Тема: Проваливается педаль сцепления на оборотах от 2500

[Cactus]

Схожая ситуация после высокий оборотов сцепление начинает хватать с самого низу, пару секунд на малых оборотах и все проходит опять примерно с середины (чуть ниже).

дада, оно

[HorsePower23]

http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=11801.msg272855#msg272855

с тех пор я так и езжу.... из за этого убил коробку...

так ты так и не решил проблему? :\

нет, уже тыс 50 проехал после этого, все так и езжу.

приходится доставать ногой сцепу, нажимать по 5-6 раз и тогда становится все норм...
жалко только что коробку убил из за этого

[Cactus]

http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=11801.msg272855#msg272855

с тех пор я так и езжу.... из за этого убил коробку...

так ты так и не решил проблему? :\

нет, уже тыс 50 проехал после этого, все так и езжу.

приходится доставать ногой сцепу, нажимать по 5-6 раз и тогда становится все норм...
жалко только что коробку убил из за этого

да уж, надо аккуратнее с коробкой
а ГЦС не перебирал?

[HorsePower23]

нет и объясню почему...

у меня стояла сцепа SPEC C Stage 3+... проехала 25 тыс и развалился на 6 частей выжимной...
я снял сцепу и мастер долпаеп походу никогда не видел что такое органо-керамика и приговорил мою сцепу что она якобы подпалена....  в итоге я взял новую сток сцепу. когда можно было тупо поставить новый оригинальный выжимной

в итоге на сток сцепе было все супер 10.000 км... потом я начал замечать что с педалью что то не то...
думал толи глючит меня, то ли реально странное поведение... в общеем проехал еще 2-3 тыс км.. со странным поведением педали, и она наконец запала.....(вот тут  я подумал.... пляяяяяя опять рабочий цилиндр, который я уже менял 3 раза)
но я рукой вытиащил педаль и все стало норм....
так я и ездил не зная как решить проблему...

весной мой друг покупает машину у Джана(псчиптюнинг) у него SPEC Stage 2+.... новый маховик, новый гцс, новый рцс, новая жидкость и т.д.
Гоняем на этой тачке месяц и появляется такая же проблема как и у меня....
(НУ РАЗ ВСЕ НОВОЕ СТОИТ, ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ!?)
обращались ко всем с этой проблемой... варианта только 2
1- воздух в системе
2-у троек мпс, все трубки сцепы армированные, кроме одной которая под акб. Типа вот ее может раздувать как грушу.

в итоге, умышленно газовали на нейтрали до отсечки, дождались когда педаль станет тугой, нажали один раз-она там в полу и осталась... далее быстренько сняли акб с площадкой в надежде увидеть этот шланг надутым... но шланг был абсолютно норм....

теперь до сих пор незнаем куда лезть

[yuranikspb]

ну судя одинаковым симптомам это болячка ,
что у нас стоит разного и что одинаково ? можно не хитро подсчитать куда смотреть, для начала.

[HorsePower23]

еще не маловажное наблюдение...
что у меня, что у друга залита мотюль 5.1

может она как то влияет на эти резиночки, которые портятся и пропускают воздух?

[Cactus]

еще не маловажное наблюдение...
что у меня, что у друга залита мотюль 5.1

может она как то влияет на эти резиночки, которые портятся и пропускают воздух?

у меня обычная 4.0
хотел заменить на 5.1
мне кажется у тебя тоже ГЦС приехал...

[HorsePower23]

У меня еще одна беда месяца три назад случилась...
я начал доливать жидкость... Примеино раз в два месяца...
кстати в салоне у рулевой колонки мокро, я подозреваю что это тормозуха

Насчеь гцс... У друга он новый вообще, ситуация такая же

[Cactus]

Меняй его целиком, ремкомплект долго не живет, прокачивай на рабочем ДВС, от обычной шестерки подходит 100%!!!

у нас идёт
Общие
Диаметр, мм
15.87
Габариты, мм
260x140x80

от обычной м6
Общие
Диаметр, мм
15.87
Габариты, мм
260x140x75

т.е. разница 5мм в высоте, на тех характеристики это не влияет? смело можно брать?

[Cactus]

У меня еще одна беда месяца три назад случилась...
я начал доливать жидкость... Примеино раз в два месяца...
кстати в салоне у рулевой колонки мокро, я подозреваю что это тормозуха

Насчеь гцс... У друга он новый вообще, ситуация такая же

так если доливаешь и у рулевой мокро это гцс - 100%

[Cactus]

вот мне нравится TRW - Артикул-   PNA 127
от обычной м6, и в наличии
встанет?

[БреД]

Меняй его целиком, ремкомплект долго не живет, прокачивай на рабочем ДВС, от обычной шестерки подходит 100%!!!

Вот что за ерунда!
С чего он долго не ходит? объясните мне... ладно бы дубль был, а тут оригинал.
Если износа цилиндра нет, то все будет отлично, будет ходить как новый! а дешевле в разы!
На счет износа цилиндра, тоже вопрос - откуда ему там взяться?

[Cactus]

поменял главный и рабочий
ничего не изменилось кроме того что теперь педаль сцепления стала мягче..также недовыжим, и если на нейтралке дать выше 2к оборотов педаль проваливается до середины... вскрывать?

[Anri]

Походу вскрывать

[Cactus]

ещё механик когда менял рабоочий, говорит что вилка болтается, как будто выработка на втулке подшипника большая, такое возможно?
выжимной новый, если на втулке выработка возможно ли её отдельно заменить или искать б\у коробку?