины -30, то должно ништяк получиться.

Стойки не будут влиять на посадку машины. С пружинами -30 она сядет на -30 и с b8 и c b6 . Разница в том, как они отрабатывают на ходу.
Я тебе говорю! У меня на астра сначала стояли Б6 и H&R -35, а потом я поменял стойки на Б8. Тачка существенно упала. Хотя как на мпске будет непонятно, но думаю логика ясна.

Странно на самом деле. Когда стойку в руках держишь, ее под собственным весом не составляет труда сжать под ноль. А когда машина на нее упадет, то как бы она сожмется до такого положения, до которого просядут пружины..
12 Февраля, 2014, 13:25:51
Ответ #8
  • ADM - 3 MPS (275hp) - 1.57 (2010)
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 201
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: S203/325/QX
  • Город: Moscow
МПС и так занижена относительно обычных мазд.
Если ставить Б6 с занижеными пружинами, то они работают очень сильно не в своём диапазоне. Б6 с пружинами занижеными - многие ездят, но и пробой легче словить, и не так машина бесподобна хороша, как она становится на Б8ых с пружинами.
Nuclide.ru.com
Npf-nuclide.ru