Тема: Впуск, Turboinlet, AEM, CPE, COBB, AutoExe

[sleserginekolog]

cai daet ot 15-20 lisih na kolesa na etom turbo motore.  u nas zamerali.  20 lisih na kolesa, eto 30-35ls na dviglo.  na etoi mashini samie bolshie pribavki ot intake, t.k. stokovaya sistema ochen' ploho dishit.  sledushie bolshie pribavki eto DP, no shtobi on bil naebolee effektivnim nado snachala stavit' intake. sledushee eto race pipe (katalitik ubrat').

nashet "hydro lock", eto sluchaetsa u ochen' ne ostorozhnih voditeley... hotya ya neznau kakie u vas tam v moskve dorogi, mne kazalos' shto asval'tirovanie   shtobi bil hydro lock, nado pogruzit' intake v vodu.  esli ona na nego plisknet to nichego ne budet.  tembolee est' intake s noskom (kak na kartinke), i oni idut s zashitoi (kak mazdaspeed).  u mena on stoit uzhe pochti dva goda, i vse normal'no...

[коля]

sleserginekolog у нас бывает воды по колено))

[Yarrus]

Колян сейчас запугает...Я если лужу в год раз в 20 см встречаю,то это когда вселенский потоп какой-нибудь...
Слесарь всё правильно пишет,нихера не будет...У нас другой гемор,что чистить чаще придёться.У нас грязища дикая зимой и пылища летом!...

[PAR]

Угу, Ленивец тоже так думал. http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=110&t=35701&start=60

Придется зарегиться, чтобы увидеть ужасающие фото.

[коля]

ну собсновосновном все эти системы постороины на составных трубах. зимой сделал короткий летом длинный и все гуд

[Yarrus]

Ну это тема когда сборный.

[коля]

во какую чтуку еще подсмотрел)\

модно стало вторую часть впуска менять)

вот такая хрень должна быть в правельном впуске=)

 

[GALanTIK]

Зачетная штуковина

[PAR]

коля. молодец! CP-E делает очень качественно. Дороже конечно, но оно того стоит...

[sleserginekolog]

nashet hreni v vpuske, to air straightener nevsegda nuzhen hotya ego rekomenduyut.  problema nachilas' v tom, shto mashini u kotorih stoyal mazdaspeed CAI vikidivali CEL, no ne vse.  diler sdelal diagnostiku, i otozvali eti intake, t.k. bez etoi figni sensor schitival bolshuyu podachu vozduha, i poetomu doval dofiga benzina, smes' poluchalas' bogataya i nekotorim mashinam eto ne nravilos'.  u mena etoi figni netu, i edet avto normalno.  mi delali zameri s parnem, u nego DP, injen CAI, i forge BPV (moi eto custom RP, MS CAI, RKM SSQ bpv), tak ya ot nego na mashinu uehzhau na 3-4 oi peredachi. 
a nashet turbo inlet, to moi lichno sovet (a takzhe kak obsuzhdalos' na nashem forume) stavit' nado posle togo kak prostie veshi uzhe ischerpani (t.e. intake, full DP, BPV, intercooler, podushki, pruzhini).  t.k. eta figna daet tol'ko 5ls, i to prinosit pribovlenie posle ustanovleniya vishe perechislenogo.  ona pomagaet s boost lag, nemnogo.  a tak na stokovuyu mashinu smisla netu. 

chistit' ne tezhelo, snal koleso, otkrutil 5 baltov, otognul obshivku i snal.

[коля]

turbo inlet
full DP
это что?

[sleserginekolog]

turbo inlet, eto truba kotoraya idet v turbu, t.e. turbo, potom eta truba, potom vpusk.  ona na pervoi kartinke.
full dp= eto polniy Down Pipe (DP i race pipe), tost' vihlop posle turbo, 1,2 chast'.

[PAR]

Turbo inlet, это та штука которая выше висит. Первое фото

[коля]

угум =) спасибо)
ну так само собой, я эту трубку только после выхлопа и поставил) и впуск) дало не мало) кстати) 2-3 корпуса

[PAR]

угум =) спасибо)
ну так само собой, я эту трубку только после выхлопа и поставил) и впуск) дало не мало) кстати) 2-3 корпуса

Не понял... ты впуск до турбы довел? Чем?