Тема: INFINITI G37 SEDAN

[Red Baron]

вот вот, коля, с "новым-прокаченным" двиглом каждый объедет INFINITI G37 SEDAN, а ты без оННого попробуй! =)))))

[SNTNKN]

да да да)))))))))))))))))))))))))))))))

[brera]

Ездил некоторое время на G35 SEDAN. Из ключевых отличий новой - двигатель чуть-чуть озлобили (330 сил против 316) и, разумеется, коробка (7 против 5 ступеней). Добавили еще конечно кучу полезных фич, при этом ценник осталася весьма гуманным, на мой взгляд (породистые немцы, аналогично укомплектованные, стоят в 1,5-2 раза дороже).
По ездовым ощущениям (предполагаю, что у G37 SEDAN изменения будут не велики): машина мощная, но бешеной динамики нет. Со старта до 100 на сухом асфальте сток МПС ее объезжает (по паспорту у G35 6,2 сек). На трассе вообще не понравилось, к автомату сложно приспособиться: тупит, нету резкого отклика - это сильно сбивает с толку.
Комфорта безусловно больше: машина мягче, тише, особенно заметна разница в штаной музыке.
Для меня вывод такой: машина очень быстрая, и на свои деньги очень хорошо едет (в этом с МПС они похожи), но МПС резвее, острее, дарит больше драйва и радости. Наверное, финик для тех кто уже наигрался с МПС, хочет чего-то посолиднее, но привык быстро ездить. Если проводить аналогии на людей, то G - это задумчивый силач, который если захочет, то валит напролом, а МПС - нервозный и буйнопомешанный беглец психушки

[коля]

#уй свами счас турбину поставят проедимся) ох как она все еще валит) седня прокатился))

[Bart]

))))))))
колян скоро довалит))))