Тема: GTX2876 vs. GTX3071

[Tygarin]

А теперь мне дебилу расскажите от А до Я про тиал и прочий бред)))

Нацелился на
1. http://www.streetunit.com/ATP_GTX3071R_Bolt_On_Garrett_Turbo_Upgrade_MS6_p/atp-ms6-005-gtx.html
2. http://www.therpmstore.com/store/p/613-CPE-LRTmani-Turbo-Manifold-for-Mazdaspeed-3-6-CX-7.html

Турбина-да, под внутрейний гейт, как то может и встанет, а вот коллектор совсем не под сток, смотрим графу Flange Type:
Там 4 варианта и все они предполагают отвод под внешний гейт Tial, а это уже другой даунпайп, + сам внешний гейт тиал + скример для стравливания газов

Другими словами эта турбина и этот коллектор дружить не будут. Под данный коллектор нужна обычная горячая часть без внутреннего гейта.
И если не хочется много кастома по месту, лучше взять что то такое
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=tp&Product_Code=ATP-MS6-007&Category_Code=MS6

Тут наглядное фото турбины в штатное место (вы даете ссылку на GTX выше)
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=tp&Product_Code=ATP-MS6-005&Category_Code=MS6


Вот так мне парни из 200миль ответили и я теперь вообще запутался окончательно!

Объясните мне, дебилу, разность гейтов на турбе что куда зачем и почему. Нахера тиал на коллекторе и что вообще со всем этим добром делать.
Я чудесно понимаю как работает сток турба, как че куда. Но что тут творится для меня темный лес.

[kirpichev]

Тебе придет коллектор (он един), а к нему два фланца (тиал и АТП), плюс заглушка для рукава. Как хочешь, так и используй его) http://www.drive2.ru/cars/mazda/6_mps/6_mps/kirpichev/journal/1226156/

[Nikita 63]

я на субу себе ставлю 2867гтх, 450 сил потолок , 400 не напрягаясь без метанола фронтала и тд

на субе у тебя и мотор 2.5....
хотя ваши субы не едут до 500 лс...
я ездил с грб 430 лс... ходом с 50, так к 200 она мне привезла всего 2.5-3 корпуса и у меня еще пассажир сидел, а там только водитель
а у меня всего 280 сил и 500 момента было(ехала примерно как 310-320 лс мпс)

хаах))) эт не достоверные данные у тебя, 400 сил ГРБ едет резвее чем 10-ка на ЧВН (личный опыт) а грб просто ЧВН (не твинскрол ) валит до 180 епать ту люсю как))) после тяжеловато , а на чем ты там едешь 280 сил эт в чем??

[vvs]

GRB ЧВН куда там валит до 180? 13,5 сек на квотер чтоли валит?
кстати, сколько едет квотер GRB на 2867гтх???

[Bihinchi]

не понимаю почему не взять efr borg вместо этого атп гаррет 30?
у них и качество,надежность,спул, и много всего остального лучше, а по деньгам примерно так же

http://www.full-race.com/store/turbos/borgwarner-efr/borgwarner-efr-6258-turbo.html

Ideal for use in single turbo applications for the 260-440hp range, or as twin turbo applications 400-700+hp

[Мультик]

не понимаю почему не взять efr borg вместо этого атп гаррет 30?
у них и качество,надежность,спул, и много всего остального лучше, а по деньгам примерно так же

http://www.full-race.com/store/turbos/borgwarner-efr/borgwarner-efr-6258-turbo.html

Ideal for use in single turbo applications for the 260-440hp range, or as twin turbo applications 400-700+hp

Круто. Только никто не ставил, а это значит что скорее всего коллектор нужен кастомный.

[GCherkesov]

не понимаю почему не взять efr borg вместо этого атп гаррет 30?
у них и качество,надежность,спул, и много всего остального лучше, а по деньгам примерно так же

http://www.full-race.com/store/turbos/borgwarner-efr/borgwarner-efr-6258-turbo.html

Ideal for use in single turbo applications for the 260-440hp range, or as twin turbo applications 400-700+hp

на гарика ты все что угодно купишь, а на ефр нету ни чего, так что если отъедет покупать целиком опять

[Bihinchi]

не понимаю почему не взять efr borg вместо этого атп гаррет 30?
у них и качество,надежность,спул, и много всего остального лучше, а по деньгам примерно так же
http://www.full-race.com/store/turbos/borgwarner-efr/borgwarner-efr-6258-turbo.html

Ideal for use in single turbo applications for the 260-440hp range, or as twin turbo applications 400-700+hp

на гарика ты все что угодно купишь, а на ефр нету ни чего, так что если отъедет покупать целиком опять

кастом только

[Press]

не понимаю почему не взять efr borg вместо этого атп гаррет 30?
у них и качество,надежность,спул, и много всего остального лучше, а по деньгам примерно так же

http://www.full-race.com/store/turbos/borgwarner-efr/borgwarner-efr-6258-turbo.html

Ideal for use in single turbo applications for the 260-440hp range, or as twin turbo applications 400-700+hp

Я уже развивал тему про боргов. Коллектор реально надо проектировать с нуля (как вариант укр фирма RudExhaust сказали сделают его за 500-700 дол) + на боргов нет деталей и картриджей. поставщики сказали что если ей придут вафли то менять целиком.....


Решил ставить gtx2867R. У меня 3'' выхлоп, а коллектор сток. Подскажите какую улитку брать с каким фланцем чтоб обошлось самым малым геморроем при установке без смены коллектора.

[vvs]

чтоб на сток коллектор подошло, то брать только АТР с мазда-фланцем
если не лениво приварить к сток коллектору другой фланец, то пофиг с каким фланцем турбу брать

[Press]

чтоб на сток коллектор подошло, то брать только АТР с мазда-фланцем
если не лениво приварить к сток коллектору другой фланец, то пофиг с каким фланцем турбу брать

ты имеешь ввиду найти подходящий фланец приварить его вместо (или к) штатного или
приварить турбу намертво к коллектору?

[vvs]

да, найти подходящий фланец и приварить его к штатному, НО это не по фэншую

[vit033]

чтоб на сток коллектор подошло, то брать только АТР с мазда-фланцем
если не лениво приварить к сток коллектору другой фланец, то пофиг с каким фланцем турбу брать

ты имеешь ввиду найти подходящий фланец приварить его вместо (или к) штатного или
приварить турбу намертво к коллектору?

Покупаешь понравившуюся турбину, думаю в комплекте с ней будет прокладка к коллектору. Берешь эту прокладку, по ней на плазмарезе вырезаешь фланец, этот фланец привариваешь к сток коллектору, предварительно срезав сток фланец конечно и вот тебе кастом)))))  Влад опередил,  и что значит не по феншую, сток коллектор на заводе-же придумали))))

[vvs]

я фланец не срезал, прямо к нему приварились

[vit033]

я фланец не срезал, прямо к нему приварились

И такой вариант возможен))))