Тема: Глохнет при холодном пуске!!!

[Sasha Cos]

ПЦВ менял вообще?

PCV клапан в первую очередь поменял мой был подклинивший, но механ его почистил и сказал что еще походит. Поменял в итоге на новый оригинал

[Sasha Cos]

Всем снова привет Машинка по прежнему глохнет на холодном пуске. При отсоединении МАФА заводится нормально, только горит ошибка. С МАФ от 2.0 тоже заводится в любой мороз. А вот с родным МАФом глохнет через 3-5 сек после запуска. Удалось снять кое какие логи. Гляньте пожалуйста, что еще записать для более понятной картины происходящего? Запуск был при минус 9 градусов

Поставь ДМРВ от мпс, на холодную (когда обычно не заводится) включи зажигание, но не заводи.
Запиши в таком состоянии напряжение на ДМРВ (MAF Voltage или как там оно в торке). Норма 0.69V. Больше или меньше - ДМРВ кончился.

я через dashcommand пишу логи. и PID на маф вольтаж придется купить отдельно еще за 10 баксов :D Есть мультиметр, но с ним я врядли справлюсь

[Sasha Cos]

Вот еще сегодня чирканул на 4 передаче газ в пол. Интересно, что заслонка открываеся на 50% всего. и буст всего около 0.9 в пике

[nrbt]

Вот еще сегодня чирканул на 4 передаче газ в пол. Интересно, что заслонка открываеся на 50% всего. и буст всего около 0.9 в пике

Сток прошивка настроена по нагрузке, а не по бусту.
Зимой недудовает, летом передувает для достижения целевой нагрузки.
Это норма)

Смесь в опеплупе попадает четко. Значит, маф, по идее, живой.. Странно это все)

[Sasha Cos]

Вот еще сегодня чирканул на 4 передаче газ в пол. Интересно, что заслонка открываеся на 50% всего. и буст всего около 0.9 в пике

Сток прошивка настроена по нагрузке, а не по бусту.
Зимой недудовает, летом передувает для достижения целевой нагрузки.
Это норма)

Смесь в опеплупе попадает четко. Значит, маф, по идее, живой.. Странно это все)

да у самого уже голова квадратная от всего этого 

[fArsh]

Вот еще сегодня чирканул на 4 передаче газ в пол. Интересно, что заслонка открываеся на 50% всего. и буст всего около 0.9 в пике

аа, у меня так же было с заслонкой
решилось прошивкой на стэйдж 1 98, до этого не больше 50%

[Sasha Cos]

Как решить проблему? Куда еще ноздри запилить можно? У чиповщиков же можно залить последнюю актуальную прошивку? Уже начинаю думать что у Япошки были тюнячки, а перед продажей он снял все. Хотя хз хз. В чем то же кроется косяк

[Sasha Cos]

И еще вопрос: где можно надыбать последнюю актуальную стоковую прошивку? У нас официалов нет

[vit033]

И еще вопрос: где можно надыбать последнюю актуальную стоковую прошивку? У нас официалов нет

Сток тебе зачем? Купи коб или версу и тебе дистанционно настроят как должно быть,  да и поедет повеселей.

[Sasha Cos]

И еще вопрос: где можно надыбать последнюю актуальную стоковую прошивку? У нас официалов нет

Сток тебе зачем? Купи коб или версу и тебе дистанционно настроят как должно быть,  да и поедет повеселей.

пока не до покупок кобб и версы хочется именно решить проблему с пуском на холодную, а не повеселее кататься

[vit033]

И еще вопрос: где можно надыбать последнюю актуальную стоковую прошивку? У нас официалов нет

Сток тебе зачем? Купи коб или версу и тебе дистанционно настроят как должно быть,  да и поедет повеселей.

пока не до покупок кобб и версы хочется именно решить проблему с пуском на холодную, а не повеселее кататься

Без настройки это решить маловероятно,  это не "механическое повреждение". Официалы за прогу тебе тоже выкатят нормально, но это может не помочь, зальют сток "консерву" а у тебя турбина какой нибудь гибрид в штатном корпусе, как вариант.

[nrbt]

И еще вопрос: где можно надыбать последнюю актуальную стоковую прошивку? У нас официалов нет

Сток тебе зачем? Купи коб или версу и тебе дистанционно настроят как должно быть,  да и поедет повеселей.

пока не до покупок кобб и версы хочется именно решить проблему с пуском на холодную, а не повеселее кататься

Без настройки это решить маловероятно,  это не "механическое повреждение". Официалы за прогу тебе тоже выкатят нормально, но это может не помочь, зальют сток "консерву" а у тебя турбина какой нибудь гибрид в штатном корпусе, как вариант.

Не бывает сток консерв. Зальют сток прошивку с не сток турбой и ни-че-го не будет, так как сток прошивка работает по нагрузке.

[vit033]

И еще вопрос: где можно надыбать последнюю актуальную стоковую прошивку? У нас официалов нет

Сток тебе зачем? Купи коб или версу и тебе дистанционно настроят как должно быть,  да и поедет повеселей.

пока не до покупок кобб и версы хочется именно решить проблему с пуском на холодную, а не повеселее кататься

Без настройки это решить маловероятно,  это не "механическое повреждение". Официалы за прогу тебе тоже выкатят нормально, но это может не помочь, зальют сток "консерву" а у тебя турбина какой нибудь гибрид в штатном корпусе, как вариант.

Не бывает сток консерв. Зальют сток прошивку с не сток турбой и ни-че-го не будет, так как сток прошивка работает по нагрузке.

Это и есть сток "консерва",   или официалы стали коректировать какие либо параметры?
И дело не в том что что-то случится со сток  или не сток турбиной, а в том что если откалибровать маф на другой мпске и поставить на его авто, не факт что все заработает.  Поэтому ему и предлагаю  чип настройку.

[nrbt]

Калибруется не сам маф, а мозги. То, как мозги переводят напряжение в расход и есть калибровка мафа.
Сток "консерва" с завода идеально (прям вот плюс-минус 0.8%) откорректирована под сток короб, сток размер маф-хаузинга и сток инлет.

[vit033]

Мне это все известно, только гаранти нет что у него не сток прога и фициалы ему помогут.