Тема: Электропомпа!

[Pilot61rus]

Да бессмысленно. Двигатель когда заглушен не может нагреться больше чем он был в рабочем состоянии...
даже если охлаждайка поднимится до 120, это значить что двиган уже был 120+ градусов, а значит какая разница он сейчас не заведен 120 грудусов и он пять минут назад работал на такой температуре...

Зачем такое вообще писать?
Когда двиг работает он все время стремиться нагреться до температуры сгорания топливовоздушной смеси в цилиндрах! И пока жидкость циркулирует, она забирает тепло и несет его в радиатор, где он в свою очередь забирает тепло у жидкости и отдает его окружающему воздуху. И когда жидкость перестает циркулировать, а мотор все еще горячий так как его только что заглушили и тепло больше отдавать не кому, он начинает тупо греться.
Ты когда нибудь совершал длительные пробежки в жаркий день, пока бежишь, все ок, есть обдув, как только останавливаешься, лицо сражу вспыхивает и становиться жарко пипец как. Так как больше тело не отдает тепло набегающему потоку воздуха.
Если у тебя есть прибор который показывает точную температуру двигателя в градусах, попробуй после езды по пробкам, заглушить и сразу же включить зажигание и смотри за температурой! Тебя удивит увиденное!   

[FoxxMPS]

пилот, все правильно мыслишь.....  в этом есть толк.

[Pilot61rus]

пилот, все правильно мыслишь.....  в этом есть толк.

Да то что толк есть это 100% точно! Только вот так лень заморачиваться с ней!) Да и на старом движке она уже ни чем не поможет, так как третий цилиндр у всех эллипсом из за перегрева и ему уже не чем не помочь.
А вот кто ставит новый двиг или строит из своего, подобная помпа оч будет кстати, а так же обязательно равнодлинный выпускной коллектор и проблем с третьим цилиндром не будет!

[raf73]

Да бессмысленно. Двигатель когда заглушен не может нагреться больше чем он был в рабочем состоянии...
даже если охлаждайка поднимится до 120, это значить что двиган уже был 120+ градусов, а значит какая разница он сейчас не заведен 120 грудусов и он пять минут назад работал на такой температуре...

Если у тебя есть прибор который показывает точную температуру двигателя в градусах, попробуй после езды по пробкам, заглушить и сразу же включить зажигание и смотри за температурой! Тебя удивит увиденное!   

Как я понял у тебя есть такой прибор? Результатами поделишься?

Я на 99% уверен что дальше разговоров эта тема не зайдет, тк это нафиг не нужно...

[Pilot61rus]

Как я понял у тебя есть такой прибор? Результатами поделишься?

У меня есть Дашхок! При возможности сниму для тебя видео!

Я на 99% уверен что дальше разговоров эта тема не зайдет, тк это нафиг не нужно...

Кому нафиг не нужно тот проходит мимо и вообще не париться!
А заинтересованные пишут дельные советы!

[raf73]

У меня тоже есть даш... я думал ты какойто новый прибор нашел...

Имхо гильзы элипсом становятся не от температуры когда машина заглушена, а во время валилова, температура и нагрузка в этот момент в 100раз выше.
Мазда навырезала кривых гильз и поэтому их ведет... и эта помпа, что мертвому припарка имхо.

[dimas]

получается что ваговцы тупицы раз ставят это в сток!?????

[Pilot61rus]

получается что ваговцы тупицы раз ставят это в сток!?????

Да не только ваговцы, немцы вообще все тупицы, ставят свои помпы на все что можно бмв, опель, ваг...
Не могу найти инфы по новым Маздам, мне кажется рано или поздно и на них появиться.
Эл.помпа оч актуальна для больших мотора V6, V8 а так же заряженых турбовых.

[holopyt]

получается что ваговцы тупицы раз ставят это в сток!?????

А еще ваговцы ставят другой мотор, другую, турбину, другие кулеры, другую трансмиссию..... не хочешь поменять их?

[dimas]

получается что ваговцы тупицы раз ставят это в сток!?????

А еще ваговцы ставят другой мотор, другую, турбину, другие кулеры, другую трансмиссию..... не хочешь поменять их?

[Pilot61rus]

А еще ваговцы ставят другой мотор, другую, турбину, другие кулеры, другую трансмиссию..... не хочешь поменять их?

Че за крайности?
Я не пойму что за #уйня началась? Я что кого то заставляю? Что моя тема называется "С 2015 года всем мопсовода будет производиться насильная установка эл.помп"?
Если не нравится, пройди мимо! Зачем засирать тему?
Лучше бы написал как это лучше реализовать! Какую выбрать помпу и куда поставить, где взять вход и выход.

[Грибной]

 

[kott]

ну допустим воткнешь ты помпу... а как она будет прокачивать охлаждайку через помпу двигателя??? (ведь она зависит от работы двс  через ременной привод)

Ты думаешь крыльчатка сток помпы на столько плотно подогнана к корпусу что не пропускает жидкость?

уверен, по этому , нужно мутить в обход помпы, а это практически проект новой системы охлаждения

[holopyt]

А еще ваговцы ставят другой мотор, другую, турбину, другие кулеры, другую трансмиссию..... не хочешь поменять их?

Че за крайности?
Я не пойму что за #уйня началась? Я что кого то заставляю? Что моя тема называется "С 2015 года всем мопсовода будет производиться насильная установка эл.помп"?
Если не нравится, пройди мимо! Зачем засирать тему?
Лучше бы написал как это лучше реализовать! Какую выбрать помпу и куда поставить, где взять вход и выход.

я просто намекаю на то что нех ерундой заниматься. эта помпа сток мотор ник как не спасет.

[Pilot61rus]

Вот схема с VW Scirocco, стоит маленькая помпа которая качает прям в турбу, жидкость берет с верхнего патрубка радиатора.