Тема: Магнитный болт маслослива.

[Мультик]

http://www.tvoymoto.ru/karternyi-bolt-sliva-masla-s-magnitom-magnetic-oil-drain-plug-m-14-x-15 350 рублей все удовольствие,даже особо искать не пришлось.

Это на мото. Магнит короче.

Какая тебе разница. Резьба и её шаг соответствуют нашему, а там что на мотоцикл что на самолет что на трактор одно#уйственно.

[Pilot61rus]

Ты не забывай что есть в системе такая достаточно технологичная штука как турбина и вот там вся эта пыль себя проявляет во всей красе, по нормальному в масляную магистраль перед турбиной ставится фильтр тонкой очистки.

А от куда там пыль? Масло же через штатный фильтр проходит. Может конечно после того как масло прошло фильтр и пошло дальше по двигателю, собирает по пути вновь образовавшуюся пыль и несет в турбу. Тогда да, есть смысл поставить фильтр на подачу перед турбой. Но болт в этом ни как не поможет, он же собирает пыль уже в поддоне.

кстати да. Установка фильтра на подачу масла распространенное явление.

А есть ссылки, че за фильтр? 

[Мультик]

Ты не забывай что есть в системе такая достаточно технологичная штука как турбина и вот там вся эта пыль себя проявляет во всей красе, по нормальному в масляную магистраль перед турбиной ставится фильтр тонкой очистки.

А от куда там пыль? Масло же через штатный фильтр проходит. Может конечно после того как масло прошло фильтр и пошло дальше по двигателю, собирает по пути вновь образовавшуюся пыль и несет в турбу. Тогда да, есть смысл поставить фильтр на подачу перед турбой. Но болт в этом ни как не поможет, он же собирает пыль уже в поддоне.

кстати да. Установка фильтра на подачу масла распространенное явление.

А есть ссылки, че за фильтр? 

Ну так мы тебе и говорим что родной фильтр всё не задерживает. Болт это конечно не панацея но на нем частично оседает абразив и это говно уже по системе не бродит. http://www.atomic-shop.ru/part/39924-230304ERL/ это из дорогих, можно дешевле найти, но сам понимаешь подачу в турбину нужно делать на фитингах.

[Pilot61rus]

Ну так мы тебе и говорим что родной фильтр всё не задерживает. Болт это конечно не панацея но на нем частично оседает абразив и это говно уже по системе не бродит. http://www.atomic-shop.ru/part/39924-230304ERL/ это из дорогих, можно дешевле найти, но сам понимаешь подачу в турбину нужно делать на фитингах.

А с чего решили что штатный фильтр не все задерживает?) Я покопался но так и не смог найти характеристики масляных фильтров, а именно степь очистки, частицы какого размера они пропускают. Мож кто знает? Например модные фильтры K&N, которые у большинства стоят. Тут же тоже по хорошему все рассчитано, сильно плотный фильтр нельзя, так как он будет создавать сильное сопротивление и мотор будет голодать, но фильтр и не должен пропускать частицы размером больше чем положено для безопасности мотора.

[Мультик]

Ну так мы тебе и говорим что родной фильтр всё не задерживает. Болт это конечно не панацея но на нем частично оседает абразив и это говно уже по системе не бродит. http://www.atomic-shop.ru/part/39924-230304ERL/ это из дорогих, можно дешевле найти, но сам понимаешь подачу в турбину нужно делать на фитингах.

А с чего решили что штатный фильтр не все задерживает?) Я покопался но так и не смог найти характеристики масляных фильтров, а именно степь очистки, частицы какого размера они пропускают.

Фильтр задерживает не все механические примеси, да это и не нужно, потому что фильтрующий материал с очень мелкими порами быстро забивается, его пропускная способность снижается, и давление масла после фильтра резко падает. Для легковых автомобилей считается нормальным, если масляный фильтр задерживает около половины твердых частиц размером более 45 микрон, то есть примерно 0,05 миллиметра. (взято со стороннего ресурса)

[dimas]

 [/quote] Для легковых автомобилей считается нормальным, если масляный фильтр задерживает около половины твердых частиц размером более 45 микрон, то есть примерно 0,05 миллиметра. (взято со стороннего ресурса)
[/quote]
это вот тоже слышал на семинарах брендов MAN, Bosch и других , но цифрами к сожалению щас не оперирую

[Мультик]

Пилот просто склоняет к той мысли что завод изготовитель все предусмотрел при проектировании мотора только вот если размышлять именно так, то у меня вопрос чёж этот хуев завод на машину с турбовым двиглом не устанавливает заводскую сигу с турботаймером и интервал для замены масла дает такой гиганский.

[HorsePower23]

Парни!!!! прочитал пару сообщений, остальные пролистал быстренько... все читать лень как ветерану)))
Вообщем, не хочу обидеть Влада, обычно его всегда защищаю(Влад не даст соврать)
Но здесь есть одно НО:
эти болты что продает Костя реально гавно... не потому что Костя плохой... а потому что они ебут и портят резьбу в поддоне.
1 болт сорвал мне резьбу в поддоне и мне его пришлось выкинуть нах...
2 болт сорвал 1 виток из поддона и на самом болте тоже сорвался 1 виток... в итоге.. мелкая течь и боюсь что опять надо будет менять и поддон и магнит

И не надо писать сейчас, что руки кривые у мастером и тд.... ЭТО НЕ ФАКТ!!!!  я всегда меняю масло в проверенных местах и стою над душой, чрезмерное усилие при закручивании болта ИСКЛЮЧЕНО!!!

А теперь ТО, что реально надо брать и работает лучше всех!!
http://www.rallysportdirect.com/Dimple-Magnetic-Transmission-Plug-M18x1-5x12
ВОТ!!!
если кому надо, давайте организуем клубный закуп... эти болты ЛУЧШИЕ хоть и дорогие!


это болт для трансмиссии, сейчас почему то нету для мотора... они там были.. вообщем надо найти

https://www.youtube.com/watch?v=vjRmrYqKmPM

[dimas]

Пилот просто склоняет к той мысли что завод изготовитель все предусмотрел при проектировании мотора только вот если размышлять именно так, то у меня вопрос чёж этот хуев завод на машину с турбовым двиглом не устанавливает заводскую сигу с турботаймером и интервал для замены масла дает такой гиганский.

ну тут ты не прав)))
не ставят потому что идет глобальное удешевление. а иначе ценник мпски в те времена был бы дороже аналогов в 2 раза.

[dimas]

а то что производитель все продумал......ну он же не думал что все сразу корчевать тачки начнут. сколько у нас 100% стоковых машин!?

[Jast]

это болт для трансмиссии, сейчас почему то нету для мотора... они там были.. вообщем надо найти

http://www.rallysportdirect.com/Dimple-M14X1-5X16-Magnetic-Oil-Drain-Plug-M14-x-1-5

[Kiks]

А как может алюминиевый болт сорвать стальную резьбу, тем более что шаг совпадает?! Че т мне кажется что скорее руки кривые нежели болты. Тем более что я так понимаю это только у тебя......

[Мультик]

Пилот просто склоняет к той мысли что завод изготовитель все предусмотрел при проектировании мотора только вот если размышлять именно так, то у меня вопрос чёж этот хуев завод на машину с турбовым двиглом не устанавливает заводскую сигу с турботаймером и интервал для замены масла дает такой гиганский.

ну тут ты не прав)))
не ставят потому что идет глобальное удешевление. а иначе ценник мпски в те времена был бы дороже аналогов в 2 раза.

Турботаймер на турбовом двигле это не роскошь а самая что ни наесть необходимость. При условии стоимости его как отдельной приблуды в 100 бачей его отсутствие в стандартной комплектации это просто долбоебизм.

[HorsePower23]

А как может алюминиевый болт сорвать стальную резьбу, тем более что шаг совпадает?! Че т мне кажется что скорее руки кривые нежели болты. Тем более что я так понимаю это только у тебя......

нет не только у меня...
я знаком с еще парой людей у которых было тоже самое.

они ограничились заваркой блока и нарезкой новой резьбы, но я такой колхоз как бы не одобряю

[dimas]

Пилот просто склоняет к той мысли что завод изготовитель все предусмотрел при проектировании мотора только вот если размышлять именно так, то у меня вопрос чёж этот хуев завод на машину с турбовым двиглом не устанавливает заводскую сигу с турботаймером и интервал для замены масла дает такой гиганский.

ну тут ты не прав)))
не ставят потому что идет глобальное удешевление. а иначе ценник мпски в те времена был бы дороже аналогов в 2 раза.

Турботаймер на турбовом двигле это не роскошь а самая что ни наесть необходимость. При условии стоимости его как отдельной приблуды в 100 бачей его отсутствие в стандартной комплектации это просто долбоебизм.

так я и не спорю)))))))))
но тачкостроители считают по другому