Тема: переборка двигателя бюджетным способом

[lol89333]

дак болтом колено стопоришь, пластиной распредвалы и одеваешь

а болтом куда тыкать? и затяжка на сколько сильная?

[kirpichev]

а болтом куда тыкать? и затяжка на сколько сильная?

пилять, да вы че, ребята.
сука, ну велосипед даже собирается с более грамотным подходом...

Давай почту, скину мануал, только без спец.болта, пластины и динамометрического ключа даже подходить к двигателю не стоит

[lol89333]

а болтом куда тыкать? и затяжка на сколько сильная?

пилять, да вы че, ребята.
сука, ну велосипед даже собирается с более грамотным подходом...

Давай почту, скину мануал, только без спец.болта, пластины и динамометрического ключа даже подходить к двигателю не стоит

lol89333@mail.ru жду)) только у меня нету этого всего спец спец ток ключь))

[dimas]

а болтом куда тыкать? и затяжка на сколько сильная?

пилять, да вы че, ребята.
сука, ну велосипед даже собирается с более грамотным подходом...

Давай почту, скину мануал, только без спец.болта, пластины и динамометрического ключа даже подходить к двигателю не стоит

lol89333@mail.ru жду)) только у меня нету этого всего спец спец ток ключь))

комплект стоит порядка 5к
у меня моторист спецом его покупал!

[vvs]

комплект можно выточить по чертежам, выложенным у нас на форуме
можно купить готовый за 70 баксов
а вот зачем так обязательно нужен  динамометрический ключ при замене цепи я не знаю - ИМХО никакой в нём необходимости

P.S. а вообще ВМТ можно дедовским способом выставить по той же отвёртке, а валы плоским напильником намана стопарятся

[dimas]

комплект можно выточить по чертежам, выложенным у нас на форуме
можно купить готовый за 70 баксов
а вот зачем так обязательно нужен  динамометрический ключ при замене цепи я не знаю - ИМХО никакой в нём необходимости

P.S. а вообще ВМТ можно дедовским способом выставить по той же отвёртке, а валы плоским напильником намана стопарятся

я такое проходил, потом бошка в ремонт ушла и + 15кило рублей! теперь только по мануалу

[БреД]

ссылки на мануалы есть в одноименной теме http://www.mpska.ru/forum/index.php?board=7.0
а именно вот тут:
http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=3327.msg296459#msg296459
смотри файл "L3 turbo.pdf"

как выставлять ГРМ есть так же инфа в соответствующей теме (и даже про то, какие проблемы бывают при использовании колхозного инструмента). Обсосано на несколько раз уже, нужно лишь немного поискать поиском...

[vvs]

я такое проходил, потом бошка в ремонт ушла и + 15кило рублей! теперь только по мануалу

мы с другом в первый раз по отвёртке и напильнику мне всё собирали - всё пучком

[lol89333]

я такое проходил, потом бошка в ремонт ушла и + 15кило рублей! теперь только по мануалу

мы с другом в первый раз по отвёртке и напильнику мне всё собирали - всё пучком

выточил болт 5 минут работы... распредвалы по шестиграннику выставил цепь накинул... принципе ничего сложного нет... остается приводной ремень и коробку нацепить... а дальше самое сложное... я не помню куда какие провода шли)) надо предварительно огнетушитель купить))

[Грибной]

выточил болт 5 минут работы... распредвалы по шестиграннику выставил цепь накинул... принципе ничего сложного нет... остается приводной ремень и коробку нацепить... а дальше самое сложное... я не помню куда какие провода шли)) надо предварительно огнетушитель купить))

Там разные фишки - не ошибешься)

[lol89333]

выточил болт 5 минут работы... распредвалы по шестиграннику выставил цепь накинул... принципе ничего сложного нет... остается приводной ремень и коробку нацепить... а дальше самое сложное... я не помню куда какие провода шли)) надо предварительно огнетушитель купить))

Там разные фишки - не ошибешься)

весь вечер стыковал... мозг включил блондинку и теперь у меня много лишних фишек и много не подключеных к которым нет фишки... сегодня продолжу извращение))

[ssass]

У kirpichev есть бортовик,в нем фотоотчет по снятию двигателя заделан в видео файл. Там все заснято,можешь глянуть и увидешь вто куда подключать

[lol89333]

У kirpichev есть бортовик,в нем фотоотчет по снятию двигателя заделан в видео файл. Там все заснято,можешь глянуть и увидешь вто куда подключать

все гуд подключил, завел! есть какой то странный шум, пока не понимаю от куда идет... проблемма с кондеем заправил и компрессор перестал крутить заправили 640 грамм похоже много, сколько туда надо? и еще вопрос такой на трубе от турбины намотана какая то тряпка была... пропиталась маслом и пришлось срезать... она нужна вообще?

[vvs]

470 грамм в шестёрке - точно знаю

[БреД]

какая тряпка нах? ))) откуда на турбине тряпка? фото давай...

п.с. ааа может это термолента... в общем если так, то можно обрезать если потрепалась