Тема: МПС 3 1g. Не нагревается ОЖ выше 76 градусов, прошу совета

[Flyer]

Собственно сабж. Чуть похолодало - на круизе температура не поднимается выше 74-76 градусов. Вроде так не должно быть.
Нагревается до этой температуры быстро, т.е. термостат вроде работает нормально. Прошу Вашего мнения.

[БреД]

чуть похолодало это сколько? а вообще температура при движении по трассе нормальная, нет ничего критичного

[SapronOFF]

мое мнение маловато, у меня по трассе при скорости 130-140 при температуре -5 греется до 82-84, по городу 98-101

[Flyer]

2-5 градусов мороза и уже не греюсь. Летом было 82-84, в городе до 99-103

[Bougi]

Используй дедовский метод с картонкой)) Так то да, ниже 82 не должно опускаться.

[Flyer]

У меня там уже фронтал стоит. Прикрывает частично. Можно попробовать и картонку. Между фронталом и радиатором. Отпишусь потом.

[svd]

Буквально на днях смотрел в мануале - термостат должен начинать открываться при 80-84 градусах и полностью открытым должен быть при 97 градусах (максимальное открытие - 8мм).
По температурному режиму рекомендации такие (для L3 Turbo):
в одном месте указано, что нормальный режим - это ECT между 82 и 112 градусами
еще некоторое количество мест, где рекомендуется проверка на overheat при ECT более 116 градусов.

У меня тоже похожие подозрения были. Дело в том, что раньше на трассе температура была 81-82 градуса, в городе 83-84, на светофорах и в пробках, само собой, поднималась больше 90. Потом (перед поездкой на Смоленское кольцо в начале октября) добавил в антифриз Motul MoCool
Стало заметно, что реально охлаждает лучше - и в городе и на трассе температура колебалась 79-81 градус (кроме пробок/светофоров). Т.е. у меня сложилось впечатление, что термостат у меня начинает открываеться приблизительно на 80 градусах, и поэтому температура колеблется вокруг этого значения. Но только сейчас дошли руки посмотреть () сколько должно быть - оказалось 82.

В целом - достать термостат, прокипятить и посмотреть когда срабатывает.

[Flyer]

SVD, спасибо за ответ. Где у нас стоит термостат, ткните плз.

[dimas]

на

[kott]

Собственно сабж. Чуть похолодало - на круизе температура не поднимается выше 74-76 градусов. Вроде так не должно быть.
Нагревается до этой температуры быстро, т.е. термостат вроде работает нормально. Прошу Вашего мнения.

+ - так же, это нормально

[vvs]

Flyer, с вероятностью 99% у тебя плохой контакт в месте, где фишка электропроводки одевается на датчик температуры!!! Сними её, шаркни контакты датчика надфилем или нождачкой, протри растворителем, контакты фишки тоже протри растворителем при помощи маленькой плоской отвёртки или простой тонкой проволочки.
После этой процедуры у тебя всё снова станет хорошо НО лишь до следующего раза

[Anri]

Интересная тема конечно, у меня что 0 градусов что -10 за бортом, по трассе фриз 76-78 градусов, летом 82-85, 106 отсечка. В тачке солярий, больше 20 градусов и две палочки на вентилятор никогда не ставлю)) Да и вообще когда в нуре жил, заметил что температура фриза может быть 65-70 градусов в -30 за бортом, а в тачке тепло и не затягивает. По городу на небольших скоростях даже в -40 в тачке тепло, если двигать по трассе надо уже заклевать морду...

[Jast]

У товарища та же фигня с температурой, предположили, что подклинивает термостат, но после замены, проблема не решилась, а дальше были замечены неадекватные скачки температуры в большом диапазоне, поэтому следующими под подозрение попали контакты на фишке. Сейчас вроде все норм.
Лучше бы, конечно, начали поиск в обратном порядке, так что +1 за фишку 
P.S. Моя машина тоже зимой не испытывает недостатка температуры, зимой по городу греется также как и летом, вентилятор слышу 

[Anri]

Кстати мне от старого хозяина термостат новый в упаковке достался, походу тоже у него проблема была и решили ее без замены термостата))
Неохота искать, а де датчик стоит и фишка соответственно ?

[Jast]

Вот, отметил для лентяя ))