Тема: Гильзы или нет?

[AleKo 40]

Привет,прошу откликнуться,сегодня настройка а я не знаю гильзован мотор или нет... еще заметил что нет шестерни на коленвале для балансирных валов это нормально? у кого не видел у всех была

[raf73]

Пар настраивать будет? че за конфиг?

так если нет шестерни то и балансиров ж нет полюбому))) кто мотор собирал мог сбить эту шестерню за ненадобностью...

[Грибной]

у меня, после обрыва шатуна, упороло просто эту шестерню. Если бы собирал на старом колене, то тоже без балансиров бы остался.

[Maximus58]

А фиг знает гильзован или нет. Шатуны кованные стопудова.

[Maximus58]

вот сток гильза

[Мультик]

Даже если он не гильзован то не парься.

[БреД]

по-моему, гильзован блок. Видно ступеньку на цилиндре, в стоке ее нет.
Шатуны и поршни - ковка

[vvs]

фига вы экстрасенсы лично я никаких признаков, позволяющих понять какие поршни и какие шатуны и уж тем более стоковые ли гильзы найти не смог

[БреД]

фига вы экстрасенсы лично я никаких признаков, позволяющих понять какие поршни и какие шатуны и уж тем более стоковые ли гильзы найти не смог

Эх ты... столько раз машину говоришь собирал/разбирал... и? ничего не увидел?
На шатунных болтах надпись, надпись АПР - такие болты только на кованных видел. Если смотреть на поршень, то видно, что изнутри он весь обработан фрезой, если сравнить с фоткой Maximus58 (сток поршень) то отличия видно сразу, плюс в пользу кованного поршня видно узкую юбку, такая на Вайсеко делается, у меня были, я помню
ну и на счет гильз, это тоже видно (как я писал выше) видно ступеньку, которая делается при использовании нижнего упора.

В общем это то, что вижу я, если кто-то считает иначе, велком, обсудим ;-)

[AleKo 40]

Пар настраивать будет? че за конфиг?

так если нет шестерни то и балансиров ж нет полюбому))) кто мотор собирал мог сбить эту шестерню за ненадобностью...

да пар. полный фарш короче) балансиров нет

[AleKo 40]

всем спасибо

[Face36]

Пар настраивать будет? че за конфиг?

так если нет шестерни то и балансиров ж нет полюбому))) кто мотор собирал мог сбить эту шестерню за ненадобностью...

да пар. полный фарш короче) балансиров нет

Жду рассказа на драйве о том как настроился! Китайтурба

[Maximus58]

А ссылка на тачку где ?

[holopyt]

Ну тебе еще повезло) А мы так и не начав толком настройку уехали в сервис, похоже будем перебирать челябинский мотор в 4 раз...

[vvs]

Эх ты... столько раз машину говоришь собирал/разбирал... и? ничего не увидел?
На шатунных болтах надпись, надпись АПР - такие болты только на кованных видел. Если смотреть на поршень, то видно, что изнутри он весь обработан фрезой, если сравнить с фоткой Maximus58 (сток поршень) то отличия видно сразу, плюс в пользу кованного поршня видно узкую юбку, такая на Вайсеко делается, у меня были, я помню
ну и на счет гильз, это тоже видно (как я писал выше) видно ступеньку, которая делается при использовании нижнего упора.

В общем это то, что вижу я, если кто-то считает иначе, велком, обсудим ;-)

респект, сижу молчу, сказать нечего