Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Информационный центр MAZDA MPS  2008 - 2018


Автор Тема: нужен совет по тнвд  (Прочитано 21563 раз)

0 Пользователей и 4 Гостей просматривают эту тему.

09 Апреля, 2015, 12:44:22
Ответ #60
  • BADBOY424
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 28
  • Пол: Мужской
  • тихо еду по городу ))))
  • Автомобиль: мазда 3 мпс
  • Город: Астрахань
  • Гос. номер: 424
теперь подробно: из нижней части ТНВД выходит трубка, там гайка прям под самим ТНВД и дальше типа штока и к нему наварачивается еще одна гайка, которая сидит на трубке. Вот я не смог понять какую откручивать, крутил обе так и не пошло ничего, так как эта трубка начинает крутится, побоялся что она лопнет
когда мою открутили там такое давление было бензина как брызнуло в лицо не забуду )))))
09 Апреля, 2015, 13:14:38
Ответ #61
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 122
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda CX-7
  • Город: Moscow
  • Гос. номер: 444
Согласен с Костей, я бы первым делом смотрел наличие воды в свечных колодцах и состояние свечей!
Воды в колодцах точно нету проверял, свечи новые HKS пробег на них 300 км, может они слишком холодные конечно для 95 чипа
09 Апреля, 2015, 13:19:23
Ответ #62
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 122
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda CX-7
  • Город: Moscow
  • Гос. номер: 444
Когда диагностировали еще сказали что смесь богаче где то на 5%  типа как из-за на*бывающейся лямбды
09 Апреля, 2015, 14:39:19
Ответ #63
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 619
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: МПС6>MPS3>МПС6
  • Город: Воронеж
А где прошивали?
09 Апреля, 2015, 14:55:46
Ответ #64
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 122
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda CX-7
  • Город: Moscow
  • Гос. номер: 444
А где прошивали?
Он слишком известен чтобы произносить его имя)), к сожалению он единственный кто боле менее нормально чипует рестайлы в Москве.

Да конечно можно убрать Чип, но почему то мне кажется что это ни чего не изменит
« Последнее редактирование: 09 Апреля, 2015, 15:14:36 от Вальдемар »
09 Апреля, 2015, 15:25:28
Ответ #65
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 122
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda CX-7
  • Город: Moscow
  • Гос. номер: 444
Может кто знает грамотного диагноста в Москве, который сможет правильно все диагностировать?
09 Апреля, 2015, 15:27:08
Ответ #66
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
Может кто знает грамотного диагноста в Москве, который сможет правильно все диагностировать?
ъ
Стасу сгоняй
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
09 Апреля, 2015, 15:33:40
Ответ #67
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 122
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda CX-7
  • Город: Moscow
  • Гос. номер: 444
Может кто знает грамотного диагноста в Москве, который сможет правильно все диагностировать?
ъ
Стасу сгоняй

Можно контакты Стаса и где его найти))
19 Апреля, 2015, 22:46:53
Ответ #68
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 122
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda CX-7
  • Город: Moscow
  • Гос. номер: 444
К сожалению к Стасу на диагностику попасть пока не получилось :(, но с ребятами с помощью адаптера сделали вот такие логи
20 Апреля, 2015, 00:01:59
Ответ #69
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 180
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 040
К сожалению к Стасу на диагностику попасть пока не получилось :(, но с ребятами с помощью адаптера сделали вот такие логи
Слишком большая разница между командуемой смесью без детона и командуемой при детоне -> давление сразу падает ненадолго из-за большего вынужденного обогащения. Я катаю на 98м на смеси 12-11.8-11.8-11.7-11.6-11.5, обогащение при детоне выставлено на 11.6-11.4-11.3-11.2-11.1. Просадок при детоне в 1.5 очка не было, всегда держало 11000кПа.

Богатить смесь дальше я бы не стал, может давляк просесть даже без детона. А вот буст бы приубрал)
« Последнее редактирование: 20 Апреля, 2015, 00:04:50 от nrbt »
20 Апреля, 2015, 06:28:38
Ответ #70
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 122
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda CX-7
  • Город: Moscow
  • Гос. номер: 444
Мне вот и хочется понять в чем проблема.  :(  Если в чипе то странно до этого таких проблем вроде не было, может что из железа накрывается?
« Последнее редактирование: 20 Апреля, 2015, 06:51:35 от Вальдемар »
23 Апреля, 2015, 10:26:20
Ответ #71
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 347
  • Автомобиль: Mazda CX-7 2.3t
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 000
Чем грозит такая просадка топлива? Она критична? Изза чего может возникать - тнвд или регулятор? 
BNR S3 Turbo, 3-Port EBCS,  HPFP Autotech, Inlet pipe, Down pipe, Turbosmart BPV
23 Апреля, 2015, 10:51:22
Ответ #72
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 792
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS 3
  • Город: Рязань
Чем грозит такая просадка топлива? Она критична? Изза чего может возникать - тнвд или регулятор?
у меня после установки выхлопа 3" , тнвд просаживало до 4500, буст 1,2, расход воздуха 290 (кобб на консерве стейдж2)
пришлось срезать буст и выставить давление тнвд из стейдж 1, давление тнвд больше не проседает
22 Октября, 2015, 09:42:52
Ответ #73
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 276
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS 3 BL
  • Город: Иваново
  • Гос. номер: 454
Не знаю куда задать вопрос.
Задам тут.
И так,  раз имеет место быть и как  оказывается это частая ситуация, а именно - пропуск бензина в масло через ТНВД.
Подскажите пожалуйста.
На картинке это именно то кольцо которое отделяет масло от бензина?

22 Октября, 2015, 10:13:06
Ответ #74
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 792
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS 3
  • Город: Рязань
неа, это колечко уплотняет зазор между корпусом тнвд и камерой клапанной крышки.
бенз пропускает колечко, которого на схемах не найти(внутри корпуса), тк подразумевается неразборность узла.