Тема: Впуск, Turboinlet, AEM, CPE, COBB, AutoExe

[dimps]

Не ну это понятно что коректировка лучше)))А если человек не хочет чип за 17-20 тык но очень хочет впуск,что прям писец.то можно и так
Ну конечно по дашу желательно проверить на сколько беднит,ну и спокойно кататься

[Liverpool]

а подкорректировать стоковую прошивку под впуск не стоит таких денег)

[Artclime]

А никто не знает, где можно сделать дымовую диагностику впуска на MPS? Знакомый субаровод рассказал, что делал такую себе в "Плеядах". Такая диагностика сразу наглядно демонстрирует, где нарушена герметизация.
В ДВС и у ОД мне предложили только визуальный осмотр пайпов и патрубков и компьютерную диагностику, как средство для определения разгерметизации впуска, но при давлении под бар, сечь ведь может из таких мест, которые визуально и не разглядишь?

[Redline]

Это все называется опресовка

[dimps]

Во впуске никогда не будет давление под бар)))

[Jackis]

Во впуске всегда разрежение

[Artclime]

а к какой системе относятся патрубки после турбины? В частности на кульке?

[kirpichev]

Чтоб не флудить в теме про версу, добью тему тут:
 

Ну тогда и я поофтоплю)))Сколько в жару IAT на холодном и коротком впуске.Вчера 30гр жары у меня IAT минимум 32 гр был.
Буду короб сейчас мострячить)

типо такого? у меня ещё пайпинг с подсосом за радиаторной решёткой. Всё равно в пробке около 41C....правда БАТ не больше 45

Еще один ОФФ
Лев, скажи, что за материал экрана? Самый крутой способ, на мой взгляд. Железный короб один фиг греться будет, а тут термоизоляция натуральная!

блин не очень уверен как по русски называется, а так closed cell foam. Короче как поролон, но ячейки изолированы друг от друга, используется в звукозаписывающих студиях и строительстве как звуко-тепло изолятор. Лучше искать строительную она термо стойкая
я кстати нигде не натыкался шоб её кто то использовал под капотом...

Что это за материал? Где его взять?

[kirpichev]

а к какой системе относятся патрубки после турбины? В частности на кульке?

впускная. Только до турбины разряжение, а после сжатие.

[Artclime]

а к какой системе относятся патрубки после турбины? В частности на кульке?

впускная. Только до турбины разряжение, а после сжатие.

Ну так и почему неуместно говорить о том, что во впуске может быть давление, и что это давление может быть под бар? После турбы - тоже часть системы впуска, там давление - то, которое создается турбой. Где я не то сказал?

Это все называется опресовка

Всякая опрессовка сопровождается дымовой диагностикой?

[Artclime]

И еще вопрос знатокам: если забит воздушный фильтр, это ведь может повлиять на динамику?

[dimps]

И еще вопрос знатокам: если забит воздушный фильтр, это ведь может повлиять на динамику?

Конечно.Воздуха меньше проходит,меньше гр в секунду.следовательно меньше мощность

[Artclime]

Залез в мануал и изумился: по регламенту замена воздушного фильтра на 3MPS каждые 60(!!!) тысяч! Это на турбоавто! Интересно, в каком состоянии будет фильтр к 60 тысячам?)))

Мне видимо пора поменять свой, уже 44000 прошел. Немного посершил форум на тему фильтров, нашел рекомендации про K&K и AEM... Посоветуйте плз: AEM нулевик в штатное место встанет? Какие-то подводные камни у установки нулевого фильтра есть? Обратная сторона медали?
И вообще, есть ли смысл ставить нулевой фильтра на сток моды? Максимум в планах на ближайшее время - чип.

[LLIo6oH]

Ну на сток моды не жди, что машины полетит.
Сток байпас запшикает )))

Вот поставишь впуск, чипанешь и потом останется выпуск и будет stage 1 ))

Впуск бери с инлетом. Больше толку будет.
Например CorkSport 

[критик]

ссылку плиз.надо позырить срочно.