Тема: SOS! Сток мотор ест масло, что делать? Помогите, плиз

[M@ZD@32]

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, что делать? 3 МПС Г1, мотор стоковый, пробег на нём 148 000 км, изначально в него заливалось масло 5в30, сначала Декселия, потом Мотюль (в металлических банках по 2 литра). На пробеге в 146 000 км сделала переход на масло 5в40, т.к. масло 5в30 слишком много кушала, в день при любом пробеге, хоть даже при минимальном, уходило ровно по 100 грамм, и так каждый день. В связи с этим перешла на масло 5в40, Мотюль (в металлических банках по 2 литра), 2 недели масло никуда не уходило, хоть спокойно ездий, хоть гоняй, было всё-равно. Но в один "прекрасный" момент, ехав по трассе, при обгоне машина словила подряд дважды детонацию, первый - 8.4, второй - 6.3, в этот момент машина дважды дергалась и ловила затуп. С этого дня она начала снова питаться маслом. На днях ехав по трассе, при пробеге от 100 до 150 км максимум, периодически при интенсивном наборе скорости на обгонах до 160 км/ч, она съела около 400 грамм масла по щупу на утро. Посоветуйте, пожалуйста, что делать, что это может быть и из-за чего она ест масло?

Я так понимаю тебя не так давно настоили?

Да, Саша Пат настраивал в конце августа)

[Jackis]

ПРОВЕРЬ КОМПРЕССИЮ!

Ща тему закрою нафиг! Тут уже 5 раз сказали - замерь компрессию! Делов на 15 минут!
И не пиши сюда, пока не замеришь!

[M@ZD@32]

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, что делать? 3 МПС Г1, мотор стоковый, пробег на нём 148 000 км, изначально в него заливалось масло 5в30, сначала Декселия, потом Мотюль (в металлических банках по 2 литра). На пробеге в 146 000 км сделала переход на масло 5в40, т.к. масло 5в30 слишком много кушала, в день при любом пробеге, хоть даже при минимальном, уходило ровно по 100 грамм, и так каждый день. В связи с этим перешла на масло 5в40, Мотюль (в металлических банках по 2 литра), 2 недели масло никуда не уходило, хоть спокойно ездий, хоть гоняй, было всё-равно. Но в один "прекрасный" момент, ехав по трассе, при обгоне машина словила подряд дважды детонацию, первый - 8.4, второй - 6.3, в этот момент машина дважды дергалась и ловила затуп. С этого дня она начала снова питаться маслом. На днях ехав по трассе, при пробеге от 100 до 150 км максимум, периодически при интенсивном наборе скорости на обгонах до 160 км/ч, она съела около 400 грамм масла по щупу на утро. Посоветуйте, пожалуйста, что делать, что это может быть и из-за чего она ест масло?

Я так понимаю тебя не так давно настоили?

помоему не смогли!
надо вскрывать! мож перегородки лопнули!?

Вроде как-то что-то получилось, ехать намного лучше стала) Я так думаю, если бы лопнули перегородки, мотор бы стал наверное)))

[Jackis]

Макар на проплавленном поршне и треснувшей стенке год ездил и рекорды сток-турбы ставил, просто масло кушало слегонца...
ЗАМЕРЬ КОМПРЕССИЮ!
Я серьезно щас тему заблокирую, пока не будет чисел замера

[M@ZD@32]

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, что делать? 3 МПС Г1, мотор стоковый, пробег на нём 148 000 км, изначально в него заливалось масло 5в30, сначала Декселия, потом Мотюль (в металлических банках по 2 литра). На пробеге в 146 000 км сделала переход на масло 5в40, т.к. масло 5в30 слишком много кушала, в день при любом пробеге, хоть даже при минимальном, уходило ровно по 100 грамм, и так каждый день. В связи с этим перешла на масло 5в40, Мотюль (в металлических банках по 2 литра), 2 недели масло никуда не уходило, хоть спокойно ездий, хоть гоняй, было всё-равно. Но в один "прекрасный" момент, ехав по трассе, при обгоне машина словила подряд дважды детонацию, первый - 8.4, второй - 6.3, в этот момент машина дважды дергалась и ловила затуп. С этого дня она начала снова питаться маслом. На днях ехав по трассе, при пробеге от 100 до 150 км максимум, периодически при интенсивном наборе скорости на обгонах до 160 км/ч, она съела около 400 грамм масла по щупу на утро. Посоветуйте, пожалуйста, что делать, что это может быть и из-за чего она ест масло?

Я так понимаю тебя не так давно настоили?

помоему не смогли!
надо вскрывать! мож перегородки лопнули!?

пока не поздно!!!

Ну бывает что можно и вскрыть, а итог будет - лучше бы не вскрывал)))))
Как можно что-нибудь проверить без вскрытия мотора пока что?

[M@ZD@32]

Если на хавчик тачку пробило после детона то скорей всего кольца пробило, а еще могло поршень повредить. Надо компрессию мерить, да и вскрывать 100% придется.

Компрессию ещё не мерила. А могло ли просто масло потерять свою вязкость?

[M@ZD@32]

Открой мотор и смотри . Кольца скорее всего, либо маслосъёмные

А без открытия можно как-то узнать хотя бы что-нибудь?))))) Говорят, что если маслосъёмные, она бы плевалась маслом, а у меня она не плюётся, выхлоп чистый)

[M@ZD@32]

компрессию мерила?

Не, не мерила

начни с нее, так долго можно гадать

Хорошо, спасибо, завтра тогда постараюсь успеть доехать что бы померили компрессию

[M@ZD@32]

ПРОВЕРЬ КОМПРЕССИЮ!

Ща тему закрою нафиг! Тут уже 5 раз сказали - замерь компрессию! Делов на 15 минут!
И не пиши сюда, пока не замеришь!

Я только что прочитала эти все сообщения. Про компрессию всё поняла. Просто у нас в городе это вопрос далеко не 15 минут... :-(

[Aviator]

Женщины...

[Mak$]

ПРОВЕРЬ КОМПРЕССИЮ!

Ща тему закрою нафиг! Тут уже 5 раз сказали - замерь компрессию! Делов на 15 минут!
И не пиши сюда, пока не замеришь!

Я только что прочитала эти все сообщения. Про компрессию всё поняла. Просто у нас в городе это вопрос далеко не 15 минут... :-(

Так можно купить прибор он не дорогой и самой все померить ничего же сложного;)

[kott]

по свечам смотреть состояние, у меня шлаковый нагар на свечке и резьба в масле, что свидетельствует об уставших сальниках клапанов (тоже есть жор)

[maxpain]

Все норм у нас в городе ))) В любом маломальски нормальном сервисе это сделают как раз за 15 минут и 500 р стоимости!

[критик]

Не про вашу ли машину рассказывал Саша-настраивал всю ночь до 6 утра,так и не поехала говорит,по его реком.даже форсы были поменяны но рез.0

[dimas]

Не про вашу ли машину рассказывал Саша-настраивал всю ночь до 6 утра,так и не поехала говорит,по его реком.даже форсы были поменяны но рез.0 машина из Белоруссии была вроде.

нет
это Брянск