Тема: Выхлоп

[Anri]

Можно получить такой звук, делая банки самому, используя старые толстые огнетушители, получиться тяжело, но звук уступать не будет! Также можно двойной корпус попробовать сварганить с подпором между слоями, будет тож не плохо. Мне никто старые банки продавать за копье не хочет, так бы уже сделал и выставил на обозрение

Блин, ну это надо примерно знать и уметь делать))
Было бы у меня чем заменить штатные банки, я бы продал)))

Основные принципы это- максимально плотно сделать дырки в трубе и набивку поплотнее.

[Diman_835]

Можно получить такой звук, делая банки самому, используя старые толстые огнетушители, получиться тяжело, но звук уступать не будет! Также можно двойной корпус попробовать сварганить с подпором между слоями, будет тож не плохо. Мне никто старые банки продавать за копье не хочет, так бы уже сделал и выставил на обозрение

Блин, ну это надо примерно знать и уметь делать))
Было бы у меня чем заменить штатные банки, я бы продал)))

Основные принципы это- максимально плотно сделать дырки в трубе и набивку поплотнее.

Ну сам заморачиваться не хочу, да и времени свободного ни так много, а вот на результат с удовольствием посмотрел бы)))

[Pilot61rus]

Как мне кажется звук зависит от всего, от объема банки, от толщины метала, и как выше писали, самое главное нужно что бы дыры перфорации в глушителе и резонаторе были максимально близко друг к другу и маленького диаметра, тогда звук будет чистый и породистый. Но получить эффект V-образного мотора на рядной четверки мне кажется не реально.
У меня на тройке стоит кат-бэк HKS, очень тихий для прямоточного глушителя и звук крутой.
Вот пару видео с инета

http://www.youtube.com/watch?v=Pt3dYCKVN2M

http://www.youtube.com/watch?v=WYnd4MsyVUA

[Anri]

Можно получить такой звук, делая банки самому, используя старые толстые огнетушители, получиться тяжело, но звук уступать не будет! Также можно двойной корпус попробовать сварганить с подпором между слоями, будет тож не плохо. Мне никто старые банки продавать за копье не хочет, так бы уже сделал и выставил на обозрение

Блин, ну это надо примерно знать и уметь делать))
Было бы у меня чем заменить штатные банки, я бы продал)))

Основные принципы это- максимально плотно сделать дырки в трубе и набивку поплотнее.

Ну сам заморачиваться не хочу, да и времени свободного ни так много, а вот на результат с удовольствием посмотрел бы)))

Да мне хотя бы отрезки труб которые от развилки до глушаков идут, остальное за месяц по тихоньку реализовал бы в лучшем виде.

[Diman_835]

Как мне кажется звук зависит от всего, от объема банки, от толщины метала, и как выше писали, самое главное нужно что бы дыры перфорации в глушителе и резонаторе были максимально близко друг к другу и маленького диаметра, тогда звук будет чистый и породистый. Но получить эффект V-образного мотора на рядной четверки мне кажется не реально.
У меня на тройке стоит кат-бэк HKS, очень тихий для прямоточного глушителя и звук крутой.
Вот пару видео с инета

http://www.youtube.com/watch?v=Pt3dYCKVN2M

http://www.youtube.com/watch?v=WYnd4MsyVUA

Согласен, звук хороший, но обладателям 3 больше повезло с выхлопом, как уже было сказано ранее)
Я конечно согласен что не возможно создать звук в точности повторяющий v6, но что то похожее думаю создать можно)))

[Face36]

Как мне кажется звук зависит от всего, от объема банки, от толщины метала, и как выше писали, самое главное нужно что бы дыры перфорации в глушителе и резонаторе были максимально близко друг к другу и маленького диаметра, тогда звук будет чистый и породистый. Но получить эффект V-образного мотора на рядной четверки мне кажется не реально.
У меня на тройке стоит кат-бэк HKS, очень тихий для прямоточного глушителя и звук крутой.
Вот пару видео с инета

http://www.youtube.com/watch?v=Pt3dYCKVN2M

http://www.youtube.com/watch?v=WYnd4MsyVUA

У меня похожий звук, но чуть более глубокий (на холостых особенно с включенным конедеем, как на субе). от турбины труба 76, кастом пламягаситель и фоксофский резанатор тоже 76, все заканчивается насадкой приваренной, чуть больше стоковой.

[Diman_835]

Как мне кажется звук зависит от всего, от объема банки, от толщины метала, и как выше писали, самое главное нужно что бы дыры перфорации в глушителе и резонаторе были максимально близко друг к другу и маленького диаметра, тогда звук будет чистый и породистый. Но получить эффект V-образного мотора на рядной четверки мне кажется не реально.
У меня на тройке стоит кат-бэк HKS, очень тихий для прямоточного глушителя и звук крутой.
Вот пару видео с инета

http://www.youtube.com/watch?v=Pt3dYCKVN2M

http://www.youtube.com/watch?v=WYnd4MsyVUA

У меня похожий звук, но чуть более глубокий (на холостых особенно с включенным конедеем, как на субе). от турбины труба 76, кастом пламягаситель и фоксофский резанатор тоже 76, все заканчивается насадкой приваренной, чуть больше стоковой.

Спасибо))))