Тема: Электропомпа!

[Pilot61rus]

На самом деле не чего сложного. А не хочется этим всем заниматься только потому что результата не будет видно. Это не новая турба, не фронт кулер, которые сразу добавляют лошадей и несколько очков крутости. А это устройство только для большей надежности двигателя, это как хорошее масло, его не видно но оно свою работу делает и мотор живет. Может кому то пох на все это, стрельнул мотор, поехал поменял по гарантии и не париться. А кто то переживает за каждую мелочь. 
А вот если кто то все таки решиться и сделает отчет по установки, со списком деталей, и еще бы хорошо что бы все это было с гражданских машин и ни каких кастам деталей. Что бы тупо по коду заказал и все поставил, без всякого колхоза.
Тогда желающих станет гораздо больше.

[dimas]

Вот неверующим.
Это через минуту после того как заглушил.
Что важно: завожу разок газую и температура падает до 101°- это говорит о том что радиатор продолжает охлаждать.

[Pilot61rus]

Это у всех так, даже у тех кто не верит!)
Тебе удобно так? У тебя 6 показателей на дисплее. У меня по 4.

[ssass]

Я тут недавно метанольный кит нашел, рекомендую видео посмотреть )))
http://shop-dudishev.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=53&category_id=36&option=com_virtuemart&Itemid=80&vmcchk=1&Itemid=80
нах эти изобретения. сори за офтоп
там еще свечи пушки есть ))) кто будет первоиспытателем?

[dimas]

Это у всех так, даже у тех кто не верит!)
Тебе удобно так? У тебя 6 показателей на дисплее. У меня по 4.

Ну вообщем то видно))))
Просто я стараюсь за всем этим следить хотя важные показатели с алертами.
Только поэтому и заметил сегодня подобную фигню.
Включил зажигание окна опустить а даш зеленый. На цифры глядь и обалдел.
Теперь вообще боюсь глушить)))
После, если останавливался открывал капот))))

[dimas]

Я тут недавно метанольный кит нашел, рекомендую видео посмотреть )))
http://shop-dudishev.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=53&category_id=36&option=com_virtuemart&Itemid=80&vmcchk=1&Itemid=80
нах эти изобретения. сори за офтоп
там еще свечи пушки есть ))) кто будет первоиспытателем?

Что то слишком колхозно))))
Даже для меня)))

[Pilot61rus]

Ну вообщем то видно))))
Просто я стараюсь за всем этим следить хотя важные показатели с алертами.

Ну я думаю что температура входящего воздуха и буст нах не нужны.
Буст все равно не отследишь, пока смотришь можно и въебаться куда нить.)

Включил зажигание окна опустить а даш зеленый. На цифры глядь и обалдел.
Теперь вообще боюсь глушить)))
После, если останавливался открывал капот))))

Вот тут как раз бы помпа и помогла!)

[kott]

Приведённый пример от сирокко ни как не повлияет на то что ты хочешь, как я помню ты затеял чтобы там бошку не повело и гильзы не просели. А в ваге только турбу прогоняют

[dimas]

Ну не скажи. На температуру буста нужно смотреть перед те  как нажать на гашетку после того как постоял.
Горячий воздух и набор с малых оборотов приносит оторванные шатуны))))
Хотя приходилось пару раз так стартовать ( например в пробке перестроиться перед несущемся авто) и детонов не было. Зато затуп был нереальный)))
Воо щем я ими всеми пользуюсь)))
Как накоплю на будильники оставлю 4 показателя))))

[dimas]

Приведённый пример от сирокко ни как не повлияет на то что ты хочешь, как я помню ты затеял чтобы там бошку не повело и гильзы не просели. А в ваге только турбу прогоняют

Это не мое мнение а со слов ваговца:
Толку от этого мало так как охлаждается турбина в основном маслом.

[Pilot61rus]

Ну не скажи. На температуру буста нужно смотреть перед те  как нажать на гашетку после того как постоял.

Я говорю про IAT C (температура входящего воздуха на фильтре), а ты говоришь о Bst Temp C (температура воздуха во впускном коллекторе)

[Pilot61rus]

Приведённый пример от сирокко ни как не повлияет на то что ты хочешь, как я помню ты затеял чтобы там бошку не повело и гильзы не просели. А в ваге только турбу прогоняют

Посмотри сообщение №23, там схема опель омега V6

[dimas]

Ну не скажи. На температуру буста нужно смотреть перед те  как нажать на гашетку после того как постоял.

Я говорю про IAT C (температура входящего воздуха на фильтре), а ты говоришь о Bst Temp C (температура воздуха во впускном коллекторе)

Иат смотрю и корю себя что не могу норм впуск купить)))
Списался с Костей. Только под заказ комплект с коробом.

[Pilot61rus]

Иат смотрю и корю себя что не могу норм впуск купить)))
Списался с Костей. Только под заказ комплект с коробом.

У тебя фронт стоит?

[dimas]

Иат смотрю и корю себя что не могу норм впуск купить)))
Списался с Костей. Только под заказ комплект с коробом.

У тебя фронт стоит?

В том то и дело что нет.
У меня дилема.
Прошит софтом мазда гараж.
Тоесть поставив новый сетап исправить настроийку почти невозможно.
Поэтому если что то покупать то сразу надо версу и обращаться к Женьке.