Тема: Коробка

[mp-ska]

так какая разница, процедура одна и таже, крышка на герметике, сальник в любом случае меняй

у меня вроде небыло никакого герметика

[Иванов]

так какая разница, процедура одна и таже, крышка на герметике, сальник в любом случае меняй

Спасибо) все понял

[wizard]

Я даже сальник не покупал,вытащил старый,укоротил пружинку и собрал все обратно. 20000 тык.проехал,все нормально..

[SLIK]

Народ подскажите по коробке. Вчера поменял масло. Сначала все было без замечаний. Проехал 150 км с Калуги в Москву. Встал в пробку и тут начал замечать странное включение 1 передачи. Включается без скрежетов и посторонних звуков. Касяк заключается в том, что нет четкости включения. Передача втыкается будто в масло или кусок ваты. Мягко и нечетко. Хз как еще объяснить. После пробки проехал еще км так 20 со скоростью под 120. Аналогично начали включаться остальные передачи. Опять встал в пробку и снова начала касячить только первая. Остальные почти вернулись в первоначальное состояние. Хз понятно ли объяснил. Куда копать? Масло залил motul gear 300 ,.

[Vetal2vg]

Как вариант подушка умерла,смотри еще шланг и педаль сцепления(шланг раздувает, а на педали в районе крепления смотри трещины).

[критик]

+,масло такого эфекта не даст.

[SLIK]

Спасиб, поеду искать сервис в Зеленограде 

[SLIK]

Посетил я сервис. Приговорили трос переключения передач. На экзисте нашел только на 6 мпс, 10к. Есть ли смысл брать новый? Или как вариант взять на разборе?

[SLIK]

Никтот не сталкивался что ли? 

[Vetal2vg]

Именно трос или крепления пластиковые к штоку выбора передач?

[критик]

Никтот не сталкивался что ли? 

Что именно приговорили,если сломаны направляйки(на коробке находятся перед штоком под резиновыми пыльниками) пластиковы,просто возми пластиковые хомуты и зажми их сверху,но так чтобы тросс мог внутри ходит и будет тебе счастье,т.к помимо тросов ещё замена будет 10 стоить,надо торпеду сдёргивать чтоб их махнуть.

[SLIK]

Насколько  понял дело в самом тросе, а не в креплениях. Он еще до меня в месте изгиба был изолентой перемотан. Думал поставить на то место какой нибудь хомут. Сегодня пойду еще раз все разберу и гляну более основательно. Просто на сервисе сказали и про торпедо, что все снимать и только тогда трос менять и ценник конечный выйдет от 20 до 25к за простой трос с работой. По мне так сверхнеадекватная цена...

[Vetal2vg]

Бля ну и цены, я когда шви делал за часа три ее снял, там ни чего сложного нет, сам справился с пивом за день, ценник конь!
Если надо тросы пиши, есть у меня,или к Росе обратись!

[SLIK]

Короч спабо всем за участие. Сделал по феншую за 137 рэ.  На все про все ушло 3 часа времени. Трос в нормальном состоянии, сломалось само крепление пластиковое, которое до пыльника идет. Его смотали изолентой и вот в один момент она скорей всего попала в оставшуюся часть пластика и ее закусило тросом. Убрал изоленту, подтянул пыльник на стяжки. Профит. Намотал с 50 км, пока без проблем, все переключается нормально.